5.Логистическая стратегия. Элементарные логистические стратегии.

Логистическая стратегия – долгосрочное качественно определенное направление развития логистики, касающееся форм и средств ее реализации в фирме, межфункциональной и межорганизационной координации и интеграции, сформулированное высшим менеджментом компании в соответствии с корпоративными целями.

Логистическая стратегия - долгосрочное, качественно-определенное направление в соответствии с корпоративными целями. Стратегия продаж, производственная стратегия, коммерческая стратегия.

6.Xyz анализ в логистике складирования.

Метод XYZ может быть использован в дополнении к классификации номенклатуры запасов методом ABC. Единственной качественной характеристикой номенклатурных позиций, согласно методу XYZ, является темп (скорость) отгрузки (потребления).

Основой для количественной оценки скорости потребления запаса может служить статистика отгрузок данной позиции запаса за определенный период. Скорость потребления оценивается через коэффициент вариации статистического ряда. Значение коэффициента вариации позволяет однозначно отнести номенклатурные позиции к одной из трех групп X, Y, или Z К группе X" относятся номенклатурные позиции запаса со значением коэффициента вариации статистического ряда отгрузок до 10%.

К группе У относятся номенклатурные позиции запаса со значением коэффициента вариации статистического ряда отгрузок от 11 до 25%.

При значении коэффициента вариации статистического ряда отгрузок в

запасе более 26% номенклатурные позиции относятся к группе Z.

В результате такой классификации к группе X относятся позиции запаса,

имеющие относительно стабильные характеристики отгрузки. Следовательно, в отношении этой группы можно применить концепцию минимизации уровня запаса за счет достижения соответствующих характеристик поставки и формирования запаса на уровне, близком к страховому .К группе У относятся позиции запаса, имеющие явно выраженные тенденции изменения характеристик потребления (отгрузки). В отношении позиции этой группы можно применить концепцию оптимизации уровня запаса.

Номенклатурные позиции запасов группы Z характеризуются отсутствием выраженного характера потребления и каких-либо тенденций его изменения. Потребность в запасах этой группы не может быть спрогнозирована с достаточной точностью. Уровень запасов позиций этой группы не может быть оптимизирован. Здесь можно применить стратегию минимизации или максимизации уровня запаса.

Основан на расчете коэффициента вариации:

Группа Х: 0-10% Группа У: 11-25% Группа Z: >26%

7.Опишите структуру общих затрат логистической системы. Что такое стыковка конфликтующих затрат. Приведите два примера конфликта затрат и укажите пример, по которому осуществляется конфликт.

Логистическая система(ЛС)- множество звеньев + система администрирования(управление потоками).

6 видов издержек:

S_ЛС=S_ПР+S_УП+S_ТР+S_СЗ+S_C+S_ОТКЛ

S_ПР- перемещение материальных ресурсов, издержки на переналадку

S_УП- издержки на упаковку

S_ТР- издержки на транспорт

S_СЗ- издержки, связанные с содержанием запасов

S_C-издержки на содержание

S_ОТКЛ- издержки, возникающие в логистической системе в связи с потерей объема продаж в связи с незапланированным увеличением спроса. Это упущенная выгода.

Конфликтующие издержки ЛС- пара оставляющих издержек ЛС, зависящих от 1-го параметра при изменении которого одна из составляющих параметров растет, другая- уменьшается.

Стыковка конфликтующих издержек.

Это поиск значения параметров, при которых сумма конфликтующих издержек минимальна.

График в показывает, что улучшение транспортного сервиса позволит снизить потери продаж товара-заменителя. Для данного уровня запасов фирма может сократить время или повысить надежность доставки, что делает продукт более доступным потребителям. Конечно, в этом случае необходимо сопоставить достигаемую выгоду от уменьшения потерь в продажах с ростом транспортных издержек.

График г показывает, как меняются потери от нереализованных продаж в зависимости от среднего уровня запасов в дистрибьюции при постоянных транспортных расходах.

Еще одной характеристикой, влияющей на логистические издержки, является отношение «цена/вес» («цена/масса»).Продукция с низким ↓ (сырьевые полуфабрикаты)небольшие затраты на хранение,но высокой долей траспортных расходов.↑(аудиотехника,ювелирные изделия,муз.инструменты). Надо ↓(минимизировать) торговые запасы в дистрибутивной сети, а для фирм с ↑-льготные транспортные тарифы.