- •Міністерство освіти I науки, молоді та спорту україни гірничо-електромеханічний технікум двнз «криворізький національний університет»
- •ЗАгальна частина
- •1.1.Кінематична схема привода
- •1.2 Умови експлуатації машинного агрегату
- •Термін служби приводного пристрою
- •2 Розрахункова частина
- •2.1 Вибір електродвигуна
- •2.3 Розрахунок відкритої передачі (Необхідно обчислити в Excel !)
- •2.4 Розрахунок закритої передачі
- •2.4.1 Вибір матеріалу
- •2.4.2 Визначення допустимих контактних напружень
- •2.4.3 Визначення допустимих напружень на згин
- •2.4.4 Визначення міжосьової відстані передачі
- •2.4.5 Визначення основних розмірів зубчастої пари
- •2.4.6 Перевірочні розрахунки
- •2.5 Попередній розрахунок валів редуктора
- •2.6 Конструктивні розміри корпуса редуктора
- •2.7 Перший етап компоновки редуктора
- •2.8 Перевірка довговічності підшипників
- •2.8.1 Ведучий вал
- •2.8.2 Ведений вал
- •2.10 Перевірка міцності шпонкових з’єднань
- •2.11 Уточнюючі розрахунки валів
- •2.12 Змащування редуктора. Вибір мастила
2.3 Розрахунок відкритої передачі (Необхідно обчислити в Excel !)
За номограмою [2, с.134, рис. 7.3] залежно від частоти обертання ведучого шківа nном і передаваної потужності Рдв приймають переріз клинового паса тип ……………...
Діаметр ведучого шківа
d1 (3…..4) (2.3.1)
де Тдв – обертовий момент двигуна, Н۰мм; Тдв=………………………..
d1min= мм
d1max= мм
Приймаємо діаметр шківа d1 за ГОСТ 17383-73(2,с.120), але не менш за мінімальний (2, с.132, табл..7.8), d1=……………………. мм.
Діаметр веденого шківа
d2=d1۰uВП(1-ε) (2.3.2)
де ε – коефіцієнт ковзання, ε=0,01…0,02
d2= ……………………………………… мм
Приймаємо за ГОСТ 17383-73, d2=…………………………………. мм
Фактичне передаточне число
(2.3.3)
Відхилення (2.3.4)
Умова виконується.
Міжосьову відстань апас приймають в інтервалі
аміn=0,55(d1+d2)+Т0=…………………………………………………………. мм
amax=d1+d2=…………………………………………………………………. мм
Де Т0 – висота переріза паса, Т0=……………………………….. ММ (2,с.131, табл. 7.7)
аmin=…………………..мм аmax=…………………….. мм
Приймаємо апас= ………………………………………….мм
Розрахункова довжина паса
L=2aпас+ (d2+d1)+ (2.3.6)
L= ………………………………………………………………………………………………………………………………………… мм
Приймаємо L=………………….. мм (2, с.131, табл. 7.7)
Остаточна міжосьова відстань
, мм (2.3.7)
апас= ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..мм
Кут обхвату ведучого шківа
(2.3.8)
Умова виконується.
Число пасів передачі , (2.3.9)
де Р0 – потужність, яку передає пас;
Р0=………………………….. кВт (2, с.132, табл..7.8)
Ср – коефіцієнт режиму роботи;
Ср=………………………….. (2, с.136, табл. 7.10)
СL- коефіцієнт, який враховує вплив довжини паса;
СL= ………………………… (2, с.135, табл. 7.9)
Сα-коефіцієнт кута обхвату
Сα=………………………….. (2, с.135)
Сz- коефіцієнт, який враховує кількість пасів,
Сz=……………………(2, с.135). Приймаємо z= ………………………………..
Сила натягу клинового паса
(2.3.10)
де швидкість ν=0,5ωдв۰d1=……………………………………………. м/с
θ – коефіцієнт, що враховує вплив центробіжних сил, θ=………………………………
Сила тиску на вали
; Н (2.3.11)
=…………………………………………………………………………………………….. Н
Ширина шківів Вш=(Z–1)۰е+2f , (2.3.12)
де е=…………..мм, f=……………….мм – розміри канавок шківу (с.138, табл. 7.12)
Вш=………………………………………………………….. мм
2.4 Розрахунок закритої передачі
2.4.1 Вибір матеріалу
Приймаємо матеріал шестірні і колеса сталь ………….., термообробку і твердість (так як в завданні немає особливих вимог в відношенні габаритів передачі, вибираємо матеріали з середніми властивостями механічних характеристик).Н 350НВ
Приймаємо для шестірні НВ ……………. поліпшення, загартування ТВЧ.
Для колеса НВ …………….. (2, табл. 3.3) нормалізація.