2.4. Синий мост

Синий мост через реку Мойку - самый широкий в Санкт-Петербурге. Он является частью Исаакиевской площади. Синий мост первоначально был подъемным, деревянным. В середине XVIII века его перестроили. В 1842 году в связи с постройкой Мариинского дворца мост значительно расширили в сторону Нового переулка (ныне переулок Антоненко). Название Синий идет от первоначального деревянного моста, который был окрашен в синий цвет. Мост является рекордсменом: это самый широкий мост в Санкт-Петербурге, его ширина по внешнему габариту 97,3 метра.

Существует устойчивое заблуждение, что ширина моста составляет 99,9 метра. Эта легенда возникла практически сразу же после перестройки строения в 1842 году.

Мост в XIX–XX веках неоднократно был реконструирован, изменялись его размеры, конструктивные особенности. Несмотря на это, его облик, не изменился, и внешний облик переправы дошёл до нас практически в первоначальном виде.

К мосту, как и к находящемуся рядом с ним Мариинскому дворцу применимо высказывание, что два императора от него отвернулись: движение конных статуй Медный всадник, и памятник Николаю I направлено от моста.

18

3. Уникальность мостов Санкт-Петербурга

Самый старый из существующих мостов через Неву был открыт в 1850 году. Это Николаевский мост (ныне мост Лейтенанта Шмидта), сооруженный инженером С.Кербедзом.

Самый первый чугунный мост в Петербурге появился в 1806 году на пересечении Невского проспекта и Мойки. Мост, носящий ныне имя Народного, построен по проекту архитектора В.Гесте. Самым длинным является мост Александра Невского через Неву. Его протяженность равна почти километру.

Самый первый гранитный мост города был перекинут через Зимнюю канавку в 1763-1766 годах: это Эрмитажный мост, полностью сохранивший свой внешний облик до наших дней.

Самый широкий мост нашего города - это Синий мост через Мойку. Его ширина 99 метров.

Самый своеобразный из мостов Петербурга находится на участке соединения канала Грибоедова с Мойкой: это трехколенное сооружение, являющееся комбинацией из двух настоящих мостов (Мало-Конюшенного через Мойку и Театрального через канал Грибоедова) и одного ложного моста. Самый первый в городе алюминиевый мост был построен в 1969 году. Это пешеходный Коломенский мост, пересекающий канал Грибоедова. Самый большой пролет - 136 метров имеет Большой Охтинский мост. Самый старый мост в Петербурге - Иоанновский, перекинутый через Кронверкский проток и связывающий Петропавловскую крепость с площадью Революции. Сооружен мост в 1738 году. Самое длинное в мире разводное крыло имеет Литейный мост. Длина этого крыла - 67 метров.

19

Заключение

Нева – главная река Санкт-Петербурга, она представляет собой часть композиции города, и одновременно является главным речным проспектом, разделяя город на части, которые соединяются мостами. По ее берегам расположены главные архитектурные ансамбли Северной столицы. Мосты Петербурга – уникальные архитектурные сооружения. Через Неву перекинуто 8 разводных мостов. В ночные часы летний навигации, когда открывается водная магистраль для больших кораблей, мосты разводят свои крылья. Это поистине захватывающее зрелище.

Город пересекает множество рек и каналов, образуя острова. В общей сложности в Петербурге насчитывается 42 острова. Заячий остров – место закладки города, на нем была воздвигнута первая крепость – Петропавловская. Васильевский, Крестовский, Елагин, другие острова дельты Невы образуют законченный ансамбль. На островах расположены дворцы, храмы, сады и парки.

Мосты петербурга издавна притягивают внимание туристов и многочисленных гостей Северной столицы. Для того, чтобы в полной мере почувствовать всю красоту и гармонию Санкт-Петербурга, нужно побродить по берегам Невы, вслушаться в тихий плеск ее волн, всмотреться в очертания зданий, мостов, набережных, рек и каналов. И тогда раскроется во всем очаровании город на Неве - город удивительный и неповторимый.

20