mosty-1
.docx42.Мет типовые ПС со сквозными гл фермами под жд 1931-1934 (рис) В нач 30х годов произошли принципиальные изменения технологии изготовления и монтажа ПС. На заводе стали изготовлять готовые эл-ты из кот-х собиралась конструкция. Это потребовало разработку новых конструктивных решений. Были разработаны типовые проекты серии решетчатых ПС с ездой понизу под нагрузку Н8. Особен-ти ПС:1)стремление получить наим расход металла при этом было учтено, что оптимальное решение зав-т не от особенности ферм, а от поиска оптимальности конструктивных решений и назначения оптимальных размеров. С этой целью для каждого пролета применялась своя панель ПЧ, высота фермы и угол наклона раскоса. 2)Все сеч эл-в были приняты коробчатыми или н-образными. 3) При длине пролета 87,6м и более было принято полигональное очертание верхних поясов. Пролеты длиной 33-158м.
43. Особенности ПС ПСК под жд 1944 (рис)ПСК-Проектстальконструкция. Особенности: 1)ПС ПСК перекрываются пролеты от 33-110м. 2) ПС под нагрузку Н7 были разбиты на 2 серии: 1-пролеты 33,44,55,66м треуг решетка гл ферм с доп подвесками и стойками. 2-пролеты 77,88,99,110м-двухрешетчатая ферма с доп полустойками и полупподвесками. Для каждой фермы принята единая высота фермы 1-8,5м; 2-14м. Расст м/у осями ферм в обеих сериях одинаково-5,784м; одинаковы панель фермы (5,5м) и ширина всех элементов (460мм). В результате балочная клетка едина для всех ПС, одинаковы в пределах серии системы прод и поп св. 3)Сечения всех эл-в приняты Н-образными. Изм сечения поясов происходит за счет доп верт листов. Также конструкции позволили повысить производительность труда при изготовлении в 2 раза. Минусы: расход мет возрос; н-образные сечения имели корытообразные полости, в кот скапливались атмосферные осадки, кот приводят к коррозии. Чтиобы их удалять в горизонтальных листах делали дренажные дырки.
44.Особ-ти конструкции современных типовых мет ПС со сквозными гл фермами(рис)В 1954-1956 гг Трансмостпроект составил рабочие чертежы новых унифицированных ПС под нагрузку Н8. Особ-ти: 1)Все ПС 33-110м разбиты на 3 серии: 1)33,44,55м; 2)66,77м; 3)88,110м. Все ПС имеют треугольную решетку со стойками и подвесками. 2)эл-ты гл ферм в Н вр для поясов и раскосов коробчатые; для раст-х раскосов, стоек и подвесок н-образные. 3) все эл-ты сварные 4)соединение на ВПБ 5)в пределах каждой серии все осн размеры одинаковы: высота,пролеты и угол раскоса. По сравнению с ПСК отличаются улучшенными эксплуатационными качествами и более экономичным расход металла, но трудоемкость их изготовления выше.
