6 Аппаратура реализации сигнала ту

Схема дешифратора групп построена на контактах реле Г1—Г6. Она имеет 20 выходных цепей, позволяющих управлять возбуждением 20 групповых управляющих реле 1ГУ—20ГУ. Для включения определенного группового управляющего реле необходимо возбуждение соответствующих трех реле выбора групп.

На рисунке 13 приведена схема дешифратора для 2 группы, состояние реле Г1—Г6 001011.

Рисунок 13 – Схема дешифрации номера группы

Схема дешифратора команд сигнала ТУ построена на контактах реле Р1—Р8. Она имеет 10 выходов (выводы В15-1 – В15-10), к которым через фронтовые контакты соответствующих реле ГУ подключаются управляющие реле объектов, размещаемые на стативах ЭЦ. Для образования цепи на включение определенного управляющего реле необходимо возбуждение соответствующих четырех реле выбора команд.

На рисунке 14 представлена схема дешифратора для 2 команды, состояние реле Р1—Р8 00111100.

Рисунок 14 – Схема дешифрации номера команд

Схема дешифратора признаков команд сигнала ТУ построена на контактах реле Р9—Р12. Она имеет шесть выходов (выводы В15-11— В15-16), к которым подключаются управляющие реле признаков команд, размещаемые на стативах ЭЦ. Для образования цепи на включение определенного управляющего реле необходимо возбуждение соответствующих двух реле выбора признаков команд сигнала ТУ.

На рисунке 15 приведена схема дешифратора для поездного четного признака, состояние реле Р9—Р12 0110.

Рисунок 15 – Схема дешифрации признака команды

7 Аппаратура тс линейного пункта

Блок ЛГЛ линейного пункта содержит генератор тактовой частоты (ГТЧ) и генератор сигналов ТС. Генератор ГТЧ и делитель частоты на 8 работают непрерывно. Последовательность прямоугольных импульсов частотой 500 Гц с инверсного выхода триггера Тг3 и через усилительный элемент Т5 поступает по проводу 5 в схему измерения длительности тактов сигналов ТУ (ИДТ) и ЦС. После расшифровки сигнала ЦС (цикловой синхронизации) в проводе 6 ГТЧ, на входах R триггеров Тг4 и Тг5, а также на входе элемента Т8 сигнал 1 изменяется на 0. На выходе элемента Т8 возникает сигнал 1, который открывает транзистор элемента Т7, начинается поступление прямоугольных импульсов частотой 500 Гц на вход триггера Тг4 до начала следующего сигнала ЦС. Работа делителя частоты продолжается до тех пор, пока 9 линейный пункт не закончит передачу сигналов ТС из групп 16-22 этого ЛП.

