- •1. Требования к сооружению траншеи. Типы грунтов и типовые профили траншеи
- •2. Машины, применяемые для сооружения траншеи. Засыпка траншеи
- •3. Типы, виды и конструкции защитных покрытий мн
- •4. Технология изоляционно-укладочных работ. Машины, применяемые при их выполнении
- •5. Контроль качества защитных покрытий
- •6. Виды надземных переходов. Балочные переходы. Расчет балочных переходов без компенсации продольных деформаций
- •7. Балочные переходы. Расчет балочных переходов с компенсацией продольных деформаций
- •8. Подвесные и арочные переходы
- •9. Подземные переходы
- •10. Очистка внутренней полости и испытание трубопровода после сооружения
- •11. Выбор площадки под строительство нс и кс. Подготовительные работы при сооружении нс и кс.
- •12. Фундаменты под основное технологическое оборудование (требования, виды конструкция)
- •13. Определение размеров фундамента. Расчет фундаментов при центральном и внецентренном приложении нагрузки.
- •14. Определение размеров фундамента. Проверка фундаментов на динамическую нагрузку
- •15. Сооружение фундаментов под рвс
- •16. Монтаж резервуаров индустриальным методом
- •17. Монтаж резервуаров полистовым методом
- •18. Расчет такелажной оснастки при подъеме рулона с помощью а-образной стрелы
- •19. Расчет такелажной оснастки при подъеме рулона краном
- •20. Контроль качества выполненных работ и испытание резервуара после монтажа
- •21. Общие приемы монтажа основного технологического оборудования. Подготовительные работы при его монтаже
- •22. Подготовка фундамента к монтажу оборудования. Последовательность монтажа оборудования
- •23. Основные монтажные работы. Выверка оборудования в горизонтальной и вертикальной плоскостях
- •24. Центровка валов агрегатов
- •25. Монтаж подшипников
- •26. Пусконаладочные работы
- •27. Виды ремонтных работ на линейной части мн
- •28. Виды и схемы капитального ремонта мн
- •29. Последовательность и технология выполнения работ при капитальном ремонте лч мн (уточнение положения трубопровода, снятие плодородного слоя, вскрытие трубопровода, подкоп)
- •30. Расчет технологических параметров ремонтных колон при ремонте трубопровода с подъемом
- •31. Последовательность и технология выполнения ремонтных работ при капитальном ремонте лч мн (снятие старой изоляции, восстановление стенки трубы, вырезка «катушки»)
- •32. Классификация аварий на мн и мг
- •33. Методы обнаружения повреждений на лч мн. Структура аварийно-ремонтной службы и функции участков
- •34.Виды и содержание ремонта основного оборудования. Виды износов и причины повреждения оборудования
- •35. Ремонт центробежного насоса
- •36. Причины нарушения прочности рвс. Виды и содержание ремонтов рвс
- •37. Ремонт фундамента под рвс
- •38. Ремонт днища рвс
- •39. Ремонт стенки и крыши рвс
3. Типы, виды и конструкции защитных покрытий мн
Существует 2 типа изоляции:
1)усиленная – накладывается при тяжелых условиях эксплуатации (при переходах через реки, авто- и железные дороги, севернее 50 широты);
2)нормальная.
Все виды изоляции можно разделить на 4 группы:
1)битумная
2)комбинированная
3)полимерная
4)прочие виды изоляции(изоляция наносимая в заводских условиях).
Битумная изоляция. На очищенный до металлического блеска трубопровод наносится грунтовка (праймер). Если наносить битум на голый металл(неровный) то он будет быстро охлаждаться и адгезия будет плохая.
Грунтовка – смесь битума и бензина (1:3). Она не застывает, пока не испарится весь бензин. Когда наносится 2-слой – горячий битум (1800 С) то грунтовка слегка плавится и адгезия получается хорошей. На битум накладывается непрошитая стеклосетка(армирующий материал – 3 слой). Битум проникает в НПСС и образует прочную конструкцию. 4 слой-обертка из ПХВ. При усиленной защите накладывается битум, армирющий материал, еще раз битум и армирующий материал. Общая толщина изоляции 6 мм.
Комбинированная изоляция. 1)накладывается грунтовка – раствор мастики в бензине 1:3. Ипользуют ту мастику, котраяю будет накладываться. Мастика на битумной основе; 2)слой мастики; 3)3-й слой полиэтиленовая пленка (лента) 1 или 2 слоя; 4)4слой обертка(для предохранения изоляционного материала от повреждений при засыпке трубопровода)
Полимерная изоляция. 1)слой – клеевая грунтовка (НЕ растворенная в бензине), 2)слой – один или 2 слоя полимерной ленты; 3)слой 1 или 2 слоя обертки.
Изоляция, накладываемся в заводских условиях. Наносится экструзивным методом. Гранулированный полиэтилен проходит через экструдер и через кольцевуцю щель выдавливается на трубу. Получается очень цельная и хорошая защита без швов. Но концы не заизолированы (по 300мм). Изоляцию сварных концов трубы производят при строительстве при помощи специальных термоусаживающихся манжет. Термоусаживающаяся манжета-полиэтилен обработанный радиационным методом (рентгеновскими лучами), после этого он увеличивается в размерах. При обработке пламенем горелки он возвращается в исходное состояние.
4. Технология изоляционно-укладочных работ. Машины, применяемые при их выполнении
Состав работ:
1)подъем трубы;
2)очистка трубы до металлического блеска;
3)изоляция;
4)укладка трубопровода в траншею.
Существует 2 способа изоляции и укладки трубопровода:
1)совмещенный;
2)раздельный
Совмещенный способ применяется при достаточном количестве трубоукладчиков. Трубоукладчики движутся и постепенно укладывают трубу в траншею. Изоляционная машина работает в траншее, очистная машина находится снаружи, на еще не уложенном трубопроводе. Процесс движения трубоукладчиков обеспечивается троллейными подвесками.
Раздельный способ применяется при выходе трубоукладчика из строя или при сильнопересеченной местности. В этом случае трубоукладчики неподвижны, последний трубоукладчик перемещается в голову колонны и поднимает трубу там. Трубу изолируют а затем участками укладывают в траншею.
Машины применяемые для изоляционно-укладочных работ:
1)трубоукладчик (состав: контр-груз, трактор, стрела, подъемный механизм)
2)Очистная машина. Очистная машина имеет 2 ротора, причем задний оснащен металлическими щетками. Эта машина также наносит грунтовку. В самом конце машины расположены травяные щетки, которые более качественно размазывают грунтовку по трубе.
3)Изоляционная машина служит для нанесения битумной мастики на трубопровод.
Битумная ванна вмещает 3 тонны битума. Битумный насос 8 перекачивает битум из ванны 10 в обечайки, которые размазывают битум по трубе. Для равномерного (по толщине) слоя битума у машины имеется специальный фартук, расположенный на трубе, который позволяет контролировать необходимую толщину слоя, а также срезает лишний битум (попадает обратно в ванну).