Глава V

Специальные требования для танкеров

Правило V/1

Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации

капитанов, лиц командного и рядового состава нефтяных танкеров

1. Лица командного и рядового состава, которым предстоит выполнять обязанности, касающиеся груза и грузовых устройств нефтяных танкеров, и нести ответственность, связанную с выполнением таких обязанностей, на которые ранее постоянно не работали на нефтяных танкерах в качестве членов экипажа, до того, как приступать к выполнению таких обязанностей, должны пройти на берегу соответствующую противопожарную подготовку и:

а) в течение определенного срока пройти стажировку на судне для приобретения надежных навыков в вопросах эксплуатации; или

b) пройти одобренные курсы для работы на нефтяных танкерах, которые охватывают основные правила безопасности и меры предосторожности, предотвращающие загрязнение и порядок соблюдения таких правил и мер, устройство различных типов нефтяных танкеров, виды грузов, их опасные свойства, грузовые устройства, общий порядок грузовых операций и терминологию, связанную с нефтяными танкерами.

2. Капитаны, старшие механики, старшие помощники капитана, вторые механики и иные лица, если они есть, на непосредственной обязанности которых лежит погрузка, выгрузка, меры предосторожности во время перевозки груза и обращение с ним, дополнительно к положениям пункта 1 должны:

а) иметь надежный опыт, соответствующий их обязанностям на нефтяных танкерах; и

b) пройти курс подготовки по специальной программе в отношении выполнения обязанностей, которые, в частности, охватывают вопросы безопасности танкеров, меры безопасности и системы пожаротушения, меры предотвращения и контроля загрязнения, практику эксплуатации и обязанности, вытекающие из соответствующих законов и правил.

3. В течение двух лет после вступления в силу настоящей Конвенции для Стороны, можно считать, что моряк отвечает требованиям подпункта b) пункта 2, если он проработал в соответствующей должности на нефтяном танкере не менее одного года из предшествующих пяти лет.

Правило V/2

Обязательные минимальные требования для подготовки капитанов,

командного и рядового состава танкеров-химовозов

1. Лица командного и рядового состава, которым предстоит выполнять обязанности, касающиеся груза и грузовых устройств судов-химовозов и нести ответственность, связанную с выполнением таких обязанностей, но которые ранее постоянно не работали на танкерах-химовозах в качестве членов экипажа, до того, как приступить к выполнению таких обязанностей, должны пройти на берегу соответствующую противопожарную подготовку; и а) в течение определенного срока пройти стажировку на судне для приобретения надежных навыков; или

b) пройти одобренные курсы для работы на танкерах-химовозах, которые охватывают основные правила безопасности и меры предосторожности, предотвращающие загрязнение, и порядок соблюдения таких правил и мер, устройство различных типов танкеров-химовозов, виды грузов, их опасные свойства, грузовые устройства, общий порядок грузовых операций и терминологию, связанную с танкерами-химовозами.

2. Капитаны, старшие помощники капитана, старшие и вторые механики, иные лица, если они есть, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки груза и обращение с ним, дополнительно к положениям пункта 1 должны:

а) иметь надлежащий опыт, соответствующий их обязанностям на танкерах-химовозах; и

b) пройти курс подготовки по специальной программе в отношении выполнения обязанностей, которые, в частности, охватывают вопросы безопасности танкеров-химовозов, меры и системы пожаробезопасности, меры предотвращения и контроля загрязнения, практику эксплуатации и судна, и обязанности, вытекающие из соответствующих законов и правил.

3. В течение двух лет после вступления в силу настоящей конвенции для стороны можно считать, что моряк отвечает требованиям подпункта b) пункта 2, если он проработал в соответствующей должности на танкерах-химовозах не менее одного года из предшествующих пяти лет.

Правило V/3

Обязательные требования для подготовки и квалификации капитанов,

лиц командного и рядового состава танкеров-газовозов

1. Лица командного и рядового состава, которым предстоит выполнять обязанности, касающиеся груза и грузовых устройств танкеров - газовозов, и нести ответственность, связанную с выполнением таких обязанностей, но которые ранее постоянно не работали на танкерах-газовозах в качестве членов экипажа, до того, как приступать к выполнению таких обязанностей, должны пройти на берегу соответствующую противопожарную подготовку и:

а) в течение определенного срока пройти стажировку на судне для приобретения надлежащих навыков; или

b) пройти одобренные курсы для работы на танкерах-газовозах, которые охватывают основные правила безопасности и меры предосторожности, предотвращающие загрязнение, и порядок соблюдения таких правил и мер, устройство различных типов танкеров-газовозов, виды грузов, их опасные свойства, грузовые устройства, общий порядок грузовых операций и терминологию, связанную с танкерами-газовозами.

2. Капитаны, старшие помощники капитанов, старшие и вторые механики и иные лица, если они есть, которые несут непосредственную ответственность за погрузку, выгрузку, меры предосторожности во время перевозки груза и обращение с ним, дополнительно к положениям пункта 1 должны:

а) иметь надлежащий опыт, соответствующий обязанностям на танкерах-газовозах; и

b) пройти курсы подготовки по специальной программе в отношении выполняемых обязанностей, которые, в частности, охватывают вопросы безопасности танкеров-газовозов, меры пожаробезопасности и соответствующие системы, меры предотвращения и контроля загрязнения, практику эксплуатации и обязанности, вытекающие из соответствующих законов и правил.

3. В течение двух лет после вступления в силу настоящей Конвенции для Стороны, можно считать, что моряк отвечает требованиям подпункта b) пункта 2, если он проработал в соответствующей должности на танкере-газовозе не менее одного года из предыдущих пяти лет.