Рисунок 16 – Структура сигнала ТС

Тактовый распределитель шифратора сигналов ТС содержит триггеры 1СТ1 и 1СТ2 с выходными элементами 1СТ3-1СТ6 и 1ИН1-1ИН4, образующие счетчик единиц; триггеры 2СТ1, 2СТ2 и 3СТ1 с выходными элементами 2СТ3-2СТ6, 3СТ3, 3СТ4, 1ИН5-1ИН8, 2ИН1 и 2ИН2, образующие счетчик четверок; триггер 3СТ2 с элементами 3ИД6 и 3ИД7, определяющие паузу между смежными сигналами ТС; вспомогательный элемент 3СТ5, образующий совместно с конденсатором С6, резистором R113 и диодом Д4 цепь цепь внеочередного переключения триггера 2СТ1. Выходы счетчика единиц образуют шины 0-3, а счетчика четверок – шины 00, 4, 8, 12, 16 и 20. Распределитель имеет 28 позиций (0-27). Номер рабочей позиции определяется суммой цифр номеров шин счетчика единиц и счетчика четверок. Распределитель переключается от прямоугольных импульсов частотой 125 Гц, которые поступают на вход триггера 1СТ1 с выхода тактового генератора. Продолжительность одного цикла работы распределителя составляет 224 мс, что используется для счета групповых циклов групповыми распределителями линейных пунктов. Групповой распределитель переключается, получая с выхода триггера 3СТ1 отрицательные перепады напряжения при каждом переходе распределителя ТР-ШТС из позиции 27 в позицию 0. При поступлении на вход распределителя ТР-ШТС 16 импульса распределитель устанавливается в позицию 16 и формируется такт 15 сигнала ТС. В позиции 16 состояние триггеров 1СТ1, 1СТ2, 2СТ1, 2СТ2, 3СТ1 – 00001. На выходе элемента 3СТ5 сигнал 1, 3ИД6 – 0, 3ИД7 – 0, 3СТ2 – 1. На нулевых шинах счетчика четверок появляются сигналы 1, на шинах 1 и 2 появляются сигналы 0. На вход элемента 1СТ3 поступают две 1, значит, на выходе получается 0. Значение 0 поступает на вход 1ИН1, инвертируется и на выходе получается 1. На вход элемента 1СТ4 поступают значения 0 и 1, на выходе элемента 1ИН2 – 0. На вход элемента 1СТ5 поступают значения 1 и 0, на выходе элемента 1ИН3 – 0. На вход элемента 1СТ6 поступают значения 1 и 0, на выходе элемента 1ИН4 – 0. На шине 4, шине 8, шине 0 счетчика четверок находятся 0. На вход элемента 2СТ3 поступают 011, на выходе 1ИН5 – 0, на вход элемента 2СТ4 поступают 010, на выходе 1ИН6 – 0, на вход элемента 2СТ5 поступают 100, на выходе 1ИН7 – 0, на вход элемента 2СТ6 поступают 000, на выходе 1ИН8 – 0, на вход элемента 3СТ3 поступают 111, на выходе 2ИН1 – 1, на вход элемента 3СТ4 поступают 011, на выходе 2ИН2 – 0.

На одном линейном пункте может быть включено до 8 групп контролируемых объектов в канал ТС. Очередность передачи сигналов ТС с различных линейных пунктов регулируется групповыми распределителями ЛРГ. В каждой позиции сигнал 1 появляется на одной шине счетчика единиц и на одной шине счетчика четверок. По заданию передачу сигнала ТС осуществляем с 9 линейного пункта. На 9 линейном пункте организовано 7 групп сигнала ТС: 16,17,18,19,20,21,22. Для выбора соответствующей группы контролируемых объектов выполняем настройку на специальной плате ННГ. Номер группы набираем как сумму цифр номеров шин счетчика единиц и счетчика четверок минус 1. Для 16 группы настроечными перемычками подключаем шины 3 и 12, для 17 – 0 и 16, для 18 – 1 и 16, для 19 – 2 и 16, для 20 – 3 и 16, для 21 – 0 и 20, для 22 -1 и 20. Выберем 16 группу контролируемых объектов для передачи сигнала ТС, так как группа содержит наибольшее число объектов контроля. Так как 16 группа, то на выходе элемента 4ИН1 должен быть сигнал 0. Чтобы на выходе элемента 4ИН1 был 0, на его входы должны прийти две 1. Эти единицы поступают с шин 3 и 12. На выходе элемента 3ИН4 должен быть 1. На вход 4СТ6 приходят 111.На шинах 1 и 2 счетчика единиц сигналы 1. На 0 шинах сигналы 0. На входы 4СТ3 приходят 001, на выходе 3ИН1 – 0, на входы 4СТ4 приходят 101, на выходе 3ИН2 – 0, на входы 4СТ5 приходят 011, на выходе 3ИН3 – 0. На выходе элемента 3ИН8 сигнал 1. На входах 5СТ6 – 111. На шине 4, 8 и нулевой шине сигнал 1. На входы 5СТ3 поступают сигналы 100, на выходе элемента 3ИН5 сигнал 0, на входы 5СТ4 поступают сигналы 101, на выходе элемента 3ИН6 сигнал 0, на входы 5СТ5 поступают сигналы 011, на выходе элемента 3ИН7 сигнал 0, на входы 6СТ3 поступают сигналы 000, на выходе элемента 6ИН5 сигнал 0, на входы 6СТ4 поступают сигналы 100, на выходе элемента 6ИН6 сигнал 0. На элементы 4ИН2, 4ИН3, 4ИН4, 4ИН5, 4ИН6, 4ИН7 приходят сигналы 1. На входы элемента 4ИН1 приходят сигналы 1 и 1. Сигнал 0 через диоды элемента 9БД поступает на вход блока ЛГЛ и снимает шунт с задающего контура генератора сигналов ТС. После передачи групп 16-22 с 9 линейного пункта тактовый и групповой распределители затормаживаются. Для этого сигналы 001 поступают на входы элемента Т6 генератора ЛГЛ тогда, когда ЛРГ находится в позиции на единицу меньшей, чем номер последней группы объектов контроля.

