- •1. Участники строительства. Генподрядные и субподрядные организации.
- •2. Проект организации строительства (пос), его содержание и назначение.
- •3. Проект производства работ (ппр), цель его разработки, состав.
- •4. Условия создания строительного потока
- •5. Пути повышения организационно-технологической надёжности строительных систем.
- •6. Разновидности строительных потоков.
- •7. Моделирование строительного производства. Классификация организационно-технологических моделей(отм).
- •8. Расчетные параметры сетевого графика.
- •9. Строительная технологичность проектных решений.
- •Технологичность проектных решений
- •10. Совмещение проектных и строительных работ (цель, условия).
- •13. Незавершённое строительство, задел в строительстве
- •14.Особенности временного фактора в строительстве
- •15. Взаимосвязь сокращения продолжительности строительства и досрочного ввода объекта в эксплуатацию.
- •16. Календарные планы и календарное планирование.
- •17. Оценка и сравнение вариантов календарных планов.
- •18. Увязка работ при разработке графика производства работ.
- •19. Классификация промышленных зданий и особенности организации строительства промышленных предприятий.
- •20. Методы строительства и монтажа технологического оборудования.
- •21. Узловой метод организации строительства крупных промышленных комплексов.
- •22. Проектирование состава и границ узлов.
- •23.Циклы строительства отдельного здания
- •24. Техническая документация и организация монтажа здания с транспортных средств
- •25.Разновидности ресурсных графиков.
- •26.Назначение и виды стройгенпланов
- •27. Отличие строительных генеральных планов в составе пос и ппр и их содержание.
- •28. Сравнение вариантов строительных генеральных планов.
- •29. Принципы проектирования сгп
- •30. Исходные данные для проектирования общеплощадочного стройгенплана и его состав.
- •31. Исходные данные для проектирования объектного стройгенплана и его состав.
- •32. Порядок проектирования объектного строительного генерального плана.
- •33. Внутрипостроечные дороги на строительной площадке.
- •34. Электроснабжение строящегося объекта
- •35. Теплоснабжение строящегося объекта
- •36.Водоснабжение строящегося обьекта
- •37. Производственно-технологическая комплектация.
- •38. Документация по комплектации в составе ппр.
- •39. Сравнение вариантов строительных генеральных планов.
- •40. Цель и назначение оперативного планирования
30. Исходные данные для проектирования общеплощадочного стройгенплана и его состав.
Проектирование стройгенплана в составе ПОС заключается в рациональном размещении на строительной площадке временных зданий и сооружений, установок и всех видов коммуникаций обслуживающих строительное производство.
Исходными данными для проектирования общеплощадочного строительства служат:
1. Генплан застройки в горизонталях с нанесенными существующими зданиями и сооружениями, а также дорогами и подземными коммуникациями.
2. Календарный план строительства необходим для расчета бытовых помещений, площадей складов и т.д.
3. Данные геологических и гидрогеологических изысканий.
4. Расчет объемов временного строительства и др. материалы ПОС. Стройгенплан состоит из графической части и пояснительной записки.
Графическая часть проекта включает:
1. Генплан площадки с нанесенными на нем объектами временного хозяйства.
Так как графической основой стройгенплана является генплан проектируемого объекта, то масштаб изображения обычно сохраняют неизменным (1:1000; 1:2000; 1:5000).
2. Экспликацию основных, постоянных и всех временных зданий, сооружений и установок.
3. Условные обозначения и ТЭП .
Расчетно-пояснительная записка содержит потребности по укрупненным показателям и служит обоснованием принятых в стройгенплане решений элементов строительного хозяйства.
31. Исходные данные для проектирования объектного стройгенплана и его состав.
Объектный стройгенплан проектируется отдельно на все строящиеся здания и сооружения, входящие в общеплощадочный стройгенплан. Исходными данными для составления объектного стройгенплана служат:
Общеплощадочный стройгенплан в составе ПОС.
Календарный план производства работ.
Технологические карты.
Уточненные расчеты потребности в ресурсах.
В виде дополнительной информации необходимы данные о производственной базе СМО.
32. Порядок проектирования объектного строительного генерального плана.
До начала проектирования стройгенплана одного объекта уточняют по рабочей документации укрупненные расчеты, выполненные в ПОС. По РД рассчитывается площадь приобъектных складов и временных устройств, определяют потребность в воде и электроэнергии, выбирают подъемно-транспортные механизмы. На основании данных о наличии парка машин в строительной организации корректируются типовые технологические карты.От территориальных эксплуатационных хозяйств или аналогичных служб, действующих предприятий, снабжающих строительство электроэнергией, водой, теплом и т. д. получают условия подсоединения. Так как решения стройгенплана определяются, прежде всего, расположением монтажных и грузоподъемных механизмов, его разрабатывают следующими этапами:
Подбор и размещение основных монтажных механизмов и определение зоны их действия, привязка площадок укрупнительной сборки строительных конструкций и технологического оборудования.
Расчет и размещение приобъектных складов, проектирование временных дорог и путей.
Расчет и размещение временных зданий и сооружений.
Расчет потребности в воде и различных видах энергии, проектирование временных коммуникаций.
Разработка объектного стройгенплана начинается с определения рабочей зоны крана, так как открытые площадки для складирования должны находиться в зоне действия крана, а временные здания и сооружения вне опасной зоны.При проектировании объектного стройгенплана недостаточно только определить габариты складских площадок, необходимо также произвести вдоль фронта работ раскладку сборных конструкций по типам и маркам. Более тяжелые элементы должны находиться ближе к монтажному механизму. Склады устраивают с той стороны здания, с которой устанавливают кран. Приобъектные склады располагают между подкрановыми путями и дорогой.Для подъезда транспорта и мех-ным установкам, складам, временным зданиям и сооружениям должны быть предусмотрены автом. дороги.
Главным требованием при решении любых вопросов стройгенплана является создание безопасных условий труда. С этой целью должны ограждаться опасные зоны работы механизмов, опасные зоны дорог и подкрановых путей.