Практическое занятие №7.

Цель: научиться рассчитывать координаты элементов станции.

Необходимые теоретические сведения: ширина междупутий на станции, определение ширины междупутий при расположении на них различных устройств, правила установки предельных столбиков, светофоров, геометрические элементы стрелочных переводов, определение расстояний между центрами стрелочных переводов, определение длины конечного соединения, съезда и стрелочной улицы, определение расстояний от центров стрелочных переводов до предельных столбиков и сигналов.

В результате выполнения работы необходимо уметь: рассчитывать координаты элементов станции.

Порядок выполнения:

Начертить схему станции, расстояние между путями 1,5 см., расстояние от центра стрелочного перевода до вершины угла поворота не менее 2.5 см. На схеме нужно показать: нумерацию путей и стрелок, специализацию путей, входные и выходные сигналы и их номера, предельные столбики, марки стрелочных переводов, ширину междупутий.

1. Определить расстояние по заданной схеме станции:

   0. - до входных и выходных сигналов;

   1. - до предельных столбиков;

   2. - между центрами стрелочных переводов.

2. Рассчитать длину погрузочно-выгрузочного пути и указать размеры грузовых устройств.

3. Указать размеры пассажирских устройств.

4. Указать размеры вытяжных путей и тупиков.

Расчет четной горловины.

Расчет нечетной горловины.

Содержание отчета: схема станции, на которой указаны расстояния между центрами стрелочных переводов, от центров переводов до предельных столбиков, длины конечных соединений, съездов, расчет координат всех элементов станции, необходимые пояснения.

Вывод:

Контрольные вопросы:

1. Три случая расстановки выходных сигналов.

2. Два случая расстановки входных сигналов.

3. Расчет съезда.

4. Расчет расстояний между центрами стрелочных переводов при их различном расположении.

Практическое занятие №8.

Цель: научиться вычерчивать в масштабе схемы раздельных пунктов.

Необходимые теоретические сведения: основы проектирования раздельных пунктов.

В результате выполнения работы необходимо уметь: строить в масштабе промежуточную станцию.

Порядок выполнения:

1. На основе подробной немасштабной схемы станции и расчетов, разработанных в ПР6 и ПР7 , составляется масштабная схема станции:

а). Нанести главные пути. При этом от верхней кромки листа необходимо

отступить 10-15 см,

б). В нижней части листа делается сетка для координирования,

в). На оси главного пути наносят пикеты. Затем наносят оси всех путей станции. Определяют положение оси пассажирского здания.

г). Накладку начинать можно с любой точки, например с входного четного

сигнала. При накладке необходимо постоянно проверять взаимные расстояния между точками. Координаты точек указываются в сетке координирования

д). На масштабный план наносят пассажирские и грузовые устройства, переезды, автодорогу. Пассажирское здание располагают на расстоянии не менее 20 метров от оси ближайшего пути, ширина основной пассажирской платформы 6 метров, промежуточной – 4 метра.

е). Оформление чертежа- масштабный план обводится сплошной черной линией, горизонтали обводятся коричневым цветом или сплошной тонкой черной линией. При оформлении масштабного плана применяются условные обозначения.

2. На плане станции показывают ведомости путей и стрелочных переводов: