2.3 Рішення задачі складання опос на пеом

Для реалізації системи (*) на персональному комп’ютері необхідно мати програму симплекс-методу, наприклад, Microsoft Excel 10.0. При використанні цього пакету рішенням завдання є представлений в таблиці 2.4 оптимальний план {Х°₄ = 33; Х°₆ = 13; Х°₇ = 10; Х°₈ = 1; X°₁ = Х°₂ = Х°₃ = Х°₅ = 0}. З отриманого рішення видно, що мінімум витрат порту (R = 140190 грн) досягається при використанні четвертого, шостого, сьомого та восьмого розміщень ТЛ на судні протягом відповідно тридцяти трьох, тринадцяти, десяти і однієї години, а тривалість завантаження-розвантаження судна (чистий вантажний час) становить 57 годин.

Таблиця 2.4

Microsoft Excel 10.0 Звіт за результатами Робочий лист

Комірки, що змінюються

Обмеження

Комірка

Ім’я

Вихідні дані

Результат

Комірка

Ім’я

Значення

Формула

Стан

Різниця

$С$1

XI

0.00

0,00

$С$4

Q1

660

$С$4=-$Е$4

несвязанное

0

$D$1

Х2

0.00

0.00

$С$5

Q2

1555

$Е$5

несвязанное

0

$Е$1

ХЗ

0.00

0.00

$С$6

Q3

1365

$С$6 = SES6

несвязанное

0

$F$1

Х4

0.00

33.00

$С$7

Q4

880

$С$7 = $Е$7

несвязанное

0

$G$1

Х5

0.00

0.00

$С$1

XI

0.00

SC$l>=0

связанное

0.00

$Н$1

Х6

0.00

13.03

$D$1

Х2

0.00

$DS1>=0

связанное

0.00

$I$1

Х7

0.00

9.99

$Е$1

ХЗ

0.00

$Е$1>=0

связанное

0.00

$J$1

XS

0.00

1.00

$F$1

Х4

33.00

$F$l>=0

несвязанное

33.00

Цільова комірка (Мін)

$G$1

Х5

0.00

$G$1>=0

связанное

0.00

$Н$1

Х6

13.03

$Н$1>=0

несвязанное

13.03

Комірка

Ім’я

Вихідні дані

Результат

$I$1

Х7

9.99

$I$1>=0

несвязанное

9.99

$К$1

R

0.00

140190

$J$1

Х8

1.00

$J$l>=0

несвязанное

1.00

Слід мати на увазі, що комп'ютерне роздрукування рішення задачі складання ОПОС і коментарій до неї необхідно обов'язково включити в розрахунково-пояснювальну записку до курсового проєкту.

За даними таблиць 2.2 і 2.4 будується ОПОС в узагальненій формі (див. табл. 2.5).

Таблиця 2.5

Відрізки часу		Розмещення ТЛ на судні
номер	тривалість, год.		люк №1	люк №2	люк №3	люк №4
4	33		1	2	3	4
7	10		-	1-2	3	4
8	1		-	1	2-3	4
6	13		-	1-2	2-3	-

Відзначимо, що з формальної точки зору послідовність відрізків часу {Х°₄; Х°₆; Х°₇; Х°₈} і відповідних їм розміщень ТЛ на судні {4-6-7-8} може бути будь-якою з безлічі (4!) перестановок номерів варіантів закріплення ТЛ за люками.

Однак з практичної точки зору при виборі послідовності розміщень ТЛ необхідно прагнути до забезпечення найкращих організаційно-технологічних умов здійснення вантажної обробки судна.

В даному випадку такій постановці питання відповідають, наприклад, такі послідовності:

а) 4-7-8-6 в разі розвантаження судна, коли ТЛ спочатку (при повністю завантажених люках) доцільно розосередити по всьому фронту робіт;

б) 6-7-8-4 в разі завантаження судна, коли спочатку (при порожніх вантажних відсіках) можна використовувати розміщення ТЛ з концентрацією по 2 лінії на одному люці, а потім ТЛ розосередити по фронту робіт.

Вважаючи, наприклад, що виробляється розвантаження судна, слід вибрати розстановку 4-7-8-6, що і відображено в таблиці 2.5.