Псковский государственный политехнический институт

Кафедра: «Автомобильные дороги»

Курсовая работа по дисциплине

«Инженерные сети и оборудование»

на тему

«Проектирование дождевой канализации»

Выполнил: студент группы 043-0401

Анисимов Д.С.

Проверил: преподаватель

Воронков С.С.

Псков

2011 год

Содержание

1. Характеристика участка.

   1. План микрорайонаи продольный профиль.

   2. Назначение магистральных улиц общегородского значения.

2. Основные положения проектирования дождевой канализации.

   1. Гидравлический расчет.

   2. Проектирование трассы продольного профиля.

   3. Расстановка дождеприемников.

3. Конструкции сооружений дождевой канализации.

   1. Общие положения.

   2. Трубы.

   3. Основания под трубы.

   4. Колодцы и камеры.

   5. Дождеприемники.

4. Технология строительства дождевой канализации.

   1. Общие положения.

   2. Земляные работы.

   3. Укладка, монтаж трубопроводов.

   4. Испытания безнапорных трубопроводов.

   5. Приемка работы и сдача в эксплуатацию.

5. Правила техники безопасности при производстве работ.

6. Список литературы

1. Характеристика участка.

1. План микрорайонаи продольный профиль.

2. Назначение магистральных улиц общегородского значения.

Магистральная улица — вид улиц в России. Магистральные улицы связывают между собой районы и социально-значимые объекты города, обеспечивают подъезд к внешним автомобильным дорогам. На них приходится основной поток движения общественного транспорта в городе.

Они бывают:

Регулируемого движения-это транспортная связь между жилыми, промышленными районами и центром города, центрами планировочных районов; выходы на магистральные улицы и дороги и внешние автомобильные дороги. Пересечения с магистральными улицами и дорогами, как правило, в одном уровне

Расчетная скорость (км/ч) - 80

Количество полос – 4-8

Ширина полосы (м) – 3,5

Тротуар (м) – 3

Непрерывного движения-этотранспортная связь между жилыми, промышленными районами и общественными центрами в крупнейших, крупных и больших городах, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Обеспечение движения транспорта по основным направлениям в разных уровнях

Расчетная скорость (км/ч) – 100

Количество полос – 4-8

Ширина полосы (м) – 3,75

Тротуар (м) – 4,5

2. Основные положения проектирования дождевой канализации.

2.1. Гидравлический расчет.

Дождевой сток отличается резкой изменчивостью и неравномерностью в процессе выпадения дождя. Основной фактор, определяющий расходы стока - интенсивность дождя, связан с вероятностью его выпадения. Чем больше интенсивность дождя, тем реже такой дождь выпадает. Расчет дождевой канализации производится на интенсивность дождя, соответствующую периоду однократного превышения от 0.33 года до20 лет в зависимости от условий расположения коллектора и климатических особенностей местности в соответствии со СНиП по проектированию канализации.Расходы стока дождевых вод Q (л/c) определяют по методу интенсивностей по формуле:

,

где - среднее значение коэффициента, характеризующего поверхность бассейна стока,

 F- расчетная площадь стока, (га)

t_r - расчетная продолжительность дождя, равная продолжительности протекания поверхностных вод по поверхности и трубам до расчетного участка, (мин)

Расчетный расход дождевых вод для гидравлического расчета дождевых сетей , л/с, следует определять по формуле:

,где

 - коэффициент, учитывающий заполнение свободной емкости сети в момент возникновения напорного режима.

Параметры  и  надлежит определять по результатам обработки многолетних записей самопишущих дождемеров, зарегистрированных в данном конкретном пункте. При отсутствии обработанных данных допускается параметр  определять по формуле:

,где

- интенсивность дождя, л/с на 1 га, для данной местности продолжительностью 20 мин приP = 1 год,

m_r – среднее количество дождя за год,

n, γ – показатели степени, определяемые как:

Значение n при		mr		γ
Р ≥ 1	Р< 1
0,71	0,59		150	1,54

Расчетную продолжительность протекания дождевых вод по поверхности и трубам  , мин, следует принимать по формуле:

,где

 - продолжительность протекания дождевых вод до уличного лотка или при наличии дождеприемников в пределах квартала до уличного коллектора (мин),

 - то же, по уличным лоткам до дождеприемника (при отсутствии их в пределах квартала),

   -  то же, по трубам до рассчитываемого сечения, определяемая по формуле:

, где

 - длина расчетных участков коллектора (м),

   - расчетная скорость течения на участке (м/с).  

Расчет удельного стока производится по формуле:

, где

, где

, .

Расчетный расход дождевой канализации = .

Используя таблицу «Пропускная способность труб круглого сечения при их полном заполнении», выбираем нужный диаметр трубы, расчетную скорость, в зависимости от того какой уклон и пропускную способность на нашем участке. После этого делается уточнение по полученным величинам, чтобы понять превышает расчетный расход пропускную способность или нет. Если не превышает, то заданный диаметр трубы можно использовать на данном участке, если наоборот, то меняется длина участка и расчет производится заново.