Для образования шифраторных цепей используем выходы тактового и группового распределителей, контакты контрольных реле 13 группы объектов контроля: КМНПI, КМНП4, КМНП6, КМ1-ЧII, К1/3П, К1/3М, К5/7П, К5/7М, К9П, К9М, К11П, К11М, К1-7СП, К3-9СП, К11СП, КПI, КПII, КП4, КП6, КНН. Контролируем положение 14 контакта – К3-9СП. Так как контролируемый контакт замкнут, в проводе 16Г сигнал 0, то сигнал 0 проходит на шину качества 14К. В схему 2ИД6 поступает информация о номере такта ( сигналы 1 1 от распределителя ТР-ШТС). На третий вход поступает сигнал 0 с шины качества. На выходе схемы 2ИД6 образуется сигнал 0. По шине М сигнал 0 поступает в цепь базы транзистора Т9 блока ЛГЛ.

Транзистор Т12 работает в ключевом режиме. Он предназначен для включения и выключения задающего каскада генератора. На базу транзистора приходит сигнал 0. Транзистор Т12 закрыт. Диоды Д12 и Д13 не оказывают влияния на колебательный контур. На базу транзистора Т9 приходит сигнал 0. Транзистор Т9 закрыт. Транзистор Т10 открыт. Коллекторный ток транзистора Т10 открывает диод Д10. По цепи, образованной обмоткой III трансформатора Тр2, конденсатором С3 и диодом Д10, протекает переменный ток. Емкость С4 подключается к емкости С3 и частота снижается до 1950 Гц, так как 9 линейный пункт работает на втором канале. Через выводы 7 и 8 сигнал ТС частотой 1950 Гц поступает на обмотку трансформатора 1ЛТ, линейная обмотка которого подключена к линейной цепи ДЦ. Регулировку уровня сигнала ТС осуществляем внешним регулировочным резистором, номиналом 10 Ом, который рассчитан для 9 линейного пункта. Резистор подключен к выводам 9 и 10.

Схема аппаратуры сигнала ТС для девятого линейного пункта представлена в приложении 1.

Заключение

В данном курсовом проекте для заданной станции были составлены и распределены по группам объекты управления и контроля. Для команды МЧО4 был построен сигнал ТУ. По заданию на рассматриваемом участке находятся 16 линейных пунктов. Эти линейные пункты распределили по каналам ТС, использовали 4 канала. Проверили необходимость установки усилительных пунктов для сигнала ТС. Установили 2 усилительных пункта на 4 и 9 станциях. Построили диаграмму уровней сигнала ТС. Для каждого линейного пункта рассчитали свое значение регулировочного сопротивления и выбрали номинальное значение. Для рассматриваемой 9 станции рассчитанное значение сопротивления составляет 8,15 Ом. Из номинального ряда выбрали резистор на 10 Ом. Построили диаграмму уровней сигнала ТУ. Построили схемы реализации сигнала ТУ для команды МЧО4, расположенной в 13 группе объектов управления.

Практика внедрения системы «Луч» оказалась не весьма удачной. При увеличении объема бесконтактной логической аппаратуры ее надежность уменьшается. Вследствие чего система такого класса, как «Луч» обязательно должна иметь резервирование комплекта аппаратуры для обеспечения живучести. Данная задача стояла перед разработчиками, но решить ее не удалось.

Библиографический список

1 Устройства телеуправления диспетчерской централизации системы «ЛУЧ» / Н. Г. Егоренков, В. А. Кононов. М.: Транспорт. 1988. 304с.

2 Диспетчерская централизация системы «ЛУЧ» / Н. Ф. Пенкин, Н. А. Павлов. М.: Транспорт. 1982. 304с.