- •© Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева Содержание Стр.
- •1.1. Латинский и греческий алфавиты.
- •1.2 Земная атмосфера и ее свойства [5]
- •1.3 Маневренная боевая авиация [8,14]
- •1.3.1 Классификация самолетов - истребителей
- •1.3.2 Развитие маневренной боевой авиации.
- •Этапы развития маневренной боевой авиации
- •1.3.3 Связь характеристик маневренности с конструктивными параметрами
- •Выбор основных характеристик двигателя маневренного самолета.
- •Соотношение параметров двигателей маневренных самолетов третьего и четвертого поколений
- •Статистические данные по параметрам,
- •Для различных углов отклонения механизации
- •1.4 Маневренные самолеты пятого поколения.
- •1.Особенности конструкции планера
- •2. Показатели малозаметности.
- •3.Особенности конструирования общесамолетных систем самолетов пятого поколения.
- •1.4.1 Особенности конструкции истребителей - бомбардировщиков и штурмовой авиации
- •1.4.2 Развитие систем управления маневренных самолетов
- •1.4.3 Боевые маневренные самолеты последних поколений
- •В конструкции планера по годам
- •В массе пустого самолета по годам
- •Тенденции развития комплекса бортового оборудования боевого маневренного самолета.
- •1.4.5 Системы вооружения современных маневренных самолетов
- •2. Общая схема самолета [6,13]
- •2.1 Характерные формы фюзеляжа сверхзвуковых самолетов.
- •Французский истребитель «Мираж-Милан».
- •Кинематика системы управления «усами» самолета «Мираж-Милан».
- •2.2Статистические данные по некоторым характеристикам самолетов военного и гражданского назначения.
- •Библиографический список литературы:
1.4.5 Системы вооружения современных маневренных самолетов
Они могут быть разделены на ряд групп:
пушечное вооружение - встроенная в конструкцию самолета пушка калибра 23 - 30 мм и пушка, размещаемая в специальной подвесной гондоле;
управляемое ракетное вооружение - ракеты "воздух - воздух" ближнего, среднего и дальнего действия с различными головками самонаведения; ракеты "воздух - земля", предназначенные для высокоточного поражения с помощью лазерно-телевизионной системы наведения или ракет с большими дальностями полета для поражения РЛС противника или хорошо защищенных объектов типа мостов, авианосцев и др.;
3) неуправляемое вооружение ракеты "воздух-земля", состоящее из пусковых систем, неуправляемых ракетных систем, неуправляемых ракетных снарядов (НУРС), авиационных бомб различного назначения калибра 100 -1000 кг и авиационных бомб калибра 100 - 500 кг;
4) корректируемые (управляемые) авиационные бомбы (КАБ), которые осуществляют наведение на цель после сброса с самолета.
Развитие этих систем вооружения проходило по мере развития авиационной техники.
В период Великой Отечественной войны советская боевая авиация комплектовалась как пулеметным и пушечным вооружением, так и неуправляемым ракетным, которое применялось на некоторых типах истребителей. Кроме того, самолеты имели возможность атаковать противника с помощью авиационных бомб, применялись синхронные и редукторные пушки с высокой скорострельностью.
Переход на крупнокалиберное стрелковое оружие обусловлен появлением целей с более высокими характеристиками живучести и более высокоскоростным полетом.
Новые типы авиационных бомб повышенной эффективности:
- бронебойные,
- бетонобойные,
- зажигательные и др.
После Великой Отечественной войны начался этап интенсивного развития управляемого ракетного авиационного вооружения классов "воздух-воздух", "воздух-земля" и др. Создавались новые авиационные комплексы, и параллельно велась разработка управляемых ракетных средств их поражения. В 50-е годы была создана и принята на вооружение самонаводящаяся ракета класса "воздух-воздух" Р-ЗС с тепловой головкой наведения. Ракета Р-ЗС и варианты ее модернизации изготовляли крупными сериями. Она применялась практически на всех отечественных истребителях и поставлялась на экспорт.
Параллельно создавалось управляемое авиационное вооружение различных типов классов "воздух - воздух"; "воздух - земля". Авиационное вооружение стало составной частью боевых авиационных комплексов. Принятые на вооружение управляемые ракетные средства поражения класса "воздух - воздух" в летных испытаниях отрабатывались, как правило, на самолетах МиГ.
Авиационное ракетное вооружение класса "воздух-воздух" условно делят на группы: 1) ракеты малой дальности и ближнего маневренного воздушного боя Р-ЗС (и варианты ее модернизации), Р-60, Р-73 и др. — самонаводящиеся ракеты, укомплектованные тепловыми головками самонаведения;
2) ракеты средней дальности Р-40, Р-23, Р-24, Р-27 — ракеты, укомплектованные различными головками самонаведения. Созданы варианты этих ракет с тепловыми, полуактивными радиолокационными и пассивными радиолокационными головками самонаведения;
3) ракеты большой и сверхбольшой дальности.
В последние годы для вооружения авиационных комплексов созданы и приняты на вооружение средства поражения, обеспечивающие поражение наземных и надводных целей, имеющие высокую точность наведения и эффективное боевое снаряжение. В комплектации этих управляемых ракетных средств поражения применены системы наведения различных типов: радиолокационные, лазерные, телевизионные и др. Приняты на вооружение также корректируемые авиационные (КАБы), бомбы с лазерными и телевизионными системами наведения. В 90-е годы создана и принята на вооружение ракета класса "воздух - воздух" РВВ-АЕ. Система самонаведения этой ракеты инерциальная с радиокоррекцией (на начальном участке наведения) и активной радиолокационной головкой самонаведения. Эта ракета обладает высокими характеристиками и обеспечивает высокую боевую эффективность при ведении воздушного боя. Она может применяться по различным типам целей малоразмерным, крупноразмерным, вертолетам, (в том числе зависшим). Начальные условия пуска ее не ограничивают режимов полета самолета-носителя. Ракета обладает высокой помехозащищенностью и маневренностью.
Более подробная информация по характеристикам и видам вооружения как Российского, так и зарубежного производства применяемого на современных маневренных самолетах приведена в третьей части данного пособия.