- •Реферат
- •Summary
- •Improvement of organisational process of cement’s handling in novorossiysk commertial sea port
- •Перечень принятых сокращений и обозначений
- •Содержание
- •Введение
- •1.Обзорная характеристика деятельности оао «нмтп» и восточного пирса
- •1.1 Общая характеристика деятельности оао «нмтп»
- •1.2. Производственная характеристика Восточного пирса
- •Характеристика технической оснащенности Восточного пирса оао "нмтп"
- •Технические характеристики подъёмных кранов
- •Технические характеристики автопогрузчиков
- •1.3. Анализ основных результатов деятельности Восточного пирса
- •Анализ объёма переработанных грузов за 2006-2007 годы
- •Анализ структуры грузопереработки Восточного пирса
- •Анализ структуры грузопереработки Восточного пирса по навалочным грузам
- •В 2006 году
- •Анализ грузопереработки Восточного пирса по генеральным грузам
- •По генеральным грузам в 2007 году
- •Грузам в 2007 году
- •Основные показатели работы Восточного пирса
- •2.Организация процесса перегрузки цемента в оао «нмтп»
- •1.2 Общая характеристика цемента
- •Информация о грузе-цемент в биг-бегах
- •2.2 Описание технологии процесса перегрузки цемента в мягких
- •2.3. Порядок применения ставок на погрузо-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в оао «нмтп»
- •Ставки за хранение импортных грузов, дол/т
- •3.2. Оценка эффективности приобретения грузоподъемного
- •Характеристики предлагаемого приспособления для перегрузочного оборудования
- •Производственно-технологические показатели базового и рекомендованного вариантов
- •Экономические результаты
- •Инвестиционные показатели внедрения нового приспособления (специализированной рамы) для перегрузки цемента в биг-бегах
- •4. Охрана труда при производстве погрузо-разгрузочных работ с цементом в мягких контейнерах (биг-бегах)
- •4.1 Охрана труда перегрузочного производства
- •Затраты перегрузочного комплекса на обеспечение безопасности жизнедеятельности, тыс. Руб.
- •Количество несчастных случаев в оао «нмтп»
- •4.2 Охрана труда при перегрузке цемента в мягких контейнерах (биг-бегах)
- •Свойства вредных веществ
- •Справка о производственном травматизме на Восточном пирсе
- •Расходы на медицинское обслуживание
- •4.3 Требования безопасности к рабочим местам
- •Заключение
- •Список использованной литературы
В 2006 году
На рисунке 5 представлена структура грузопереработки Восточного пирса по навалочным грузам в 2007 году.
Рис. 5 Структура грузопереработки Восточного пирса по навалочным грузам в 2007 году
В структуре грузопереработки навалочных грузов в 2006 году преобладают окатыши. На их долю приходится 52,03 %. На долю цемента приходится 31,8 % грузопереработки навалочных грузов. Но в 2007 году была прекращена погрузка цемента навалом. На долю химиче6ских грузов приходится 15,08 % в 2006 году. К 2007 году доля химических грузов в грузоперевалке навалочных грузов увеличилась на 23,41 % и составила 38,5%. Доля окатышей возросла на 8,75 % и составила 60,48%. В таблице 7 представлен анализ грузопереработки Восточного пирса по генеральным грузам.
Таблица 7
Анализ грузопереработки Восточного пирса по генеральным грузам
Наименование показателя |
Отчет 2006 год, тыс.т |
2007 год, тыс.т |
Структура,% |
Изменения в структуре,% | ||||
План |
Факт |
2006 |
2007 план |
2007 факт |
Факт от плана |
Факт от 2006 года | ||
Металлолом |
265,50 |
360,00 |
260,30 |
56,30 |
31,86 |
21,87 |
-9,99 |
-34,43 |
Металл |
195,70 |
170,00 |
297,60 |
41,50 |
15,04 |
25,00 |
9,96 |
-16,49 |
Скот, |
|
- |
1,80 |
0,00 |
0,00 |
0,15 |
- |
- |
Прочие |
8,00 |
- |
4,60 |
1,70 |
0,00 |
0,39 |
- |
- |
Автомашины |
2.00 |
- |
- |
0,42 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
Пилолес |
0,40 |
- |
- |
0,08 |
0,00 |
0,00 |
- |
- |
Цемент в биг-бегах, |
- |
600,00 |
612,00 |
0,00 |
53,10 |
52,09 |
-1,01 |
52,09 |
Чугун |
- |
- |
6,00 |
0,00 |
0,00 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
Итого генеральным грузам |
471,60 |
1130,00 |
1190,30 |
100,00 |
100,00 |
100,00 |
- |
- |
На рисунке 6 представлена структура грузопереработки Восточного пирса по генеральным грузам в 2007 году.
Рис.6. Структура грузопереработки Восточного пирса
По генеральным грузам в 2007 году
На рисунке 7 представлена структура грузопереработки Восточного пирса по генеральным грузам в 2007 году.
Рис.7 Структура грузопереработки Восточного пирса по генеральным
Грузам в 2007 году
В 2006 году в структуре грузопереработки генеральных грузов Восточного пирса преобладает металлолом. На его долю приходится 56,3 %. На долю металла приходится 41,5 %. В 2007 году доля металлолома в грузопереработке по генеральным грузам уменьшилась на 34,43 % и составила 21,87 %. Доля металла уменьшилась на 16,49 % и составила 25 %. В 2007 году началась перегрузка цемента в мягких контейнерах. На долю цемента приходится 52,09 %.
Рассмотрим основные показатели работы Восточного пирса в таблице 8 .
Таблица 8