Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
!!!Москва для заводских испытаний.doc
Скачиваний:
60
Добавлен:
25.11.2019
Размер:
25.06 Mб
Скачать

1.5.1.4.7 Кнопка print в окне daily plan

Кнопка PRINT предназначена для распечатки отображаемого списка, кроме информации в слоях выполненных рейсов и рейсов, по которым не было уточняющих или корректирующих сообщений или ручной коррекции.

1.5.1.5 Пультовые операции с полями в строках списка daily plan

1.5.1.5.1 Поле ACID (вызов окна с информацией плана полета)

Щелчком ЛК на поле ACID в строке списка окна DAILY PLAN вызывается заполненное окно Plan, представленное ранее на рисунке 1.5-7.

Окно Plan предназначено для представления данных системного плана полета, полученного от АС ПИВП или для ввода вручную нового плана. Системный план полета формируется на основе получаемых FPL, а при их отсутствиипо получению сообщений ABI, ACT.

Через окно Plan обеспечивается выполнение ряда подфункций, для чего имеются следующие кнопки:

Lat/Rus

-

ввод текста в латинском/русском регистре;

Find

-

поиск плана через окно SEARCH по введенным критериям поиска;

Reset

-

стирание информации в окне Plan (очистка);

History

-

вызов окна с перечнем действий, выполненных по отображаемому плану;

Delete

-

отмена плана;

АСТ

-

вызов заполненной формы сообщения АСТ для ручной передачи в смежный сектор управления согласно распределению плана по секторам;

Modify

-

модификация плана с помощью вспомогательных меню;

если в план полета ввести соответствующее ЕТD, то план может снова перейти в состояние пассивного (не активизированного);

Create

-

ввод в систему изменений плана;

Print

-

распечатка плана;

Close

-

сброс окна;

Points

переход в режим графического ввода маршрута (с помощью мыши, путем указания произвольных точек на карте);

Route

-

просмотр маршрута по плану.

Если в окне DAILY PLAN не видна строка с требуемым рейсом, то окно Plan по такому рейсу можно вызвать, обратившись щелчком ЛК на кнопку Plan и введя в него позывной. После щелчка на кнопку Find по этому позывному отыщется соответствующий план, и его данные будут занесены в окно плана полета. Ниже приводится описание операций с кнопками в окне Plan.

А) Кнопка History в окне Plan

Щелчком ЛК на кнопку History вызывается окно Plan history, представленное на рисунке 1.5-9, содержащее все сообщения, поступившие и переданные по выбранному рейсу.

Рисунок 1.5-9

Щелчком ЛК на кнопку Print можно распечатать содержимое окна Plan history.

Щелчком ЛК на кнопку Close закрывает окно.

Б) Кнопка Delete в окне Plan

Кнопка Delete предназначена для отмены плана полета. Операция выполняется щелчком ЛК на данную кнопку. При этом отображается вспомогательное окно для ввода подтверждения намерения отменить план полета.

В) Кнопка Modify в окне Plan

Кнопка Modify предназначена для ввода в систему измененного плана полета. При изменении с помощью клавиатуры информации в полях плана полета, он может быть введен в систему щелчком ЛК по кнопке Modify.

Г) Кнопка Create в окне Plan

Кнопка Create предназначена для ввода в систему нового плана полета. Щелчком ЛК на кнопку Create план полета, записанный в поля окна Plan, вводится в систему, как новый.

Д) Кнопка Reset в окне Plan

Кнопка Reset предназначена для очистки полей плана полета в окне Plan. Операция выполняется щелчком ЛК на кнопку Reset.

Е) Кнопка Close в окне Plan

Кнопка Close предназначена для закрытия окна без последствий, выполняемого щелчком ЛК.

Ж) Кнопка АСТ в окне Plan

Щелчком ЛК на кнопку АСТ вызывается окно АСТ IN, содержащее информацию по выбранному рейсу, которую нужно передать в смежный сектор управления по ГГС. Описание окна АСТ IN приведено в п.1.5.1.5.2.

З) Кнопка Points в окне Plan

Щелчком ЛК на кнопку Points инициализируется режим создания маршрута полета ВС с помощью указания точек на экране ИВО и ПД. При этом вид курсора изменяется, рядом с ним отображаются координаты точки.

Каждый щелчок ЛК приводит к отображению очередной точки и соединению ее с предыдущей желтой линией. Введенные координаты регистрируются в поле 15 плана полета в окне Plan. Если указанные координаты совпадают с маркированной точкой структуры зоны, то ее обозначение отображается вместо ее координат.