45.Опорные части мет ПС. Назначение опорных частей. Осн треб к опорным частям. Расстановка оп частей. (рис)Оп части мостов предназначены для передачи опорных реакций от ПС на опоры и обеспечения угловых и поступательных перемещений опорных узлов, как предусмотрено расчетной схемой. Оп части разделяются на неподв и подв. Это деление связано только с поступательными перемещениями. Неподв и подв оп части д обеспеч-ть повороты опорных сечений, вызываемые изгибом конструкций. Кроме того, они различаются способами реализации поворотов и поступательных перемещений опорных сечений. Неподв части можно разделить на:плоские, тангенциальные, секторные, стаканные, с шаровыми сегментами. с эластичными элементами. Первые 3 типа представляют собой конструкции из металла, 3 последние- комбинированные, в кот-х наряду с металлом исп-ся полимерные материалы. Плоские опорные части применяют в ПС с достаточно большой жесткостью, где угол поворота опорных сечений мал и для его обеспечения достаточно прокладки из податливого мат-ла. При этом незначительное ограничение поворота не приведет к заметным дополнительным усилиям в конструкции. В балансирных и тангенциальных частях поворот достигается операнием плоского балансира на цилиндрическую нижнюю часть или сочлинением балансиров с помощью цилиндрического шарнира. При этом опорное сечение может повернуться только в одной пл-ти. Стаканные оп ч, оп ч с шаровыми сегментами и с эластичными эл-ми обеспечивают поворот в любой пл-ти. При этом нагрузку от верхнего балансира к нижнему передается по площади. Принцип работы стаканных оп ч заключается в передаче верт силы ч/з прокладку из аморфного мат-ла, кот допускает свободные повороты практически относительно любой оси. В кач-ве аморфного мат-ла используют упругую резину. Аналогично, т.е. за счет деформаций упругой резины. обеспечивают повороты оп ч с эластичнми элементами. для повыш жесткости прокладок и эластичных эл-в их иногда армируют мет листами. В оп ч с шаровыми сегментами сечение поворачивается за счет скольжения шарового сегмента по вогнутой сферической поверхности нижнего эл-та. Свобода поворота достигается малой величиной трения по пов-ти скольжения. Подв оп ч подразделяются по хар-ру работы: качения, скольжения и деформирующиеся. В частях качения подвижность вдоль моста обеспечивается катком или катками, расположенными м/у ПС и опорами. При использовании только одного катка конструкция без доп эл-в достигает как перемещение в одном направлении, так и вращение вокруг одной оси. При достаточно большом диаметре его боковые части мб срезаны и тогда каток превращается в валок. Этим достигается экономия мат-ла без ущерба для прочности эл-та, т.к. лимитирующими в таких конструкциях явл-ся напряжения по линии контакта катка или валка с опрными плитами. В случае значительных вертикальных сил применяют несколько катков (валков), устанавливаемых в один ряд. что делает необходимость устр-во цилиндрического или тангенциального шарнира, обеспечивающего поворот оп сечения. Секторными оп ч появились в рез-те усовершенствования валковых оп ч и призваны уменьшить их высоту. Для этого сократили высоту валка при сохранении большого радиуса поверх-ти качения и ввели шарнир. обеспечивающий поворот опорного сечения. Катковые, валковые и секторные оп ч изготавливают преимущественно из металла. Они имею, как правило, сравнительно большую высоту, т.к. напряжения смятия в зонах контакта обратно пропорциональны радиусам поверхностей качения. Прим высококачественных сталей для катков или валков позволяет уменьшить их диаметр. Однако и при этом существенно уменьш высоту оп ч не удается. Снизить ее стало возможным в оп ч скольжения, кот обеспечивают достаточно свободное и надежное опирание ПС. К ним относятся плоские и тангенциальные. Они работают с большим коэф трения (до 0,4) и имею ограниченную область применения по воспринимаемым нагрузка и перемещениям. Поверхность скольжения дб тщательно обработана и надежно защищена от повреждений при транспортироке, монтаже и эксплуатации. Поскольку оп ч скольжения д обеспеч-ть и повороты опорных сечений, они имеют эл-ты врщения, в кач-ве кот-х прим-т шарнирные опорные эл-ты: тангенциальные, цилиндрические, стаканные, деформирующиеся и шаровые сегменты. Подв комбинированные оп ч скольжения включают шарнирные оп эл-ты, средний эл-т, включающий антифрикционный слой и рлиту скольжения с анкерной плитой.К 3му конструктивном виду подвижных опираний относятся деформирующиеся части, в частности, резиновые опорные. В них поступательные движения реализуются за счет деформации сдвига, а повороты, за счет неравномерного обжатия резиновых эл-в. Для увелич несущ сп-ти деформирующиеся части армируют листами нержавеющей стали. Поскольку ширина ПС не превышает 10-12м, они снабжаются на одном конце неподв оп ч, а на др-подв в продольном напр-ии. При неразрезных ПС: на одной из центральных опор устанавливают 2 неподв оп ч, а на остальных-продольно-подв оп.ч. Выбирая расстоновку оп ч, необходимо иметь в виду, что в жд мостах при перемещениях, собирающихся с температурного пролета длиной более 100м, рельсовый путь требует установки уравнительных приборов на подвижных концах ПС. Поэтому нужно стремиться, с одной стороны, к уменьш температурных пролетов рельсовго пути, а с др-к минимизации числа стыков пути, где требуются уравнительные приборы.
