16.3.8. Коэффициент мощности

Для определения коэффициента мощности cos φ₁ на оси напряжения строят полуокружность произвольного радиуса, тогда для данной точки D на окружности токов . Для удобства расчетов диаметр принимают равным 100 мм. В этом случае .

16.3.9. Скольжение

Скольжение s определяют по шкале, для построения которой в точке H₀ восстанавливают перпендикуляр H₀Q, проходящий через точку Н. Затем на любом уровне параллельно линии электромагнитной мощности HK₂ проводят прямую до пересечения с продолжением линии полезной мощности HK. Отрезок QE делят на десять равных частей и получают шкалу скольжения.

Для данной на окружности токов точки D скольжение определяется продолжением линии HD до пересечения со шкалой скольжения в точке e.

16.3.10. Кпд двигателя

КПД двигателя можно определить по формуле: η_дв = P₂/P₁. На круговой диаграмме , , тогда .

16.3.11. Перегрузочная способность двигателя

Для определения максимального момента двигателя из точки O₁ опускают перпендикуляр на линию электромагнитной мощности и продолжают его до пересечения с окружностью токов (точка q). Из точки q проводят прямую параллельно оси ординат до пересечения с линией электромагнитной мощности (точка n). По отрезку qn в масштабе моментов определяют значение максимального момента . Начальный момент (пусковой) находят при s, равном единице: .

Перегрузочная способность двигателя .

16.4. Контрольные вопросы

1) Как строится окружность токов?

2) Как строится шкала скольжения?

3) Как определяется КПД двигателя по круговой диаграмме?

4) Как определяется перегрузочная способность двигателя?

5) Чему равно скольжение асинхронного двигателя при пуске?

6) Как увеличить момент двигателя при пуске?

7) Как строится шкала cos φ₁?

Библиографический список

1. К о с т е н к о М. П. Электрические машины / М. П. К о с т е н-

к о, Л. М. П и о т р о в с к и й. М.: Энергия, 1972. Ч. 2. 704 с.

2. В о л ь д е к А. И. Электрические машины / А. И. В о л ь д е к. М.: Энергия, 1974. 840 с.

3. П и о т р о в с к и й Л. М. Электрические машин / Л. М. П и-

о т р о в с к и й. М.: Энергия, 1972. 504 с.

4. И в а н о в - С м о л е н с к и й А. В. Электрические машины А. В. И в а н о в - С м о л е н с к и й. М.: Энергия, 1980. 927 с.

5. В а ж н о в А. И. Электрические машины / А. И. В а ж н о в М.: Энергия, 1968. 768 с.

6. Б р у с к и н Д. Э. Электрические машины / Д. Э. Б р у с к и н, А. Е. З о р о х о в и ч. М.: Высшая школа, 1979. Ч. 1. 287 с.; Ч. 2. 303 с.

7. Электрические машины. Часть 1. Трансформаторы / В. Д. А в и л о в, Ю. Л. И в а н и л о в и др. / Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2007. 39 с.

Учебное издание

АВИЛОВ Валерий Дмитриевич, Иванилов Юрий Леонидович,

Сергеев Роман Владимирович, Серкова Любовь Ефимовна,

Третьяков Евгений Александрович, Харламов Виктор Васильевич,

Шкодун Павел Константинович

Электрические машины Часть 3

АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ

Редактор Т. С. Паршикова

* * *

Подписано в печать .01.2008. Формат 60  84 ¹/₁₆.

Плоская печать. Бумага офсетная. Усл. печ. л. 2,3. Уч.-изд. л. 2,5.

Тираж 400 экз. Заказ .

* *

Редакционно-издательский отдел ОмГУПСа

Типография ОмГУПСа

*