Повторный щелчок ЛК на кнопку Points снимает отображение введенного маршрута. Возможна коррекция введенного маршрута добавлением точек в середину уже имеющегося маршрута в поле 15 окна плана полета.

И) Кнопка Route в окне Plan

Щелчком ЛК на кнопку Route вызывается/сбрасывается маршрут на ИВО и ПД из активизированного плана полета.

1.5.1.5.2 Поле СОРin (вызов окна АСТ IN)

По входящим в район ВС могут быть получены данный о рейсах по ГГС (информация сообщения АСТ), которые должны быть введены в систему.

Вызов заполненной формы АСТ IN производится обращением щелчком ЛК к полю СОРin в соответствующей строке списка суточного плана. При этом отображается окно, пример которого представлен на рисунке 1.5-10.

Рисунок 1.5-10

а) Заполнение окна АСТ IN по входящим в район ВС

Операции выполняются с использованием мыши и клавиатуры.

Для ввода кода ответчика и корректировки ЕТО с помощью клавиатуры диспетчер обращается щелчком ЛК к соответствующему полю в строке списка суточного плана.

При обращении к полям EQ и PEL отображаются вспомогательные меню для выбора параметров, представленные на рисунке 1.5-11.

Рисунок 1.5-11

Во вспомогательном окне щелчком ЛК по позиции W и/или Y вводятся признаки отказа оборудования RVSM или частотной сетки 8.33. Завершение операции – щелчок по кнопке ENTER.

Завершение операции активизации происходит при нажатии ЛК на поле кнопки АСТ в окне ACT IN. При этом по информации сообщение АСТ корректируется, и активизируется системный план полета.

В том случае, если после передачи АСТ из смежного центра по ГГС получены изменения, диспетчер корректирует план.

Кнопки Lat/Rus позволяют выбрать язык ввода текста (латинский/русский).

Закрытие окна ACT IN происходит при нажатии на кнопку CLOSE.

1.5.1.5.3 Поле COPout (вызов окна АСТ OUT)

Окно АСТ OUT предназначено для передачи информации о выходящем из района ВС в смежный центр вручную.

За время, установленное соглашением с каждым смежным центром, в списке суточного плана в соответствующей строке в поле STATUS и в ФС отображается напоминание «ACT» на желтом фоне. Диспетчер, приняв напоминание о необходимости передачи сообщения, щелчком ЛК на поле COPout в строке списка суточного плана, в списке планирования или в списке ВС под управлением вызывает окно ACT OUT.

Вид окна исходящего сообщения ACT OUT для передачи по ГГС представлен на рисунке 1.5-12.

Рисунок 1.5-12

Кнопки Lat/Rus позволяют выбрать язык ввода текста (латинский/русский).

Завершение операции происходит при нажатии ЛК на поле кнопки АСТ в окне ACT OUT.

Закрытие окна ACT OUT происходит при нажатии ЛК на кнопку CLOSE.

1.5.1.5.4 Поле COPin и COPout (маркировка рейса)

Щелчком ПК на поле COPin или COPout в строке списка суточного плана вводится маркировка о том, что информация о входе или выходе рейса передана в систему ПВО.

1.5.1.5.5 Поле STATUS

Щелчком ЛК на поле STATUS в строке списка вызывается окно Plan history, представленное ранее на рисунке 1.5-9, содержащее перечень операций, выполненных по данному плану полета,

1.5.1.5.6 Поле CODE

Щелчком ЛК на поле CODE в строке списка суточного плана вызывается вспомогательное окно для ввода нового кода ответчика, содержащее свободные коды, представленное на рисунке 1.5-13.

Рисунок 1.5-13

В окне имеется выпадающее меню со списком свободных кодов. Первоначально отображается первый свободный код.

Ввод нового кода ответчика происходит после выбора его из списка и нажатия ЛК на поле кнопки ENTER. При этом новый код отобразится в нулевой строке ФС желтыми знаками на фоне экрана. После привязки плана к треку предложенный системой код и признак «+»в списке входа SIL LIST снимутся с отображения.

Сброс окна – нажатием ЛК на кнопку CANCEL.

1.5.1.5.7 Поле ЕТО/АТО

Щелчком ЛК на поле ЕТО/АТО в строке активного плана вызывается окно для подтверждения перевода активного плана полета в состояние пассивного (из фиолетового блока в зеленый блок списка) с сохранением уникального присвоенного номера плана полета от ОП РЦ по прибывающим и транзитным ВС.