- •Воздушное право
- •Б.П. Елисеев, в.А. Свиркин
- •Часть I. Воздушное право россии
- •Раздел I. Общетеоретические вопросы воздушного права
- •1.1. Предмет и система воздушного права
- •1.2. Источники воздушного права
- •1.3. Нормы воздушного права и их реализация
- •1.3.1. Нормы воздушного права, структура норм
- •1.3.2. Реализация норм воздушного права
- •1.4. Правонарушения на воздушном транспорте и юридическая ответственность
- •Раздел II. Правовые основы государственного регулирования деятельности гражданской авиации
- •2.1. Основные этапы развития системы
- •2.2. Система органов государственного управления
- •2.3. Место и роль административных регламентов
- •Раздел III. Организационно-правовые средства обеспечения безопасной деятельности авиации
- •3.1. Правовое обеспечение сертификационной
- •3.2. Инспекция и контроль
- •3.3. Расследование авиационных происшествий и инцидентов
- •Раздел IV. Правовой режим использования воздушного пространства
- •Раздел V. Правовое регулирование аэронавигационного обслуживания
- •Раздел VI. Экипаж гражданского воздушного судна
- •6.1. Правовой статус экипажа гвс
- •6.2. Организационно-правовое обеспечение
- •Раздел VII. Правовой статус гражданского воздушного судна
- •7.1. Понятие гражданского воздушного судна,
- •7.2. Организационно-правовое обеспечение поддержания
- •Раздел VIII. Особенности правового регулирования обеспечения полетов
- •8.1. Авиатопливное обеспечение полетов
- •8.2. Аэродромное обеспечение полетов
- •8.3. Поисковое, аварийно-спасательное обеспечение полетов
- •8.4. Радиотехническое и электросветотехническое
- •8.5. Медицинское обеспечение полетов
- •Раздел IX. Борьба с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации
- •Раздел X. Правовое регулирование воздушных перевозок и деятельности авиапредприятий
- •10.1. Правовое регулирование внутренних
- •10.2. Договор воздушной перевозки
- •10.3. Расторжение договора воздушной перевозки
- •Часть II. Обеспечение взаимодействия международного и национального воздушного права (аспект безопасности)
- •Раздел I. Общая характеристика
- •Международного воздушного права
- •1.1. Понятие, предмет и система
- •1.2. Международное право обеспечения безопасности
- •1.3. Обеспечение безопасности на воздушном транспорте
- •Раздел II. Деятельность международных авиационных организаций по обеспечению безопасности на воздушном транспорте
- •2.1. Роль межправительственных и неправительственных
- •2.2. Международная организация гражданской авиации - икао
- •2.2.1. Правовые основы, принципы деятельности,
- •2.2.2. Стандарты. Рекомендуемая практика. Процедуры икао.
- •2.3. Международные авиационные организации Европы
- •Раздел III. Организационно-правовые основы управления безопасностью полетов
- •3.1. Современная концепция безопасности полетов
- •3.2. Современные подходы и методы оценки
- •3.3. Краткая характеристика приложений
- •Глава I. Предмет - Определения
- •Глава II. Перевозочные документы
- •Раздел I. Проездной билет
- •Раздел II. Багажная квитанция
- •Глава III. Ответственность перевозчика
- •Глава V. Общие и заключительные постановления
- •Конвенция о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования
- •Глава I. Сфера применения и общие положения
- •Глава II. Образование международной гарантии
- •Глава III. Способы защиты прав при неисполнении
- •Глава IV. Международная система регистрации
- •Глава V. Прочие вопросы, относящиеся к регистрации
- •Глава VI. Привилегии и иммунитеты контролирующего органа
- •Глава VII. Ответственность регистратора
- •Глава VIII. Последствия международной гарантии
- •Глава IX. Цессия связанных с объектом
- •Глава X. Права или гарантии, являющиеся предметом
- •Глава XI. Применение конвенции к продажам
- •Глава XII. Юрисдикция
- •Глава XIII. Связь с другими конвенциями
- •Глава XIV. Заключительные положения
- •Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок
- •Глава I. Общие положения
- •Глава II. Документация и обязанности сторон,
- •Глава III. Ответственность перевозчика и степень
8.3. Поисковое, аварийно-спасательное обеспечение полетов
Поисковые и спасательные работы в Российской Федерации осуществляются в соответствии с Федеральными авиационными правилами поиска и спасания в РФ, введенными Постановлением Правительства РФ от 15.07.2008 N 530.
Эти Правила устанавливают общий порядок организации поиска и спасания терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов, их пассажиров и экипажей, поиска, эвакуации с места посадки космонавтов, взаимодействия органов и служб Единой системы авиационно-космического поиска и спасания, а также взаимодействие этих органов и служб с федеральными органами исполнительной власти.
Федеральные авиационные правила являются обязательными для всех пользователей воздушного пространства и служб Единой системы авиационно-космического поиска и спасания.
Поиск и спасание включают в себя в том числе аварийное оповещение авиационных поисково-спасательных служб о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие; организацию и проведение поисково-спасательных операций (работ); управление силами и средствами и т.д.
Само поисково-спасательное обеспечение включает: организацию дежурства сил и средств, органов ОВД, оснащение наземных сил и средств и воздушных судов аварийно-спасательным имуществом и снаряжением, средствами спасения и жизнеобеспечения.
Руководители организаций Федерального агентства воздушного транспорта, на которые возложено осуществление поиска и спасания, должны организовывать и контролировать поисково-спасательное обеспечение.
Основным координатором деятельности федеральных органов исполнительной власти, которые имеют силы и средства, обеспечивающие поиск и спасание, определено Министерство транспорта Российской Федерации, которое по согласованию с Министерством обороны РФ, Министерством промышленности и торговли РФ определяет основные материальные, технические и другие требования в области обеспечения поиска и спасания. К таким требованиям в том числе относятся:
- требования к подготовке авиационного персонала;
- состав наземных поисково-спасательных команд;
- перечень оборудования, аварийно-спасательного имущества и снаряжения поисково-спасательных воздушных судов и т.д.
Действующими Федеральными авиационными правилами "Подготовка и выполнение полетов..." устанавливаются конкретные требования к аварийно-спасательному обеспечению полетов на территории и в районе аэродрома. Этими Правилами возлагается на собственника аэропорта (аэродрома) обязанность по организации аварийно-спасательных работ своими силами с привлечением специальных служб. Экипажи воздушных судов, привлекаемые к выполнению этих работ, должны пройти соответствующую подготовку.
Указанными Правилами предусмотрены следующие сигналы оповещения:
- "тревога" - если авиационное происшествие (АП) произошло внезапно или когда до посадки воздушного судна, терпящего бедствие, остается менее 30 минут;
- "готовность" - когда до момента посадки остается более 30 минут.
Аварийным планом аэропорта (аэродрома) должны предусматриваться конкретные действия, осуществляемые в целях своевременного оказания помощи пассажирам и экипажам воздушных судов, терпящих бедствие на аэродроме или в районе аэродрома.