- •Часть 2
- •Часть 2
- •10. Выполнение графической части расчетно-графической работы в сапр «компас»
- •10.1. Интерфейс приложения «Компас»
- •10.2. Выбор листа чертежа, его формата, расположения и оформления
- •10.3. Ввод геометрии чертежа зубчатого колеса
- •10.4. Нанесение размеров и предельных отклонений на чертеж
- •10.5. Обозначение базового элемента
- •10.6. Простановка допусков формы и расположения поверхностей на чертеже
- •10.7. Обозначение шероховатости на чертеже
- •10.8. Ввод неуказанной (преобладающей) шероховатости для чертежа зубчатого колеса
- •10.9. Ввод таблицы чертежа зубчатого колеса
- •10.10. Ввод технических требований
- •10.11. Ввод данных в основную надпись
- •Исходные данные для выполнения расчетно-графической работы
- •Размеры призматических шпонок и сечений пазов, мм (гост 23360-78)
- •Значения шероховатости поверхности Ra вала и отверстия, мкм
- •Пример оформления титульного листа расчетно-графической работы
- •Пример выполнения графической части расчетно-графической работы
- •Пример выполнения вспомогательной геометрии при построении чертежа
- •Часть 2
- •644046, Г. Омск, пр. Маркса, 35
10. Выполнение графической части расчетно-графической работы в сапр «компас»
В настоящее время повседневная деятельность инженерно-технических работников (ИТР) немыслима без применения современных систем автоматизированного проектирования (САПР), которые освобождают ИТР от рутинной механической работы, дают им возможность сосредоточиться на творческой части работы и достаточно быстро (при соответствующем уровне подготовки операторов) выполнить графические объекты высокой сложности (например, сложные машиностроительные чертежи, рабочие чертежи деталей, сборочные чертежи механизмов и машин, электрические, пневматические, гидравлические схемы, генеральные планы комплексов зданий и сооружений). При этом САПР автоматически отслеживают оформление всех графических объектов в соответствии с требованиями стандартов.
В настоящее время существует множество зарубежных и отечественных САПР с разными уровнями функциональных возможностей и подходами к проектированию. Представители зарубежных САПР: Autodesk AutoCAD, PROEngineer Wildfire, Solid Works.
На отечественном рынке САПР лидирующую позицию занимает компания «Аскон», она является производителем систем для автоматизации деятельности конструкторов, технологов и других ИТР. В частности, этой компанией с 1989 г. разрабатывается и успешно внедряется на территории Российской Федерации и стран ближнего и дальнего зарубежья САПР «Компас».
САПР «Компас» сочетает в себе интуитивно понятный, удобный интерфейс, относительно невысокую требовательность к системным ресурсам, широкие функциональные возможности, в том числе возможность подключения конструкторских библиотек, содержащих в себе двух- и трехмерные параметрические элементы.
САПР «Компас» – это постоянно эволюционирующая система. В настоящее время применяется версия приложения «Компас» v.10. Приведенное ниже описание работы в системе «Компас» соответствует именно этой версии.
Существует два варианта поставки САПР «Компас». Первый вариант содержит в себе широкий выбор средств проектирования деталей и узлов машин с применением технологии трехмерного пространственного моделирования, а также имеет возможность выполнить сборку узлов и моделирование их функционирования. Система «Компас» используется компаниями разных сфер деятельности, медицинскими учреждениями и предприятиями тяжелого и транспортного машиностроения. Второй вариант системы с индексом «LT», распространяемый разработчиком бесплатно, имеет ряд ограничений, однако его функциональных возможностей достаточно для выполнения графической части студенческих учебных работ.
Для приобретения навыков выполнения машиностроительных чертежей на ПЭВМ и для ознакомления с САПР «Компас» LT студентам предлагается выполнить графическую часть работы в этой системе.
Порядок выполнения чертежа в системе «Компас» состоит из тех же основных этапов, что и порядок выполнения чертежа на бумаге: выбор листа чертежа, его формата; расположение и выполнение основных геометрических построений контура детали; нанесение размеров и указание нормируемых допусков формы и расположения поверхностей, шероховатости, в том числе указание преобладающей шероховатости на чертеже; заполнение таблицы чертежа зубчатого колеса и указание технических требований к детали, изготавливаемой по данному чертежу; заполнение граф основной надписи.