3. Абразивный износ

Характерен для открытых передач. Трение на поверхности. Этот износ увеличивается при попадании на рабочие поверхности пыли, грязи и т.д. Размеры профиля изменяются (уменьшается δ), это приводит к увеличению уровня шума, дополнительным динамическим нагрузкам и поломке зуба.

Надежных методов расчета нет.Конструкторские мероприятия:

• защита поверхности от грязи

• установка сальников для предотвращения вытекания масла.

Закрытые – это передачи, где предусмотрена защита от попадания пыли, грязи.

4. Уровень шума

С увеличением износа уровень шума увеличивается.

Для устранения шума применяют различные типы технологических и конструкторских мероприятий:

• повышение точности изготовления зубчатых передач

• увеличение равномерности нагрузки по потокам

• выравнивание нагрузки по ширине зуба (применение жестких валов)

• Улучшить качество обработки поверхности

Лекция 9

Точность зубчатых передач

В идеальной зубчатой передаче с эвольвентным зацеплением при отсутствии деформирующего усилия в любой момент времени значение передаточного числа является постоянными. Поле зацепления обеспечивается реализацией теоретической линей контакта. В реальных передачах эти теоретические условия не выполняются. При изготовлении зубчатых колес неизбежны ошибки изготовления зацепления

-погрешности профиля зуба,

-неодинаковые шаги,

- действительное направление зуба отличается от теоретического,

-оси колес не параллельны или не перпендикулярны и другие ошибки.

В результате погрешностей действительное значение мгновенного передаточного числа отклоняется от постоянного теоретического, называемого средним, в обе стороны – от среднего значения.

Эти явления изменения мгновенного передаточного числа приводят к появлению дополнительных динамических нагрузок в зацеплении, следовательно к вибрации и к увеличению уровня шума.

Для обеспечения нормальной работы зубчатого зацепления стандартом установлены 3 показателя точности:

1. Нормы точности

2. Шероховатость рабочих поверхностей

3. Боковой зазор

I. Нормы точности

Стандартом предусмотрены 3 нормы точности:

1. Кинематическая точность

Характеризуется наибольшей несогласованностью углов поворота, сцепляющихся колес за один оборот колеса в одном направлении. Характеризует погрешность передаточного числа. Эта норма точности особенно важна для точных приборов и быстроходных передач.

Показателями этой нормы являются:

а) радиальное биение зубчатого венца,

б) колебание длины общей нормали,

в) колебание межосевого расстояния,

г) наиболее кинематическая погрешность передачи.

По этим параметрам выбирают допуски на изготовление зубчатых передач.

Т.е. на эти показатели стандартом установлены допуски.

1. Плавность работы

Характеризуется многократно повторяющимися за один оборот колеса колебаниями скорости (линейная скорость в полюсе зацепления). Колебания скорости вызывают появление дополнительных динамических нагрузок. Особо важна эта норма точности для работоспособности быстроходных силовых передач. Показатели плавности этой нормы точности:

а) циклическая погрешность передачи,

б) отклонение шага зацепления,

в) погрешности профиля поверхности зуба.