7.9. Определение температуры вспышки

Температура вспышки – это косвенный параметр, оценивающий фракционный состав масла. По температуре вспышки можно судить о наличии в масле легкоиспаряющихся фракций, а также о разбавлении масла топливом.

Температурой вспышки называют минимальную температуру, до которой необходимо нагреть масло, чтобы его пары образовали с воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении пламени. Чем ниже эта температура, тем больше в масле низкокипящих углеводородов, тем более склонно оно при повышенных температурах к испарению и, следовательно, тем больше будет его расход (угар).

Температура вспышки автомобильных масел должна находиться в пределах 190220С. Лучшие масла имеют более высокую температуру вспышки.

Резкое снижение температуры вспышки работавшего масла свидетельствует о наличии в нем топлива. Это может произойти по ряду причин: вследствие конденсации продуктов неполного сгорания топлива, поступающих в картерное пространство с прорывающимися газами; из-за повышенного износа цилиндропоршневой группы, отсутствие искры в одном из цилиндров, трещины в диафрагме бензонасоса.

Попадая в масло, топливо оказывает преимущественное влияние на процесс накопления в масле различных органических отложений (продукты неполного сгорания топлива), соединений серы и свинца; ухудшает тепловой режим, подвод масла к узлам трения, повышает износ деталей двигателя.

Температуру вспышки масел определяют с использованием прибора с открытым тиглем (нем. горшок). Прибор состоит (рис. 7.3) из металлического тигля, помещённого в песчаную баню, обогреваемую электрическим нагревателем.

7.10. Порядок проведения испытания

1. В тигель наливают масло, не доливая до верхнего края 1012 мм.

2. Тигель с маслом погружают в песок так, чтобы уровни песка и масла были на равной высоте.

3. Термометр помещают в тигель так, чтобы ртутный шарик оказался в центре залитого масла.

4. Для уменьшения рассеивания паров масла и удобства наблюдения за вспышкой прибор загораживают щитком.

5. Включают нагреватель. Примерно за 1015 С до ожидаемой температуры вспышки, когда над маслом начинают появляться пары, к поверхности его подносят пламя зажигалки и медленно проводят им над поверхностью масла. Время продвижения пламени от одной стороны тигля до другой 23 с.

6. Эту операцию повторяют через каждые 2 С подъёма температуры до тех пор, пока над частью или над всей поверхностью масла не появится небольшое синее, исчезающее пламя.

7. Температуру, показываемую в этот момент термометром, фиксируют как температуру вспышки масла. Определяемая температура вспышки не должна быть ниже на 20 С с учетом данных табл.7.5, 7.6.

Рис. 7.3. Прибор с открытым тиглем для определения

Температуры вспышки масла: 1  электрический нагреватель;

2  Прокалённый песок; 3  тигель с маслом; 4  термометр; 5  щиток

7.11. Оценка обводненности масла по характеру горения фильтровальной бумаги, пропитанной работавшим маслом

Определение наличия воды в работавшем масле производят в следующем порядке:

• тщательно перемешивают пробу масла;

• берут листок фильтровальной бумаги, пропитывают его работавшим маслом и поджигают;

• дают оценку характеру горения факела;

• по табл. 7.2 определяют степень обводнения масла;

• оценка работоспособности масла осуществляется в соответствии с выбраковочными показателями. Содержание воды допускается не более 0,5 .

Таблица 7.2

Оценка обводненности масла от характера горения факела

Характер горения факела	Обводненность масла, %
Слабое шипение	Менее 0,5
Потрескивание, отдельные фейерверки	0,51,0
Треск, сильный фейерверк	1,5 и более