- •Министерство транспорта российской федерации
- •Начальник кафедры опут,
- •1. Структура программы
- •1.1. Цель и задачи дисциплины. Ее место в учебном процессе
- •1.2. Содержание дисциплины
- •1.2.2. Содержание теоретического курса
- •1.2.3. Практические занятия и семинары
- •1.2.6. Самостоятельная работа курсантов
- •1.2.7. Курсовое проектирование
- •Раздел 1. Краткий анализ внешних условий эксплуатации судов на заданном направлении.
- •3. Учебно-методические материалы
- •3.1. Перечень методических пособий и указаний
- •3.2 Перечень плакатов и макетов
- •3.3. Перечень учебного оборудования
- •4. Формы контроля
- •Учебно-методическая карта дисциплины
- •5. Проверка остаточных знаний Перечень вопросов по проверке остаточных знаний по дисциплине «Организация производства на предприятиях транспорта»
- •Список литературы Основная литература
- •Дополнительная литература
1.2.3. Практические занятия и семинары
Практические занятия включают:
проработку учебного материала;
выполнение индивидуальных занятий;
ответы на вопросы.
№ раздела теоретич. курса |
Наименование раздела и количество часов по программе |
Практические занятия |
Нормативные документы |
Литература |
Учебно-методические материалы | |||||
Номер |
Тема |
Кол-во часов |
Цели и задачи |
МНО |
НМОО |
Стандарты НГМА | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
2. |
Особенности организации и функционирования материально-технической базы по видам производственных систем морского транспорта. (32 час.) |
Пр.1 |
Расчеты, связанные с использованием технико-эксплуата-ционных характеристик судов в различных условиях эксплуатации. Линейные, массовые и скоростные характеристики. |
1 |
Выполнить расчеты и оценить возможности использования судов в различных условиях эксплуатации в зависимости от их технико-эксплуатационных характеристик. |
ММ1, ММ2, ММ3 ММ4, ММ5 |
НМ3 НМ4 НМ5 |
– |
3, 4, 5, 6, 7 |
М1, М3, М4, М5 |
|
|
|
Грузовые марки и грузовая шкала судна. |
1 |
Изучить изменение осадки судна по различные грузовые марки. Определить водоизмещение и осадку судна при загрузке по различные грузовые марки. |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
4. |
Организация производственных процессов на морском транспорте с присущими транспортному циклу особенностями. (42 час.) |
Пр.2 |
Расчет продолжительности рейса |
1 |
Выполнить расчет продолжительности рейса и оценить факторы, влияющие на него. |
ММ2, ММ3 ММ4, ММ5 |
НМ3 НМ4 НМ5, НМ6, НМ7 |
– |
4, 5, 6, 7, 9, 11, 12 |
М3, М4, М5, М7, М8 М9, М10, М11 |
|
|
Расчет рейсовых запасов и определение загрузки судна на рейс с учетом его грузовместимости. |
1 |
Рассчитать переменные рейсовые запасы и загрузку судна в зависимости от рода груза, грузовместимости и направления перевозок. |
|
| ||||
|
Пр.3 |
Расчет количественных и качественных эксплуатационных показателей работы судна и флота за рейс и эксплуатационный период. |
2 |
Определить количественные и качественные эксплуатационные показатели работы флота. Оценить использование производственных ресурсов флота по времени, производительности тоннажа, провозоспособности. |
|
|
|
|
| |
6. |
Оценка и анализ организации перевозок и работы транспортного флота. (18 час.) |
Пр. 4 |
Расчет и анализ количественных и качественных экономических показателей работы судна и флота. |
2 |
Выполнить расчеты и проанализировать экономическую эффективность работы судна и флота по основным показателям. |
ММ2, ММ5 |
НМ10 НМ11 |
– |
2, 7, 12 |
М3, М4, М12, М13, М14 |
7. |
Содержание и порядок проектирования организации перевозок морем, новых типов транспортных судов и существующей производственной инфраструктуры. (54 час.) |
Пр. 5 |
Расчет параметров линии и обоснование основных требований к судну и его характеристикам. |
1 |
Изучить основные подходы к обоснованию пополнения флота и потребных инвестиций. Выполнить подготовку и обработку обзорно-аналитических данных. |
ММ2, ММ5 |
НМ3 НМ4 НМ5 НМ6 НМ9 НМ10 НМ11 НМ12 |
– |
2, 7, 9, 12 |
М3–М15 |
|
|
Расчет водоизмещения, дедвейта и чистой грузоподъемности судна. Обоснование границ варьирования, исходя из условий эксплуатации. |
|
Выполнить расчеты и обосновать границы варьирования, исходя из ограничительных признаков конкретных условий эксплуатации. |
|
|
4, 6, 12 |
М4, М7, М8, М9 М15 | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
Определение провозоспособности и потребного числа судов. |
|
Оценить потребность в тоннаже для освоения грузопотока. |
|
|
|
4, 6 |
М15 |
Пр.6 |
Определение инвестиций потребных на пополнение флота и строительной стоимости судна. |
1 |
Оценить капитальные вложения, потребные на пополнение флота. Изучить формирование строительной стоимости судна. |
|
|
|
6, 7, 12 |
М15 | ||
|
Расчет текущих затрат по оперейтингу судна и суточной себестоимости его содержания. |
1 |
Выполнить расчеты текущих затрат судна по статьям. Изучить наиболее значимые факторы себестоимости содержания судна. |
|
|
|
4, 6, 7, 12 |
М15, М13 | ||
|
|
|
Определение показателей экономической эффективности работы судна, выбор оптимального варианта. |
1 |
Оценить экономическую эффективность судов в пределах диапазона изменения их основных характеристик. |
|
|
|
6, 7, 12 |
М12, М14, М15 |
Итого: |
12 ч. |
|
|
|
|
|
|
1.2.4 Лабораторные занятия – не предусмотрены.
1.2.5. Индивидуальная работа – не предусмотрена.