47. Стальные оп части. Особ-ти работы и конструкции секторных оп частей. (рис) Секторными оп ч появились в рез-те усовершенствования валковых оп ч и призваны уменьшить их высоту. Секторные оп ч изготавливают преимущественно из металла. Нижнюю часть катка заменяют сектором из стального литья или сварным. Верхняя часть представляет собой подушку-балансир с тангенциальным или шарнирным опиранием. Чтобы обеспечить поперечную неподвижность, цилиндрический шарнир снабжается ребордами, а сектор-шпонкой с пазом. Против скольжения сектора по нижней подушке устр-ся противоугонные зубья, приваренные к нижней подушке и входящие в пазы, вырезанные в нижней части сектора. При равных нагрузкух секторные оп ч имеют меньшую высоту, чем однокатковые, но создают несколько большее сопротивление трения из-за большего радиуса и более плотного касания сектора с подушкой. Применяют секторные оп ч в жд и ад соор-х с пролетами 20-50м.
46.Стальные оп части. Особ-ти работы и конструкции плоских и тангенциальных оп частей. (рис)Оп части мостов предназначены для передачи опорных реакций от ПС на опоры и обеспечения угловых и поступательных перемещений опорных узлов, как предусмотрено расчетной схемой. Оп части разделяются на неподв и подв. Это деление связано только с поступательными перемещениями. Неподв и подв оп части д обеспеч-ть повороты опорных сечений, вызываемые изгибом конструкций. Кроме того, они различаются способами реализации поворотов и поступательных перемещений опорных сечений. Неподв части можно разделить на:плоские, тангенциальные,секторные, стаканные, с шаровыми сегментами. с эластичными элементами. Первые 3 типа представляют собой конструкции из металла, 3 посление-комбинированные, в кот-х наряду с металлом исп-ся полимерные материалы. Плоские опорные части применяют в ПС с достаточно большой жесткостью, где угол поворота опорных сечений мал и для его обеспечения достаточно прокладки из податливого мат-ла. Прим-т в малых пролетах до 7м для жд и 12м для ад.Они представляют собой 2 опирающиеся др на др стальные пластины с расположенной м/у ними прокладкой из асбестового листа. Верхнюю плиту прикрепляют к ПС болтами или сваркой, нижние - анкерными болтами к бетонной кладке подферменника опоры. Неподвижность достигается с помощью потайного штыря, присоединенного к верхнему листу и входящего в круглое отверстие нижней плиты. При этом незначительное ограничение поворота не приведет к заметным дополнительным усилиям в конструкции. При пролетах от 8-20м прим-т тангенциальные оп. ч. В них нижняя плита (подушка) имеет выпуклую цилиндрическую поверх-ть,но кот опирается плоская верхняя подушка. Неподвижность обеспеч-ся либо потайным штырем, либо прикрепляемыми к нижним подушкам боковыми планками, входящими в углубления в верхних подушка. Очертание потайного штыря и боковых планок не д препятствовать свободному повороту верхней подушки на заданный угол. Подушки тангенциальных оп ч изготавливают из стального литья или толстой листовой прокатной стали. Соприкасающиеся поверх-ти подушек дб тщательно обработаны и покрыты графитовой смазкой, кот возобновляется в процессе эксплуатации. Верх подушки прикрепляются шпилькой ч/з асбестовую прокладку к нижним поясам мет ПС или закладными деталями в жб балках.К подферменникам опор нижние плиты присоед-т анкерными болтами, устанавливаемыми в анкерные колодца в подферменниках.
