Население Численность

По данным Всероссийской переписи населения 2002 года численность населения составляла 981 тыс. 238 чел.

На 1 января 2010 численность населения — 963,5 тыс. чел., плотность расселения — 2,74 чел/км², удельный вес городского населения — 56,5 %.

Национальный состав

Национальный состав населения до 2002 года^[7]:

народ/год	1926	1939	1959	1970	1979	1989
русские	83,9 %	72,0 %	74,6 %	76,5 %	72,0 %	69,9 %
буряты	15,9 %	21,3 %	20,2 %	19,0 %	23,0 %	24,0 %
украинцы	…	2,5 %	1,5 %	1,3 %	1,7 %	2,2 %
татары	…	…	1,2 %	1,2 %	1,1 %	1,0 %

По данным Всероссийской переписи населения 2002 года национальный состав республики:

1. Русские— 665 тыс. 512 чел. (67,82 %);

2. Буряты— 272 тыс. 910 чел. (27,81 %);

3. Украинцы— 9 тыс. 585 чел. (0,98 %);

4. Татары— 8 тыс. 189 чел. (0,83 %);

5. Сойоты— 2 тыс. 739 чел. (0,28 %);

6. Эвенки— 2 тыс. 334 чел. (0,24 %);

7. Белорусы— 2 тыс. 276 чел. (0,23 %);

8. Армяне— 2 тыс. 165 чел. (0,22 %);

9. Азербайджанцы— 1 тыс. 674 чел. (0,17 %);

10. Немцы— 1 тыс. 548 чел. (0,16 %);

11. Чуваши— 864 чел.;

12. Казахи— 711 чел.;

13. Мордва— 685 чел.;

14. Китайцы— 635 чел.;

15. Узбеки— 596 чел.;

16. Корейцы— 596 чел.;

17. Евреи— 553 чел.;

18. Башкиры— 539 чел.;

19. Киргизы— 507 чел.;

Экономика

Основная статья: Экономика Бурятии

Инфраструктура

По территории республики проходят Транссибирская железная дорога (г. Улан-Удэ — узловая станция Восточно-Сибирской железной дороги), Байкало-Амурская магистраль, автомагистрали федерального значения. Протяженность железнодорожных путей в Бурятии составляет 2044 км. Эксплуатационная длина автомобильных дорог — около 10 тыс. км.

В то же время бо́льшая часть территории Бурятии характеризуется крайне слаборазвитой внутренней коммуникационной инфраструктурой, отсутствием железнодорожного сообщения, автомобильных дорог с покрытием; воздушное сообщение также затруднено вследствие износа парка региональных самолетов и инфраструктуры местных аэропортов.

В Бурятии имеется один аэропорт (Международный аэропорт «Байкал» города Улан-Удэ), но и он имеет ряд ограничений по принимаемому воздушному транспорту.

Основные производительные силы сосредоточены в г. Улан-Удэ, где имеются транспортные и инженерные коммуникации, связь, другие объекты инфраструктуры, которые обеспечивают возможность экономического развития. Они же создают условия для развития транспортных связей не только с регионами страны, но и европейскими странами, странами Юго-Восточной Азии.

Промышленность

В 1923 году, когда образовалась Бурят-Монгольская АССР, на ее территории насчитывалось 17 мелких промышленных предприятий, на которых было занято всего 854 рабочих. Удельный вес промышленности в народном хозяйстве составлял 11,6 %^[9].

В настоящее время ведущей сферой экономики республики является промышленность, обеспечивающая производство порядка 27 % валового регионального продукта. До 30 % трудовых ресурсов материального производства приходится на промышленность. Всего в промышленности насчитывается чуть более 1600 предприятий. Основу отрасли образуют примерно 147 крупных и средних предприятий, на которых сосредоточен ее основной производственный потенциал и занято около 52,3 тыс. человек. Промышленность опережает другие отрасли хозяйства по численности занятых, выпуску продукции, объему основных фондов.

Основными отраслями промышленности являются машиностроение и металлообработка, электроэнергетика, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, цветная металлургия, топливная, пищевая и легкая промышленность.

В настоящее время Бурятия производит и экспортирует: авиационную технику, мостовые металлические конструкции, древесину и целлюлозу, шерстяные ткани, строительные материалы, электрооборудование, мясные консервы, макароны, ликероводочные изделия и многое другое.

В будущем (начиная с 30-х годов XXI века) Бурятия может превратиться в мирового лидера в производстве топлива будущего — водорода. По оценке ученых в Бурятии в Тункинской впадине можно добывать водород, эквивалентный 200 млн тонн условного топлива в год ^[10].

Крупнейшие промышленные предприятия:

• ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод»

• ОАО «Бурятзолото»

• ГУП «Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод»

• ЗАО «Улан-Удэстальмост»

• ОАО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение»

• ОАО «Селенгинский целлюлозо-картонный комбинат»

• ОАО «Байкальская лесная компания»

• ОАО «Разрез Тугнуйский»

• ОАО «Бурятмясопром»

• ЗАО Кондитерская фабрика «Амта»

• ОАО «Макбур»

• ОАО «Байкалфарм»