Башенные краны с неповоротной башней

Кран (рисунок 4. 3) имеет следующую конструктивно-техноло­гическую схему. Нижняя часть крана - портал I , выполненный в виде расширенного основания, снабжен ходовыми тележками с колесами, опира­ющимися на рельсы. На портале закреплена неповоротная башня 2 , в верхней части которой расположено опорно-поворотное устройство, 3. На последнем шарнирно закреплены стрела 4 и консоль с противовесом 5. Стрела и консоль подвешены на стре­ловом и консольном канатах, соединенных с верхней частью оголовка 6.

На консоли расположены противовес 7 и лебедки 8. Грузовая лебедка на некоторых моделях кранов установлена на портале.

Через головные блоки подъемной стрелы проходят ветви груз­ового каната, на которых подвешена грузовая подвеска 9, состо­ящая из крюка , блоков и деталей их соединения.

На кране, оснащенном балочной стрелой, ветви грузового каната проходят через блоки грузовой тележки 10 , которая может передвигаться по стреле в обоих направлениях. Кабина управления обычно закреплена на оголовке. Конструкция рассматриваемой модели крана обеспечивает воз­можность увеличивать или уменьшать высоту башни путем ее телескопирования.

Кран башенный с неповоротной башней.

Схема опорно-поворотного механизма, узлов крепления стрелы и противовесной консоли крана с неповоротной башней: I - оголовок; 2 - вер­хняя опора; 3 - башня; 4 - ролики; 5 - кольце­вая рама; 6 - стрела; 7 - консоль; В - зубча­тые передачи; 9 - электродвигатель.

В настоящие время краны с неповоротной башней грузоподъемностью до 12 т менее распространены, нежели краны с поворот­ной башней. Это связано с их существенными недостатками: относительной сложностью конструкции; значительной продол­жительностью и трудоемкостью демонтажа, перевозки и монтажа (10. . . 12 смен); высоким расположением центра тяжести и вет­рового давления , что снижает устойчивость крана. Примерами кранов с неповоротной башней являются: М3-5-10, КБ-676, КБ-674А.

Башенный кран бк-1000

Предназначен для монтажа крупных промышленных объектов. Имеет смешанную конструкцию. Характеризуется большой грузо­подъемностью (60 т) и большой высотой подъема крюка (до 60м)

Неповоротный портал I своими тремя ногами опирается на три ходовые шестиколесные тележки 2, передвигающиеся по сдвоенному рельсовому пути. На диафрагму портала , через опорно-пово­ротное устройство, опирается поворотная башня 3 и крытая площадка 4. На последней размещены лебедки , электрооборудо­вание и пульт управления. Противовес 5 расположен вверху на

консоли. Стрела б снабжена основным крюком и крюком вспомога­тельного подъема на гуське 7 грузоподъемностью 10 т. Гусек обеспечивает возможность подъема малого груза на увеличенном вылете. Стрела и противовесная консоль подвешены на полиспастах 8,

Башенный кран БК-1000

Башенные модульные краны

Эти краны собирают из унифицированных элементов - моду­лей: ходовой части, опорно-поворотного устройства, башни, стрела и др.

Изменяя количество и виды модулей при сборке, краностро-ительный завод может выпускать несколько исполнений кранов, отличавшихся грузоподъемностью, высотой. подъема крана, выле­том и другими параметрами.

Использование модульных кранов упрощает их подбор и техническое обслуживание, уменьшает потребность в запчастях, сокращает затраты на механизацию строительства.

Предусмотрено 4 базовых модели таких кранов грузоподъе­мностью от 8 до 25 т. Каждая базовая модель имеет несколько исполнений (до32). Примером этих кранов является КБМ - 401П.

Все рассмотренные выше башенные краны имеют: ходовое оборудование - рельсоколесное, привод - электрический мно­гомоторный, подвод тока - гибким кабелем. Заземление под­крановых путей выполняется на объекте по действующим нормам.