ОАО Российские Железные Дороги

Иркутский Государственный Университет Путей Сообщения Кафедра: ”Управление эксплутационной работой”

«Организация перевозок скоропортящихся грузов на направления Забайкальск-Иркутск»

Курсовая работа

по дисциплине «Транспортная энергетика»

Выполнил:

студент гр. Д-02-3

Климов А.В.

Проверил: к. т.н., ст. преподаватель

Комаров А.В.

Иркутск 2004 г.

Индивидуальное задание
Номер варианта	2
Направление перевозки	Забайкальск-Иркутск
Грузопоток (прямой)	210 тыс. т/год
Грузопоток (обратный)	110 тыс.т/год
Состав перевозимых скоропортящихся грузов:
1. Мясо охлажденное	10%
2. Мясо замороженное	10%
3.Овощи свежие (томаты)	10%
4.Фрукты и ягоды (ананасы)	35%
5.Масло животное	5%
6.Картофель	5%
7.Консервы мясные	10%
8.Молочные продукты	10%
9. Пиво пастеризованное	5%
Параметры наружного воздуха (лета)	температура 34 ºС
Относительная влажность	50%
Задание на теплотехнический расчет рефрижераторного вагона
Номер варианта	7
Наименование груза	помидоры бурые
Тип РПС	5-вагонная секция ZB-5
Задание на индивидуальную научно-исследовательскую работу
Номер варианта	2
Особые условия эксплуатации	Возникла необходимость загрузить в рассматриваемый рефрижераторный вагон мясо низкотемпературной заморозки с температурой, на 10 ºС ниже расчётной для данного типа РПС

Содержание:

1. Введение ……………………………………………………………………..

2. Составление оптимальной схемы маршрута заданного направления: Забайкальск – Иркутск …………………………………………………………….

3. Определение возможности и условий перевозки скоропортящихся грузов в зависимости от их термической подготовки и климатических зон заданного направления …………………………………………………………………….

4. Определение размеров погрузки скоропортящихся грузов (СПГ) и необходимого количества подвижного состава……………..………………………..

5. Определение расстояния между станциями экипировки рефрижераторного подвижного состава (РПС), пунктами технического обслуживания и указание их на схеме заданного направления …………………………………………

6. Расчёт эксплуатационных теплопритоков в рефрижераторный вагон при перевозки заданного груза летом при заданных параметрах наружного воздуха и возможности их подавления холодильными машинами; определение расхода технического ресурса энергетического оборудования……………………..

7. Определение возможности продолжения перевозки заданного груза в указанном типе РПС при возникновении нерасчётного режима работы холодильного оборудования …………………………………………………………………

8. Определение показателей работы парка изотермических вагонов и построение графика оборота заданного типа РПС ………………………………………

9. Разработка порядка приема погрузки, отправления, обслуживания в пути следования, выгрузки и выдачи груза получателю …………………………….

10. Анализ несохранных перевозок СПГ (в том числе и по техническим причинам хладотранспорта) и порядок их документального оформления …………..

11. Список используемой литературы ………………………………………….