3.7. Проектирование временных дорог
Временные вне- и внутриплощадочные дороги следует предусматри- вать при невозможности использования постоянных дорог. При трассировке дорог должны выдерживаться указанные ниже расстояния: между дорогой и складской площадкой -0,5 -1м; между дорогой и подкрановыми путями - 6,5 - 12,5м; между дорогой и осью железнодорожных путей - 3,75 м; между дорогой и забором - не менее 1,5 м.
Кроме того, нужно соблюдать следующие требования:
• ширина временных дорог при одностороннем движении должна быть 3,5 м, при двухстороннем - 6 - 8 м;
• радиус закругления внутриплощадочных дорог принимается в зависимости от вида транспортных средств и габаритов перевозимых конструкций в пределах 12 - 30 м; при минимальном радиусе закругления ширина проездаn 3,5 м недостаточна для движения автомобильных поездов, и ее надо расширить до 5 м;
• при одностороннем движении между дорогой и складами нужно оставлять полосы шириной не менее 3 м для стоянки транспорта под разгрузкой;
• дороги целесообразно делать кольцевыми, а при невозможности такого решения следует предусматривать для разворота машин площадки размерами не менее 12x12 м;
• при монтаже непосредственно с транспортных средств («с колес») целесообразно внутриплощадочные дороги располагать вне зоны действия крана, а для разгрузки расширять дорогу в зоне его действия;
• от строящегося здания временную дорогу располагают не ближе 8 - 12 м, чтобы обеспечить установку или проход монтажного кра-на.
Конструкция временных дорог должна соответствовать возникающим нагрузкам.
Возможен вариант выполнения временной дороги из щебня фракции 70мм, но наиболее оптимальным является использование сборных железобе- тонных плит многократной оборачиваемости, которые укладывают на песча- ную постель толщиной 10-25 см. На рис.1 приведены варианты временных дорог.
а) б)
Рис.1. Поперечные профили временных дорог: а - однополосная из железобетонных плит; б - то же двухполосная
К зданиям шириной более 18 м подъезды должны быть с двух сторон, а шириной более 100 м - со всех сторон. На территории строительства площа- дью более 5 га должно быть не менее двух съездов с противоположных сто- рон площадки. На стройгенплане стрелками указывают направление движе- ния транспорта по дорогам, а также въезды и выезды с площадки, которые должны быть снабжены соответствующей надписью «Въезд» и «Выезд».