Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Генплан Курсач АДБ / КУРСОВАЯ1.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2020
Размер:
76.18 Кб
Скачать
    1. Выбор схемы генерального плана

Оценка схем генерального плана производится по качественным и технико-экономическим показателям, на основании которых выбирается одна схема, в большей мере отвечающая требованиям экономичности, удобства строительства объекта и удобства эксплуатации. Показатели схем генерального плана представлены в таблицах 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3.

Таблица 2.2.1 – Условные капитальные затраты

Условные капитальные затраты

Наименование работ

Единица измерения

Единичная стоимость, тыс.руб.

Объем работ

Стоимость, тыс.руб.

1

2

1

2

  1. Строительство внутриплощадных ж\д путей

км

5000

0,273

0,288

1365

1440

  1. Строительство внутриплощадных автомобильных дорог

км

4000

2,913

3,468

11652

13872

  1. Строительство переездов

шт

1000

1

1

1000

1000

  1. Строительство ограждений

м3

25

135,5

(2,032)

165,7

(2,486)

50,8

62,15

Итого:

14067,8

16374,15

Таблица 2.2.2 – Условные эксплуатационные затраты по транспортным сооружениям

Условные эксплуатационные затраты по транспортным сооружениям

Наименование работ

Единица измерения

Единичная стоимость, тыс.руб.

Объем работ

Стоимость, тыс.руб.

1

2

1

2

  1. Строительство внутриплощадных ж\д путей

км

700

0,273

0,288

191,1

201,6

  1. Строительство внутриплощадных автомобильных дорог

км

600

2,913

3,468

1747,8

2080,8

  1. Строительство переездов

шт

5

1

1

5

5

Итого:

1943,9

2287,4

Таблица 2.2.3 – Сравнение показателей

Наименование показателя

Единица измерения

Значения показателя

1

2

Условия и удобство эксплуатации

  1. Качественные показатели

-

Соответствует

Соответствует

  1. Отсутствие на транспортных коммуникациях вредных пересечений

2.1 Количество переездов

шт

1

1

шт

1

1

Обеспечение наилучших условий строительных работ

  1. Удельная протяженность внутриплощадных транспортных коммуникаций

км/га

0,386

0,421

    1. Автомобильные дороги

    1. Железные дороги

км/га

0,351

0,397

км/га

0,035

0,024

  1. Объем железобетонных конструкций (ограждений)

м3

135,5

(2,032)

165,7

(2,486)

Экономические показатели

  1. Условные капитальные затраты по транспортным сооружениям

тыс. руб.

14067,8

16374,15

  1. Условные эксплуатационные затраты

тыс. руб. в год

1943,9

2287,4

  1. Приведенные затраты по транспортным сооружениям

тыс. руб.

3632036

4252298

По итогам всех расчетов можно сделать вывод, что 1-ый вариант (Приложение 4) является наиболее выгодным по всем показателям. Дальнейшее проектирование будет производиться именно для этого варианта.

Соседние файлы в папке Генплан Курсач АДБ