Производительность автомобиля в «тоннах»

W_T=q*γ*Z_e*t

где q - грузоподъемность а/м, т

γ - коэффициент использования грузоподъемности а/м

Z_е - число ездок за сутки

t - число календарных дней эксплуатации а/м

где t_е - продолжительность ездки а/м (равна сумме времени движения и времени стоянки а/м)

Производительность автомобиля в «тонно - км»

где Р - производительность одной списочной автомобиля - тонны -характеризует качество использования автопарка за время его эксплуатации и определяется по формуле:

P=α*β*γ*K_сс*t

где а - коэффициент использования автопарка

где А_эк - число а/м в эксплуатации

А_с- списочное число а/м

Списочный парк подвижного состава - это наличие в автотранспортном предприятии всех видов автотранспортных средств

К_сс - среднесуточный пробег автомобиля (показывает величину общего пробега, совершенную одним а/м, находящимся в эксплуатации)

Задача №3

Автомобиль УРАЛ -355 грузоподъемностью 3,5 т. в течении месяца перевозил щебень из карьера на строительство автомобильной дороги. Средняя длина ездки с грузом 6 км. Коэффициент использования пробега на маршруте 0,5. Техническая скорость 24 км/ч. Время простоя а/м под грузовыми операциями за ездку 12 мин. Коэффициент использования грузоподъемности а/м 1Д Нулевой пробег за день - 7,2 км. Продолжительность работы а/м на линии 15ч. Количество календарных дней в месяце 30. Коэффициент использования парка 0.8.

Рассчитать месячную производительность, а/м в тоннах и тонно-километрах.

Потребность в автомобилях определяется двумя способами:

Задача №4

Списочное количество автомобилей в автотранспортном предприятии составило 500 единиц. Средняя грузоподъемность списочного автомобиля –3 т. За 30 календарных дней отчетного месяца общий пробег автомобилей составил-1750 тыс.км, в том числе с грузом -1050 км, коэффициент использования грузоподъемности-0,8. Сколько автомобилей списочного парка потребуется в плановом месяце, если нужно перевезти 8700т на расстояние 200 км?

Задача №5

Для перевозки 3000 т. груза выделено 6 а/м грузоподъемностью 5т. Коэффициент использования грузоподъемности 1,0. Средняя длина ездки с грузом 7 км. Коэффициент использования пробега на маршруте 0,5. Техническая скорость 21км/ч.. Время простоя а/м под погрузкой и выгрузкой за ездку 30 мин. Время работы а/м в наряде составило 12часов.

За сколько дней будет, выполнен этот объем перевозок?

Задача №6

В результате организационно- технических мероприятий производительность автомобилей в автотранспортном предприятии повысилась на 20%. Определить, сколько автомобилей высвободилось в результате этого, если объем перевозок 3500т выполнялся раннее 70 автомобилями.

Расчет технико-эксплуатационных показателей работы морского транспорта.

Провозная способность судна - объем транспортной работы в тонно или тонно - милях, которую способно выполнить судно за известный период времени (месяц, квартал, год) при определенных условиях эксплуатации.

Провозная способность судна в тоннах зависит от грузоподъемности судна, степени её использования, количества рейсов и определяется по формуле:

Q_T^нав=n*Д_ч*α_з

где n - число рейсов

где T_э - время эксплуатации судна (нахождение судна на транспортной работе), сут.

Т_э =Т_к-Т_внэ

где Т_к - календарное время (текущее время нахождения судна в составе транспортного флота пароходства, судоходной компании), сут.

Т_внэ - время нахождения судна вне эксплуатации (ремонт, подготовка к ремонту, котлоочистка и др.)

t_р- продолжительность одного рейса (сут.); равная сумме ходового и стояночного времени за рейс:

t_p=t_x+t_cm

Ходовое время за рейс определяем как:

где L- расстояние, пройденное судном, миллей

V_эксп- эксплуатационная скорость судна с учетом маневров и задержек в пути, миль/сут.

Время простоя судна в портах рассчитывается двумя способами.

Если известна валовая норма грузовых работ в порту, то

где М_в - валовая норма грузовых работ, учитывается за время пребывания судна в порту.

При наличии чистой нормы грузовых работ

где М_ч - чистая норма грузовых работ, учитывается только за время грузовых операций

t_всп - затраты времени на вспомогательные операции в порту (например, оформление прихода и отхода судов портовыми властями и таможней, подготовка грузовых помещений, замеры груза и т.д.

Д _ч- чистая грузоподъемность судна, показывает максимальное количество груза, которое может быть погружено на судно и определяется по формуле:

Д_ч = Д_в - ∑q_з

где Д_в- дедвейт судна (полная валовая грузоподъемность судна), т.

∑q_з - суммарный вес рейсовых запасов(топливо, продовольствия и т.д.), т.

Коэффициент загрузки судна (α_з)- характеризует степень использования его грузоподъемности на момент отхода от данного порта и определяется по формуле:

где Q_р - объем перевезенного груза за рейс, т.

Провозная способность судна в тонно-милях определяется по формуле:

Q_т-мил=µ*Д_ч*Т_э

где µ- производительность 1т. грузоподъемности, показывает, какую транспортную работу в т-милях совершает в среднем 1т грузоподъемности за сутки эксплуатации или движения, она характеризует качество использования тоннажа и определяется по формуле:

µ=α_Т*V_э*ξ_х

где а_Т - коэффициент использования чистой грузоподъемности, показывает степень использования чистой грузоподъемности за рейс или ряд рейсов, он учитывает различия в разгрузке судна на отдельных переходах, а также балластные пробеги и определяется по формуле:

Коэффициент ходового времени -ξ_х- показывает, какую часть от периода эксплуатации судно находилось в движении и определяется по формуле:

где Т_дв - время движения судна за навигацию, сут

Т_дв=Т_э-Т_ст

где Т_ст - время стоянки судна за навигацию, сут.

Потребность в судах определяется по следующим формулам: