Безканальне прокладання

Один із шляхів зниження вартості теплової мережі - безканальне прокладання в грунті. У цьому разі, оскільки теплова ізоляція трубопроводів стикається безпосередньо з грунтом, її виконують у вигляді механічно міцної теплогідроізоляційної оболонки, здатної витримати навантаження грунту.

Як теплогідроізоляційні матеріали при безканальному прокладанні використовують бітумоперліт, бітумокерамзит, пінополімербетон, армопінобетон з гідроізоляційним покриттям та інші матеріали. Труби з теплогідроізоляцією укладають безпосередньо на піщану подушку, яка міститься на попередньо вирівняному дні траншеї (рис. 1.12).

Безканальне прокладання передбачають переважно для труб діаметром не більш як 400 мм у сухих грунтах, які не осідають, оскільки з грунтах слабких або таких, що осідають, можливі пошкодження оболонки через провисання або прогинання труб.

При безканальному прокладанні на поворотах траси і в місцях установлення гнутих (П-подібних) компенсаторів, щоб уникнути затискання труб у грунті й забезпечити можливі переміщення, влаштовують непрохідні канали.

Рис. 1.12. Схема безканального прокладання теплової мережі.

1 - теплогідроізоляція; 2 - піщана підсипка; 3 - бетонна підготовка; 4 – грунт.

Переваги безканального прокладання теплопроводів - зниження порівняно з прокладанням у непрохідних каналах приблизно на 30% капітальних затрат і більш як у 2 рази трудовитрати, зменшення обсягу земляних робіт і скорочення строків будівництва. До недоліків його відносять ускладнення ремонтних робіт та утруднення переміщення трубопроводів, затиснутих грунтом.

Прокладання в прохідних каналах (тунелях)

За наявності великої кількості труб і в складних умовах прокладання теплопроводів (під проїжджою частиною великих магістралей, площ, на території великих промислових підприємств, при високому рівні стояння грунтових вод), де за умовами експлуатації розкриття вуличних і дорожніх покриттів виключене, застосовують прохідні канали, або колектори (круглого і прямокутного перерізу), заввишки 2,0 м і більше (рис. 1.13).

У прохідних каналах забезпечується вільний доступ обслуговуючого персоналу до теплопроводів для огляду й ліквідації неполадок і аварій.

Крім теплопроводів, у міських і внутрішньоквартальних тунелях допускається (при збігу їхнього напряму) розміщувати й інші інженерні комунікації; водопровід (діаметром до 300 мм), кабелі зв`язку, силові кабелі напругою до 10 кВ, а в міських тунелях - також трубопроводи стисненого повітря тиском до 1,6 МПа та напірну каналізацію.

У внутрішньоквартальних тунелях допускається спільне прокладання водяних теплових мереж діаметром не більш як 250 мм з газопроводами природного газу тиском до 0,005 МПа і діаметром до 150 мм.

Прохідні канали (тунелі) повинні мати освітлення й припливно-витяжну вентиляцію з триразовим повітрообміном, що забезпечує температуру повітря не більш ніж 50°С як у зимовий, так і в літній час. Під час провадження ремонтних робіт температура повітря не повинна перевищувати 33°С. Входи в канали та вентиляційні камери влаштовують через кожні 200...300 м.

Рис. 1.13. Схема прохідного каналу із складальних залізобетонних елементів: 1 - бетонна підготовка; 2 - елемент конструкції; 3 ‑ теплопровід.

Для будівництва прохідних каналів застосовують типові збірні конструкції із залізобетону, що їх розробив інститут "Мосінжпроект" та ін.

Габаритні розміри прохідних каналів установлюють з урахуванням допустимих віддалей між конструкціями теплової ізоляції труб і каналу при ширині проходу не менш як 800 мм за СНиП 2.04.07-86. Вітчизняна промисловість випускає типові прямокутні залізобетонні прохідні канали (колектори) з об’ємних суцільно формованих секцій розмірами (ширина і висота) 1,5 х 1,9; 2,1 х 2,1; 2,5 х 2,5; 3,0 х 3,2 м; інша конструкція, що складається з окремих залізобетонних елементів L - подібної форми, ребристих плит перекриття і плит днища; має розміри 3,6 х 2,1; 3,6 х 2,5; 3,6 х 3,2; 4,2 х 2,5; 4,2 х 3,2 м. Застосовують і інші конструкції колекторів і тунелів.

Переваги прокладання теплопроводів у прохідних каналах - збільшення строку служби, поліпшення умов експлуатації, майже повне виключення необхідності розкривати дорожні покриття вулиць і площ, порушувати пішохідний і транспортний рух. Недолік будівництва прохідних каналів - підвищені капітальні (одноразові) затрати.

Згідно із СНиП 2.04.07-86 прокладання трубопроводів теплових мереж у непрохідних каналах, тунелях та колекторах разом з газопроводами зрідженого газу, киснепроводами, азотопроводами й трубопроводами холоду, трубопроводами з легкозаймистими леткими хімічними їдкими та отруйними речовинами і з побутовою каналізацією не допускається.