- •63 Вопрос ( 4 ноября 1950 года, Рим )
- •§ 1. Международное гуманитарное право 673
- •65 Вопрос
- •66 Вопрос
- •72. Международная борьба с терроризмом
- •Глава 17. Международное уголовное право
- •§ 4. Обязательства государств и международные конвенции
- •73. Правовая помощь по уголовным делам.
- •§ 4. Правовая помощь по уголовным делам
- •§ 4. Правовая помощь по уголовным делам
- •§ 4. Правовая помощь по уголовным делам
- •§ 4. Правовая помощь по уголовным делам
- •Организация объединенных наций в борьбе с преступностью
- •80 Вопрос
- •§ 1. Антарктика как международная территория
- •§ 2. Регламентация деятельности в Антарктике
- •Глава 24. Правовой режим Антарктики
- •§ 2. Регламентация деятельности в Антарктике
- •Глава 24. Правовой режим Антарктики
- •82. Кодификация международного морского права
- •83. Внутренние морские воды
- •§ 2. Внутренние морские воды
- •Глава 21. Международное морское право
- •84. Территориальное море
- •§ 3. Территориальное море
- •Глава 21. Международное морское право
- •§ 3. Территориальное море
- •§ 4. Прилежащая зона
- •85. Международные проливы
- •Глава 21. Международное морское право
- •§ 6. Исключительная экономическая зона
- •87.. Исключительная экономическая зона
- •§ 7. Континентальный шельф
- •§ 7. Континентальный шельф
- •Глава 21. Международное морское право
- •§ 7. Континентальный шельф
- •Глава 21. Международное морское право
- •§ 8. Открытое море
- •88. Открытое море
- •Глава 21. Международное морское право
- •§ 8. Открытое море
- •Глава 21. Международное морское право
- •§ 1. Понятие и источники международного воздушного права 545
- •Глава 22. Международное воздушное право
- •§ 1. Понятие и источники международного воздушного права
- •Глава 22. Международное воздушное право
- •§ 2. Полеты над государственной территорией
- •Глава 23. Международное космическое право
- •Глава 25. Международное право окружающей среды
- •§ 1. Понятие и источники международного права окружающей среды 577
- •Глава 25. Международное право окружающей среды
- •§ 1. Понятие и источники международного экономического права
- •Глава 26. Международное экономическое право
- •§ 2. Сотрудничество в области торговли
§ 6. Исключительная экономическая зона
527
том 1857 г. и Королевским постановлением 1976 г. (Дания). Этими актами предусмотрена свобода судоходства торговых судов. В отношении военных судов могут применяться определенные ограничения (например, требование предварительного уведомления о проходе).
Магелланов пролив соединяет Атлантический и Тихий океаны. Берега пролива принадлежат Чили. Договором между Чили и Аргентиной 1941 г. установлен свободный и беспрепятственный проход всех судов.
Черноморские проливы (Босфор, Дарданеллы и Мраморное море) соединяют Черное и Средиземное моря.
В соответствии с Конвенцией о режиме проливов 1936 г. торговые суда всех стран пользуются свободой прохода в любое время суток и без каких-либо формальностей. В отношений во^ енных судов предусмотрены ограничения. Черноморские государства могут проводить любые корабли (без ограничения тоннажа и класса) по предварительному уведомлению правительства Турции не менее чем за 8 суток. Черноморские державы могут проводить через проливы свои подводные лодки, если они построены в других морских бассейнах и направляются к месту базирования или следуют на ремонт на верфи, расположенные вне бассейна Черного моря, причем они проходят в надводном состоянии, в одиночку и в дневное время с условием заблаговременного уведомления турецких властей.
Через проливы могут проходить военные корабли нечерноморских стран водоизмещением не более 10 тыс. тонн. Запрещен проход авианосцев и подводных лодок. Правительство Турции должно быть извещено о проходе за 15 суток.
Особый правовой режим установлен для военного времени. Запрещается проход торговым судам стран, находящихся в состоянии войны с Турцией, военным кораблям всех воюющих стран.
86. Государство-архипелаг означает государство, которое состоит полностью из одного или более архипелагов и может включать другие острова. Понятие "архипелаг" означает группу островов, включая части островов, соединяющие их воды и другие природные образования,которые настолько тесно взаимосвязаны, что такие острова, воды и другие природные образования составляют единое географическое, экономическое и политическое целое или исторически считаются таковыми (ст. 46 Конвенции 1982 г.).
В мире более 30 государств-архипелагов: Индонезия, Филиппины, Фиджи, Багамские острова, Тонга и др. Государство-архипелаг может проводить прямыеархипелажные исходные линии, соединяющие наиболее выдающиеся в море точки наиболее отдаленных островов и осыхающих рифов, при условии что соотношение между площадью водной поверхности и площадью суши, включая атоллы, составляет от 1:1 до 9:1.
Длина таких исходных линий не должна превышать 100 морских миль (3% линий до 125 миль). От архипелажныхлиний отсчитывается ширина территориального моря.
Архипелажные воды - это воды, расположенные внутри архипелажных прямых исходных линий, независимо от их глубины или расстояния от берега. На архипелажные воды распространяется суверенитетгосударства-архипелага. Все суда и летательные аппараты пользуются правом прохода через архипелажные воды по установленным морским коридорам и пролета над такими воздушными коридорами, не отклоняясь более чем на 25 миль в любую сторону от осевых линий коридоров.
Архипелажный проход по морским коридорам представляет собой осуществление права нормального судоходства и пролета единственно с целью непрерывного, быстрого и беспрепятственного транзита из одной части открытого моря или исключительной экономической зоны в другую часть открытого моря или исключительной экономической зоны. Все правила транзитного прохода распространяются и на архипелажный проход.