Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эффективность предприятия.docx
Скачиваний:
40
Добавлен:
02.02.2020
Размер:
2.81 Mб
Скачать

3.2. Оценка влияния предложенных мероприятий на технико-экономические показатели и систему управления предприятием

Во-первых, было принято решение провести автоматизацию системы согласования контрольных карт КВП, инициировав проект «Автоматизация системы согласования контрольных карт КВП». Тем самым, появилась возможность сокращения времени на согласование ключевых показателей в контрольных картах, а также снизить транспортные затраты КВП. По результатам согласования технического задания проекта с подрядчиком «1С:Рарус» г.Казань, автоматизация системы согласования контрольных карт КВП оказалась возможной в программе 1С: СМК.

Стратегическая цель данного проекта заключается в повышении производительности труда, посредством автоматизации рабочих мест.

В программе 1С: СМК в результате внедрения проекта появятся следующие функциональные возможности:

  1. Карточка КВП/Лидера.

  2. Система автоматического создания документа «Согласование».

  3. Возможность внесения данных по фактическому значению каждого показателя.

  4. Индивидуальная формула по каждому показателю для автоматического расчета коэффициента.

  5. Печатная форма контрольной карты КВП.

  6. Система согласования каждого показателя в отдельности и объединения в сводную печатную форму.

Произведем расчет экономического эффекта от внедрения предложенного проекта: Снижение трудозатрат на согласование аудиторами (сверщиками) показателей в контрольных картах КВП/лидеров за отчетный период с 163 часов до 34 часов.

Общее кол-во КВП – 68 человек.

Среднее время согласование одной КК эффективности КВП аудиторами (сверщиками) – 2,4 часа.

Средняя оплата 1 часа работы – 1600 рублей.

 До: 1600*163= 260,8 тыс. руб.

После: 1600*34 = 54,4 тыс. руб.

Экономический эффект = 260,8 – 54,4 = 206,4 тыс. руб.

2.Снижение транспортных затрат при согласовании аудиторами (сверщиками) показателей в контрольных картах КВП/лидеров за отчетный период до 0.

Транспортные затраты КВП – 163 часов.

Стоимость одного часа аренды автомашины «Соболь» - 434 рубля.

Экономический эффект = 163*434= 70742 руб.

Общий экономический эффект в месяц = 70 742 +206 400 =277 142 руб.

Во-вторых, необходимо провести ряд мероприятий по выводу на эффективность КВП «Энергетика» Елховского цеха ООО «НКТ-Сервис».

На рисунке 3.4 представим помесячный анализ исполнения показателей эффективности КВП «Энергетика» Елховского цеха ООО «НКТ-Сервис».

Рис. 3.4. Помесячный анализ исполнения показателей эффективности КВП «Энергетика» ЕЦ НКТ

В рамках вывода на эффективность данного показателя были применены различные техники. Изначально был проведен индивидуальный опрос всех участников процесса с целью определения причин неэффективности: КВП; начальника цеха, который отвечает за эффективность всех КВП Елховского цеха; а также главного энергетика «НКТ-Сервис», который управляет эффективностью всех КВП «Энергетика» цехов. По результатам опроса были сделаны следующие выводы:

  • В части «Формализации» – неизвестны/не описаны причины выхода из строя электродвигателей;

  • По «Дисциплине» – нет времени на данный процесс как у КВП («Некогда! Много других важных задач!»), так и начальника цеха («Приоритет - механика! Энергетика – по остаточному принципу») и главного энергетика («Средняя температура по больнице в норме!», то есть общее целеполагание предприятия по уменьшению отказов электродвигателей на станке-качалке исполняется).

Таким образом, было выявлено, что были разные цели, задачи и приоритеты как у самого КВП, так и начальника цеха и главного энергетика подразделения.

Далее, с энергетиком Елховского цеха была проведена индивидуальная коуч-сессия. От классического консультирования или тренинга коучинг отличается тем, что в нем нет жестких рекомендаций или советов. Коуч-консультант ищет решение проблемы вместе с клиентом. От психологического консультирования коуч-сессия отличается установкой мотивации клиента, достижения нужной цели в работе.

По результатам проведенной коуч-сессии была разработана итоговая дорожная карта по выводу на эффективность КВП «Энергетика» Елховского цеха, которая включала в себя следующие работы:

  • Разработать классификатор причин отказов электродвигателей станков-качалок;

  • Определить схему потока информации – от выявления причин отказов до принятия мер по их недопущению;

  • Организовать мониторинг причин через рекомендации в ежедневных Картах выполненных работ;

  • Организовать мониторинг причин выхода из строя электродвигателей в программном обеспечении 1С ЦУП:99;

  • Обеспечить еженедельный мониторинг исполнения мероприятий по снижению отказов электродвигателей станков-качалок.

В результате, благодаря реализации вышеуказанных мероприятий, достигнуто снижение количества отказов электродвигателей станков-качалок с 20 до 12 шт. по Елховскому цеху ООО «НКТ-Сервис», что позволило получить экономический эффект 2352000 руб. в год.

На рисунке 3.5 представим динамику количества отказов электродвигателей станков-качалок.

Рис. 3.5. Исполнение целеполагания по уменьшению отказов ЭД СК Елховского цеха ООО «НКТ-Сервис»

Таким образом, система ключевых показателей эффективности позволяет не только систематизировать процесс управления Компанией за счет определения и формирования общего видения целей, но и дает возможность провести оценку эффективности деятельности – проанализировать достигнутые результаты и причины отклонений, определять и корректировать требуемый состав мероприятий для достижения поставленных задач, вознаграждать сотрудников за достигнутые результаты.