- •Содержание
- •Введение
- •1. Исходные данные: Марка автомобиля – ваз – 2101.
- •2 Расчет эксплуатационных свойсв автомобиля
- •2.1 Расчет тягово-скоростных свойств автомобиля
- •2.1.1 График внешне-скоростной характеристики двигателя
- •2.1.2 График силового баланса
- •2.1.3 Мощностной баланс автомобиля
- •2.1.4 Динамическая характеристика автомобиля
- •2.1.5 Динамический паспорт автомобиля
- •2.1.6 График времени и пути разгона
- •Топливная экономичность автомобиля
- •Тормозные свойства автомобиля
- •Устойчивость автомобиля
- •2.5. Управляемость автомобиля
- •2.6 Маневренность
- •2.7 Проходимость
- •Способ их определения
- •2.8 Плавность хода
- •Заключение
2.1.3 Мощностной баланс автомобиля
Графическое изображение уравнений мощностного баланса в координатах ”мощность на ведущих колесах – скорость” иллюстрирует распределение мощности двигателя по видам сопротивлений.
Для получения последнего необходимо все члены уравнения (2.7) умножить на скорость автомобиля:
, (2.20)
, (2.21)
где - мощность, подводимая к ведущим колесам , кВт;
- мощность, затрачиваемая на сопротивление качению, кВт;
- мощность сопротивления подъему, кВт;
- мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт;
- мощность, затрачиваемая на разгон автомобиля.
Результаты расчета параметров для построения графиков мощностного баланса сведены в табл. 2.4.
Таблица 2.4 – Мощностная характеристика автомобиля
Параметры |
Размерность |
Значения параметров |
||||||
1 передача
|
|
1/с |
117,2 |
234,4 |
351,7 |
468,9 |
586,1 |
703,3 |
|
Н |
3639,81 |
4076,07 |
4222,32 |
4076,57 |
3639,81 |
2912,05 |
|
|
м/с |
2,12 |
4,24 |
6,37 |
8,49 |
10,61 |
12,73 |
|
|
кВт |
7,72 |
17,29 |
26,88 |
36,6 |
38,6 |
37,0 |
|
2 передача
|
|
1/с |
117,2 |
234,4 |
351,7 |
468,9 |
586,1 |
703,3 |
|
Н |
2231,73 |
2499,21 |
2588,89 |
2499,52 |
2231,73 |
1785,51 |
|
|
м/с |
3,46 |
6,92 |
10,38 |
13,84 |
17,30 |
20,76 |
|
|
кВт |
7,72 |
17,29 |
26,88 |
36,6 |
38,6 |
37,0 |
|
3 передача
|
|
1/с |
117,2 |
234,4 |
351,7 |
468,9 |
586,1 |
703,3 |
|
Н |
1444,19 |
1617,29 |
1675,32 |
1617,49 |
1444,19 |
1155,43 |
|
|
м/с |
5,35 |
10,69 |
16,05 |
21,39 |
26,74 |
32,09 |
|
|
кВт |
7,72 |
17,29 |
26,88 |
36,6 |
38,6 |
37,0 |
|
4 передача |
|
1/с |
117,2 |
234,4 |
351,7 |
468,9 |
586,1 |
703,3 |
|
Н |
970,32 |
1086,61 |
1125,6 |
1086,75 |
970,32 |
776,31 |
|
|
м/с |
7,96 |
15,92 |
23,88 |
31,84 |
39,80 |
47,76 |
|
|
кВт |
7,72 |
17,29 |
26,88 |
36,6 |
38,6 |
37,0 |
|
|
Н |
203,25 |
223,58 |
249,32 |
285,91 |
331,98 |
388,89 |
|
|
кВт |
1,6 |
3,6 |
5,9 |
9,1 |
13,2 |
18,6 |
|
|
Н |
34,84 |
139,37 |
313,66 |
557,54 |
871,08 |
1254,28 |
|
|
кВт |
0,27 |
2,22 |
7,49 |
17,75 |
34,67 |
59,9 |
|
|
кВт |
1,89 |
5,78 |
13,45 |
26,86 |
47,88 |
78,48 |
Рис. 2.3 Мощностной баланс автомобиля
На графике (рис. 2.3) изображена зависимость мощности, подводимой к ведущим колесам, а также суммарной мощности, затрачиваемой на преодоление сопротивления дороги и воздуха, от скорости движения на различных передачах.
Разность этих двух мощностей дает мощность, которую можно реализовать для разгона автомобиля.
Максимальный запас мощности на передаче:
1 передаче 35 кВт
2 передаче 28 кВт
3 передаче 19 кВт
4 передаче 14 кВт