- •Кафедра Детали машин и тмм
- •Пояснительной записки
- •1 Техническое предложение
- •1.1 Введение
- •1.2 Энергетический и кинематический расчеты привода
- •1.3 Проектировочный расчет зубчатых передач редуктора
- •1.3.1 Материал и термообработка зубчатых колес
- •1.3.2 Режим работы передачи и число циклов перемены напряжений
- •1.3.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление
- •1.3.4 Коэффициенты расчетной нагрузки при расчете по контактным
- •1.3.5 Расчет цилиндрической передачи
- •1.3.6 Расчет конической передачи
- •1.4 Предварительный расчет диаметров валов
- •1.5 Расчет ременной передачи
- •1.5.5.Анализ результатов
- •1.6 Подбор муфты
- •2 Эскизный проект
- •2.1 Основные параметры привода
- •2.2 Проверочный расчет зубчатых передач редуктора
- •2.2.1 Проверка выбора механических характеристик материала
- •2.2.2 Допускаемые напряжения
- •2.2.3 Коэффициенты расчетной нагрузки kakvkk
- •2.2.4 Контактные напряжения н и Нmax
- •2.2.5 Напряжения изгиба f и Fmax
- •2.3 Конструкция зубчатых колес
- •2.4 Конструктивные элементы редуктора
- •2.5 Смазка зацеплений и подшипников
- •2.6 Усилия в передачах
- •2.7 Проверочный расчет валов на изгиб и кручение
- •2.8 Подбор подшипников качения
- •2.9 Расчет шпоночных соединений
- •3 Технический проект
- •3.1 Проверка опасного сечения тихоходного вала
- •3.2 Расчет болтов крепления редуктора к раме.
- •4. Список использованных источников
- •Содержание
1.5.5.Анализ результатов
Из результатов расчета следует, что только три ремня ( сечение А при d1=
140 и d2 = 224 мм и сечения А и В (Б) при d1 = 180 и d2 = 280 мм) удовлетворяют требуемому ресурсу в 1250 часов.
Окончательно выбираем ременную передачу, имеющую наименьшие габариты и массу :
РЕМЕНЬ А – 2000 II ГОСТ 1284.1-89, К = 3, d1 = 140 мм, d2 = 224 мм,
i = 1,62, anom = 426 мм. = 90 мм (1 = +50 мм, 2 = – 40 мм), Lh = 1831 час.
1.5.6 На рисунке 1.5 представлены конструкция [5, c.29] и размеры {5, c.18] ведомого шкива.
Рисунок 1.5 Конструкция и размеры шкива
с
мм.. D0 = dd – 2 (h + ) = 224 – 2 (9 + 8) = 190 |
По таблице П9 ]5, c.29] для сечения ремня А : wd = 11 мм; bmin = 2,75 мм – при-нимаем b = 3 мм; hmin = 8,7 мм – принимаем h = 9 мм; e = 15 0,3 мм; fmin = 9 мм; r = 1 мм при dd = d2 = 224мм = 38 0,5 0 Тогда М = (n – 1)e + 2f = (3 – 1)15 + + 29 = 48 мм; de = dd + 2b = 224 + 23 = 230 мм. Производство мелкосерийное : при de = 230 мм 250 мм шкив точеный из стального проката: = (0,88...1,0)h = 7,9...9 мм, принимаем = 8 мм; с = (1,2...1,3) = 9,6...10,4 мм – |
Расчетный диаметр входного вала редуктора КЦ d = 32 мм (см. п.1.4). Коническая шестерня консольная; под подшипниками принимаем dП = 35 мм, резьбу регулировочной круглой гайки на валу [7, c.429] М33 х 1,5 и тогда диаметр вала под шкивом dВ = 28 мм [7, c.431]. Размеры ступицы шкива :
dСТ = 1,55dВ = 1,5528 = 43,4, принимаем dСТ = 45 мм;
lСТ = (1,2...1,5)dВ = 33,6...42 мм, принимаем lСТ = 36 мм.
В пределах размера диска (D0 – dСТ) / 2 = (190 – 45) / 2 = 72,5 мм возможно разместить 4 отверстия d0 = 50 мм.
1.6 Подбор муфты
Для соединения выходного конца тихоходного вала редуктора с валом барабана принимаем зубчатую муфту по ГОСТ Р 50895-96.
Рабочий момент, передаваемый муфтой
Траб = К1К2К3ТТ [TМ],
где К1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности привода: поломка вызывает останов машины – К1 = 1;
К2 – коэффициент условий работы: работа неравномерно нагруженных механизмов – К2 = 1,2;
К3 – коэффициент углового смещения валов: перекос до 0,50 – К3 = 1,25;
ТТ – момент на тихоходном валу редуктора; Нм;
[ТМ] – допускаемый момент по паспорту муфты; Нм;
Траб = 11,21,25928 = 1392 Нм.
По ГОСТ на муфты при диаметре вала d = 55 мм имеем [ТМ] = 1600 Нм;
габаритные размеры муфты D x L = 170 х 174 мм; модуль m = 2,5 мм; число зубьев z = 38; [n] = 80 мин-1 nТ = 57,2 мин-1; масса 9,2 кг.
Обозначение муфты (тип 1, исполнение 1) :
МУФТА 1 – 1600 – 55 – 1 У3 ГОСТ Р 50895-96.
Примечание - Для сравнения ближайшая по величине рабочего момента муфта
МУВП имеет [ТМ] = 2000 Нм; d1 = 63 мм; D x L = 250 x 288
мм; [n] = 38 мин-1 nТ; массу 32 кг.