48 Стальные оп части. Особ-ти работы и конструкции катковых и валковых оп частей. (рис)Подв оп ч подразделяются по хар-ру работы: качения, скольжения и деформирующиеся. В частях качения подвижность вдоль моста обеспечивается катком или катками, расположенными м/ ПС и опорами. При использовании только одного катка конструкция без доп эл-в достигает как перемещение в одном направлении, так и вращение вокруг одной оси. Однокатковые оп ч включают опорные плиты, каток и противоугонные устр-ва, состоящие из зубчатых венцов на катке и зубчатых реек на плитах. При достаточно большом диаметре его боковые части мб срезаны и тогда каток превращается в валок. Этим достигается экономия мат-ла без ущерба для прочности эл-та, т.к. лимитирующими в таких конструкциях явл-ся напряжения по линии контакта катка или валка с опрными плитами. В случае значительных вертикальных сил применяют несколько катков (валков), устанавливаемых в один ряд, что делает необходимость устр-во цилиндрического или тангенциального шарнира, обеспечивающего поворот оп сечения. В них давления передаются ч/з верхний и нижний балансиры на катки и оп плиту. По функциональному назнач-ю в подвижных балансирных оп ч м выделить эл-ты вращения, балансиры, обеспеч-ие поворот оп сеч-я, и эл-ты гор-х перемещений- катки. Чтобы умень-ть высоту оп ч в них применяют 2 или 4 катка, что обеспечивает более равномерное и определенное распределение нагрузки м/у катками, на нижний балансир и оп плиту. В то же время прим-е неск-х катков усложняет противоугонные устр-ва. Катки соед-т м/у собой парными планками, допускающими их поворот, а 2 из них имеют зубчатые планки, входящие в пазы оп плиты и нижнего балансира. Для предупреждения поп смещений и перекосов во всех катках устроены пазы, в кот входят гребни нижнего балансира и оп плиты. С такой же целью м/у балансирами устроена шпонка. Катковые и валковые оп ч изготавливают преимущественно из металла. Прим высококачественных сталей для катков или валков позволяет уменьшить их диаметр.
49.Непод оп части с использованием полимерных мат-в. (рис) Стаканные оп ч, с шаровыми сегментами и с деформирующимися эл-ми вып-ся из мет и синтетического полимерного мат-ла. Отличительной особ-ю этих конструкций явл-ся передача вертикальной нагрузки по некоторой площади, что принципиально меняет хар-р статической работы опорных эл-в. Размер площади передачи давления зав от прочности применяемых полимеров. . Принцип работы стаканных оп ч заключается в передаче верт силы ч/з прокладку из аморфного мат-ла, кот допускает свободные повороты практически относительно любой оси. В кач-ве аморфного мат-ла используют упругую резину. Неподвижная стаканная оп ч состоит из стального стаканообразного литого или сварного круглого элемента, являющегося при литом исполнении и верхней опорной плитой. В стакан укладывается круглая эластомерная пластина, по периметру кот-го устроено уплотняющее кольцо из красной меди. Ч\з эластомер давление передается на стольной нижний опорный эл-т и далее на бетон опоры. Неподвижность обеспечивается увеличением по высоте стенками стакана, кот передают гориз силу на нижний опорный эл-т. Стаканную оп ч прикрепляют к ПС и опоре с помощью анкерных болтов ч/з отверстия в пластинах. Аналогично, т.е. за счет деформаций упругой резины. обеспечивают повороты оп ч с эластичнми элементами. Для повыш жесткости прокладок и эластичных эл-в их иногда армируют мет листами. В оп ч с шаровыми сегментами сечение поворачивается за счет скольжения шарового сегмента по вогнутой сферической поверхности нижнего эл-та. Свобода поворота достигается малой величиной трения по пов-ти скольжения: сферической и плоской, выполненных в виде листового фторопласта и полированной нержавеющей стали. Крепления к опорам и ПС осущ-ся по аналогии со стаканными оп ч.
50.Под оп части с использованием полимерных мат-в. (рис)