Заключение

В конечном результате на миллиметровой бумаге в масштабе 1:1 вычерчена основная проекция трехосного двухступенчатого редуктора с цилиндрическими зубчатыми колесами. Эта проекция дает возможность перейти ко второму этапу расчета валов – их проверочному расчету, при котором определяются коэффициенты запаса прочности вала в наиболее опасных сечениях. Кроме этого производится проверка правильности выбора подшипников качения по их динамической грузоподъемности.

Если валы и подшипники спроектированы правильно, то чертеж с миллиметровой бумаги переносится на лист формату А1 без всяких изменений.

Если же проверочный расчет валов и расчет подшипников качения обязывает внести коррективы в выполненной проекции редуктора, то их сначала делают на миллиметровой бумаге, а затем в исправленном виде переносят на лист ватмана.