- •Кафедра прикладной механики
- •Оглавление
- •Назначение и краткое описание привода
- •2. Выбор электродвигателя, кинематический и энергетический расчет
- •2.3 Определение частот вращения и угловых скоростей валов привода
- •2.5 Мощность на валах привода:
- •3.Расчет клиноременной передачи
- •4. Проектирование редуктора
- •4.1 Расчет зубчатой передачи редуктора
- •4.1.1 Выбор материала зубчатых колес и вида термической обработки.
- •4.1.2 Определение допускаемых контактных напряжений для шестерни и колеса
- •4.1.3 Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб
- •4.1.4 Определение предельно допускаемых напряжений
- •4.1.5 Межосевое расстояние определяется по формуле:
- •4.1.6 Выбор модуля зацепления
- •4.1.7 Определение числа зубьев шестерни и колеса
- •4.1.8 Передаточное число уточняется по формуле:
- •4.1.9 Проверка межосевого расстояния
- •4.1.10 Проверка ширины зубчатого венца
- •4.1.11 Проверка правильности принятых ранее значений размеров заготовок
- •4.1.18 Проверка зубьев на изгиб при кратковременных нагрузках
- •4.2. Ориентировочный расчет валов
- •4.3. Определение конструктивных размеров зубчатых колес.
- •4.4. Выбор типа и схемы установки подшипников качения
- •4.5. Выбор смазки подшипников и зацепления
- •4.6 Определение основных размеров корпуса редуктора
- •Толщина фланцев пояса и крышки:
- •4.7. Первый этап компоновки редуктора
- •4.8. Проверка долговечности подшипников
- •4.8.1 Ведущий вал.
- •4.8.2.Ведомый вал.
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •4.10 Уточненный расчет валов
- •4.10.1 Ведущий вал:
- •Сечение б-б.
- •4.10.2 Ведомый вал:
- •4.11 Выбор уплотнений валов.
- •4.12. Выбор крышек подшипников
- •4.13 Сборка редуктора
- •5 Выбор муфты
- •6 Правила безопасной эксплуатации привода
- •Библиографический список
5 Выбор муфты
Для соединения тихоходного вала редуктора с валом рабочей машины применим муфту зубчатую по ГОСТ 5006-83. Диаметр соединяемых валов d=55 мм; наружный диаметр муфты D=220 мм; общая длина муфты l =170 мм Предельно допустимый передаваемый момент [T] =3150 Н·м. (рис.16).
Допускаемое радиальное смещение валов: r=0,5 мм
Допускаемое угловое смещение валов до 1,50.
Твёрдость рабочих поверхностей зубьев HRC 40-45.
Рис.16 Муфта зубчатая МЗ-55-3150 ГОСТ 5006-83.
Таблица 7 Основные размеры муфты МЗ-55-3150
-
Крутящий момент, Нм
d,мм
D,мм
L,мм
Частота вращения, мин-1
3150
55
220
170
4000
Расчетный момент на ведомом валу:
Тр=Т2 Кр, [4, с.422],
где Т3 – вращающий момент на ведомом валу привода:
Кр - коэффициент режима работы:
Кр=К1 К2 К3
К1- учитывает ответственность работы – коэффициент безопасности, К1=1,2;
К2- коэффициент динамичности, К2=1,5 для среднего режима работы привода;
К3- коэффициент углового смещения валов; К3=1,25 при смещении осей валов до1,5º.
Расчетный момент на ведомом валу;
Тр= 1328,8.1,2.1,5.1,25 = 2989 Нм.
Величина Тр<[T] = 3150 Нм, т.е. муфта подходит по передаваемому моменту.
Предельная частота вращения муфты [n]=4000мин-1, частота вращения выходного вала nвых=115 мин-1 <[n]=4000мин-1, т.е. муфта подходит по частоте вращения.
6 Правила безопасной эксплуатации привода
Работы по регулировке, обслуживанию и т.д. должны проводиться при обесточенном приводе.
Вращающиеся части привода должны быть закрыты защитными кожухами, окрашенными в яркий цвет.
Привод должен быть заземлен.
К работе с редуктором и приводом допускаются только лица , имеющие соответствующую квалификацию.
Библиографический список
Чернавский С.А. и др. Курсовое проектирование деталей машин. - М.: Машиностроение. - 1988.- 416 с., ил.
Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. - М.: Высшая школа, 2000. - 447с., ил.
Баранцов В.Я. Методические указания к расчету зубчатых и червчных передач в курсовом проектировании по деталям машин. – Липецк: –1985. – 28 с
4.Решетов Д.Н. Детали машин. Атлас конструкций. – М.: Машиностроение, 1979. – 367 с., ил.
Зайцева Т.Г., Баранцов В.Я. Разработка и оформление курсовых проектов по деталям машин и ПТУ. Липецк, 1988, 28 с.
6. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. Т3.,М.Машиностроение-1985г.