2. Анализ исходной ситуации
Территория Центрального стадиона ограничена улицами: с севера – ул. Труда, с востока – ул. Энгельса, с юга – ул. Коммуны, которые отделяют ее от жилой застройки. С запада находится обширная территория Парка культуры и отдыха имени Гагарина. Непосредственно вокруг, стадион окружен спортивными сооружениями: с северо-запада – Ледовый дворец «Уральская молния», с юго-запада – Спортивный комплекс «Динамо», с востока – УралГУФК (легкоатлетический манеж).
В соседстве со стадионом также располагается автозаправка, строящееся здание многоярусной автопарковки (с северо-запада) и строительная площадка с северо-востока.
Расположение стадиона очень выигрышно, т.к.:
1) он расположен в центральной части города;
2) является центром спортивного комплекса, образованного вышеперечисленными спортивными сооружениями;
3) расположен близко к важным городским улицам и в то же время достаточно удален от них, что способствует шумоизоляции и обеспечению безопасности для посетителей;
4) окружен парковым массивом, что создает благоприятную экологическую среду и звуковой барьер.;
5) при въезде на территорию спортивного комплекса с улицы Труда располагается автозаправка и крытая парковка, что немаловажно для посетителей, имеющих личный автотранспорт.
Отрицательное в расположени стадиона:
1) отсутствуют явно выраженные коммуникационные и функциональные связи со спортивными зданиями, окружающими стадион, расположение зданий, составляющих спортивный комплекс кажется хаотичным и изначально не ориентированным на создание единого комплекса;
2) отсутствует организация подходов и подъездов к зданию Центрального стадиона, существующие пешеходно-транспортные пути спонтанны и не рациональны, с остановки общественного транспорта подхода к зданию также не имеется.
Это объясняется незавершенностью строительства здания и, прежде всего главного фасада, который на сегодняшний день огорожен, окружен насыпями грунта, извлеченного при его возведении.
Основной подход к зданию осуществляется по аллее, ведущей через парковый массив с перекрестка ул. Энгельса и Коммуны.
Вход на сам стадион осуществляется через второстепенные входы заднего фасада.
3) Из-за неорганизованности пешеходно-транспортного движения на территории вокруг стадиона не предусмотрены автопарковки для временного хранения автомобилей. Машины ставятся бессистемно на заасфальтированных участках вокруг стадиона. Из-за недостаточной площади для парковки со стороны северо-западного фасада ощущается недостаток места для пешеходного движения, особенно во время матча, а также для проезда пожарных машин. Скопление автомобилей здесь объясняется расположением въезда на территорию и прилегающей автозаправкой.
Таким образом, из результатов анализа исходной ситуации можно сделать вывод о том, что расположение стадиона во многом очень выгодно. Отрицательный момент в неорганизации территории вокруг стадиона, отсутствие функциональных и коммуникационных связей с окружающими зданиями, родственными по смысловой нагрузке.
Поэтому верная организация окружающей стадион среды оформила бы главный спортивный комплекс города, центром которого стал бы символ спорта и побед - крупнейший стадион города, Стадион Центральный.
Рис 1. Ситуационная схема