Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»
Кафедра «Теплотехника и тепловые двигатели»
Курсовая работа
по дисциплине «Транспортная энергетика»
тема «Тепловой расчёт двигателя внутреннего сгорания»
Выполнил: студент Агафонов Р.И.
Шифр: ОДсп – 09 – 01сп
Проверил: доцент Каня В.А.
Омск – 2012
Содержание
Исходные данные 3
Тепловой расчёт двигателя 3
Определение параметров рабочего тела 3
2.2. Процесс впуска 3
2.3. Процесс сжатия 4
2.4. Процесс сгорания 5
2.5. Процесс расширения и выпуска 6
2.6. Показатели работы цикла 7
2.7. Тепловой баланс двигателя 8
3. Построение индикаторной диаграммы 10
4. Построение скоростной характеристики 11
Библиографический список 12
1. Исходные данные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Эффективная мощность Ne = 39 кВт; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Частота вращения коленчатого вала nN = 5400 мин-1; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Низшая теплотворная способность топлива Нu = 44 мДж/кг; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Молекулярная масса mт = 120; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Состав: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С = 0,855; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Н = 0,145; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
От = 0; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Степень сжатия = 8,8; |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент избытка воздуха на номинальном режиме N = 0,9.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Тепловой расчёт двигателя |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. Определение параметров рабочего тела |
Теоретическое количество воздуха необходимое для сгорания 1 кг топлива
L0 = 1/(12∙0,209) ∙ (C+3∙ (H-Oт/8)) = 1/(12∙ 0,209) ∙ (0,855 + 3∙(0,145 + 0/8))= 0,51435 кмоль.
Действительный расход воздуха
L = N ∙L0 = 0,9 ∙0,514 = 0,463 кмоль.
Количество свежего заряда
М1 = L + 1/mт = 0,463 + 1/120 = 0,471 кмоль.
Количество компонентов, входящих в состав продуктов сгорания, получаемых в результате сгорания 1 кг топлива:
МСО = 0,418∙L0 ∙ (1 )/(1 + K)=0,418 ∙ 0,514 ∙ (1 0,9)/(1 + 0,45) = 0,0148 кмоль.
MCO2 = C/12 MCO = 0,855/12 0,0148 = 0,0564 кмоль.
MH2O = H/2 MH2 = 0,145/2 0,00667 = 0,0658 кмоль.
MN2 = 0,791∙ ∙ L0 = 0,791∙ 0,9 ∙ 0,514 = 0,366 кмоль.
Суммарное количество продуктов сгорания
M2 = MCO + MCO2 + MH2 + MH2O + MN2 = 0,0148+0,0564+0,00667+0,0658+0,336=0,5097 кмоль.
Химический коэффициент молекулярного изменения
’= M2/M1 = 0,5097/0,471 = 1,082.