Результаты испытаний

№ п/п	Опыт							Расчет
1
2
…
6

4.3. Расчеты и построения

1) Рассчитать для различной нагрузки двигателя рассчитать по формулам:

(3)

2) Построить рабочие характеристики двигателя с фазным ротором.

4.4. Контрольные вопросы

1

) Назначение пускового реостата в роторной цепи. Как осуществляется процесс пуска? Объяснить последовательность операций.

2) Как выбирается схема соединений обмоток статора ( или )?

3) Описать метод измерения скольжения в данной работе.

4) Устройство и принцип работы АД с контактными кольцами.

5) Что такое скольжение АД?

6) Причина возникновения большого пускового тока АД.

Лабораторная работа 5 круговая диаграмма асинхронного двигателя

Ц е л ь р а б о т ы – построить и научиться пользоваться круговой диаграммой для расчета характеристик двигателя [ 1, с. 466 – 505; 2, с. 533 – 553].

5.1. Основные теоретические положения

К

руговая диаграмма при постоянных параметрах АМ представляет собой окружность и является геометрическим местом концов вектора тока статора машины при и изменением скольжения в пределах .

П

Главная цепь схемы замещения содержит постоянное (индуктивное)

и переменное активное

сопротивления.

Различные режимы работы этой цепи при изменении скольжения

определяются вектором тока на диаграмме. При совмещении диаграмм намагничивающей (рис. 16, а) и главной ветви (рис. 16, б) получаем круговую диаграмму АД (рис. 16, в), на которой ток статора равен геометрической сумме токов:

остроение круговой диаграммы основывается на использовании Г – образной схемы замещения АМ (рис. 15), параметры которой определяются из опытов х.х. и к.з. Она содержит две ветви: намагничивающую ветвь с током и главную (рабочую) ветвь с током . Параметры намагничивающей цепи, содержащей постоянные сопротивления, определяются диаграммой, представленной на рис. 16, а.

Рис. 15

(4)

Диаметр окружности токов круговой диаграммы (см. рис. 16, в)

(5)

При обосновании полученной круговой диаграммы исходят из предположения, что индуктивные сопротивления постоянны, т.е. не зависят от нагрузки машины. Однако данное предположение приблизительно, поэтому полученную диаграмму называют упрощенной.

Д

ля построения круговой диаграммы асинхронной машины необходимо знать напряжение сети , ток х.х. (фазный), угол сдвига фаз между током и напряжением в режиме х.х. , ток к.з. , угол сдвига фаз между током и напряжением в режиме к.з. и активное сопротивление фазы обмотки статора .

Для определения этих параметров проводят опыты х.х. и к.з. асинхронного

двигателя.

а б в

Рис. 16