- •Функциональная связь
- •Примеры объединения элементов в группы типовых звеньев
- •9. Элементы с непосредственным преобразованием
- •10. Согласование характеристик и основные параметры элементов с промежуточными преобразованиями
- •11.Схемы формирования электрических сигналов при наличии элементов–генераторов
- •12. Схемы формирования электрических сигналов при наличии элементов-модуляторов
- •13. Схемы формирования электрических сигналов при мостовой схеме
- •14. Датчики перемещения
- •15. Функциональные потенциометры
- •16. Датчики перемещения с изменяющейся индуктивностью (индуктивные датчики)
- •17. Датчики перемещения с изменяющейся емкостью
- •18. Датчики величины усилия
- •19. Датчики с изменяющейся эдс (пьезоэлектрические датчики)
- •20. Датчики скорости Тахогенераторы
- •21. Асинхронный тахогенератор (атг)
- •22. Понятие о магнитных усилителях (му)
- •23.Электромашинный усилитель с поперечным полем (эму с пп)
- •Выбор эму
- •25. Датчики угла рассогласования
- •26. Сельсин
- •27. Сквт
- •29. Исполнительные элементы
- •30. Шаговые двигатели
- •Двухфазный магнитоэлектрический шаговый двигатель
- •31. Нейтральное реле постоянного тока
- •Нейтральное реле постоянного тока состоит:
- •Тяговые и механические характаристики реле
- •Параметры реле
- •32. Способы изменения временных параметров реле.
- •Схемные способы
- •33. Поляризованное реле постоянного тока
- •Параметры
27. Сквт
В системах, где нужно точное измерение угловой координаты вместо сельсинов берут СКВТ.
СКВТ – это двухфазная микромашина переменного тока на явно полюсные статор и ротор имеют по две взаимно перпендикулярные обмотки, на статоре обмотка ОВ и квадратурная на роторе синусная и косинусная обмотки.
С1 С2 – ОВ
С3 С4 – квадратурные обмотки
Р1 Р2 – косинусная
Р3 Р4 – синусная
В амплитудном режиме ОВ расположенное на статоре по оси α получает питание от источника переменного тока
U=Um*sin(ωt)
Начальная фаза равна 0.
В разомкнутых обмотка ротора наводится ЭДС, амплитуды которых оказываются функциями угла поворота ротора. Для косинусной обмотки по оси α (Р1 Р2)
Edm=kT *Um cos θ= Em cos θ
В синусной обмотке по оси q (Р3 Р4)
Eqm=kT *Um sin θ= Em sin θ
Um – напряжение возбуждения
kT – коэффициент трансформации между обмоткой ОВ и каждой роторной обмотки при их косом расположении.
Если роторные обмотки включены на нагрузку, то характеристика управления искажается (Eqm и Eα m, тоесть неравномерная нагрузка). Для устранения этого нужно произвести симметрирование нагрузки.
Бывает первичное и вторичное:
Если мы выравниваем сопротивление по оси α и q, но такое симметрирование 0 вторичным.
В основном принимается вторичное симметрирование.
Первичное только когда не возможно вторичное.
29. Исполнительные элементы
Исполнительные элементы в системах автоматики осуществляют перемещение рабочего органа в соответствии с управляющим сигналом, поступающего от чувствительного или управляющего элемента.
Рабочие органы: дроссельные заслонки, клапаны, задвижки, ползунки потенциометров, т.е. все то, что способно изменять количество энергии или количество вещества, поступающего в объект управления.
Схема фазового управления исполнительным двигателем:
За коэффициент сигнала принимается sin φ. Если sin φ=0, то поле, пульсирующее ротор неподвижно. Если sin φ>0, или меньше 1, то вращающее электрическое магнитное поле электрическое ω>0, но меньше ωмах .
Амплитудо-фазовое управление
С – фазодвижущий конденсатор
Uc =-j*i*b*xc
Напряжение на обмотке возбуждения и фазовый сдвиг на 900.
U1
Uc
Uy
UB
Статическими характеристиками таких исполнительных двигателей являются в относительных единицах механическая характеристика.
=f(m) =/н m=M/Mн
И регулировочная характеристика
= f(Купр) =f()
Купр – коэффициент управления зависящий от угла
30. Шаговые двигатели
Преобразовать управляющую последовательность импульсов в угол поворота вала исполнительного двигателя каждому импульсу управления соответствует дискретное перемещение вала – шаг.
Величина шага зависит от конструкции двигателя и схемы коммутации (соединения) его обмоток. На практике применяются двигатели с шагом 1-1800.
Для уменьшения шага увеличивают число пар полюсов.
Частота вращения ротора и суммарный угол поворота определяются частотой следования импульсов управления и их количества.
Шаговые электродвигатели делятся на 2 группы:
-
Имеют кинематическую связь ротора со статором.
-
Электромагнитная связь ротора со статором.
Первая группа имеет максимальное быстродействие до 50 шагов в секунду и в САУ не применяется.