- •1.Определение показателей эксплуатационной работы отделения дороги
- •Расходные ставки на измерители работы для расчета себестоимости грузовых перевозок
- •На один поездо-километр
- •На один поездо-час простоя поезда
- •Локомотиво-километр одиночного следования локомотива
- •Локомотиво-час простоя локомотива на станционных путях
- •2. Исходные данные и их анализ
- •Материалы, необходимые для строительства
- •3.Определение транспортных расходов по доставке строительных материалов к местам производства работ
- •4. Определение сметной стоимости материалов
- •5. Определение сметной стоимости строительства земляного полотна (локальный сметный расчет)
- •Укрупненные нормативы накладных расходов и сметной прибыли
- •6. Расчет стоимости производства работ по устройству верхнего строения пути (локальный сметный расчет)
- •7. Составление объектной сметы
- •8. Основные технико-экономические показатели организации строительства
- •Технико-экономические показатели строительства
Технико-экономические показатели строительства
№ п/п |
Технико-экономические показатели |
Единица измере-ния |
Обозна-чение |
Расчетная формула |
Значения показателей |
1 |
Прямые затраты |
тыс. руб. |
ПЗ |
|
21106790+ 9286618= 30393408 |
2 |
Накладные расходы |
тыс. руб. |
НР |
|
738278,27+ 927131,58= 1665409,85 |
3 |
Плановые накопления (сметная прибыль) |
тыс. руб. |
ПН |
|
428743,55+ 491032,96= 919776,51 |
4 |
Сметная стоимость |
тыс. руб. |
С |
|
30393408+ 1665409,85+ 919776,51= 32978594,36 |
5 |
Прибыль от мероприятий по снижению себестоимости работ |
тыс. руб. |
С |
|
5*32978594,36/100= 1648929,72 |
6 |
Плановая прибыль |
тыс. руб. |
П |
|
919776,51+ 1648929,72= 2568706,23 |
7 |
Уровень плановой рентабельности |
тыс. руб. |
Ур |
|
2568706,23/32978594,36*100=7,79 |
8 |
Основная заработная плата |
тыс. руб. |
ОЗ |
берется со сводной сметы |
703541,29 |
9 |
Эксплуатация машин |
тыс. руб. |
Эм |
берется со сводной сметы |
10277668 |
10 |
Стоимость материалов |
тыс. руб. |
См |
|
32978594,36-(703541,29+ 10277668)= 21997385,07 |
11 |
Материалоемкость |
% |
М |
|
21997385,07/ 32978594,36*100= 66,7 |
12 |
Производительность труда |
тыс. руб. |
ПТ |
|
32978594,36/126= 261734,88 |
13 |
Экономический эффект от сокращения сроков строительства у заказчика |
тыс. руб. |
Эз |
|
0,12*32978594,36* (1-183/640)= 2836159,11 |
14 |
Экономический эффект от сокращения сроков строительства у подрядчика |
тыс. руб. |
Эп |
|
0,6*1665409,85 * (1-183/640)= 713524,03 |
15 |
Общий экономический эффект |
тыс. руб. |
Эо |
|
2836159,11+ 713524,03+ 1648929,72= 5198612,86496 |
Библиографический список
Федеральные единичные расценки на строительные и специальные работы ФЕР 81-02-01-2001. Земляные работы / Госстрой России. – М., 2014. – 112 с.
Федеральные единичные расценки на строительные и специальные работы ФЕР 81-02-28-2001. Железные дороги / Госстрой России. – М., 2014. – 73 с.
СНиП IV-9-82. Приложение. Сборник единых районных единичных расценок на строительные работы. Сб.27. Автомобильные дороги. – М.: Стройиздат. – 135 с.
Стройцена: Ежемесячный информационно-аналитический журнал в строительстве. – СПб.: Изд-во Стройинформ, 2003. – №1 – 107 с.
5. СНиП 4.04-91. Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Ч.1. Железнодорожные и автомобильные перевозки/ Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1991. – 240с.
6. СНиП 4.04-91. Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Ч.2. Речные перевозки/ Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1991. – 96с.
7. Организация строительства автомобильной дороги с подсчетом потребности ресурсов: Методические указания к выполнению курсового проекта / Сост.: В.И. Шухов, А.И. Морозов, Д.А. Кузнецов. – Белгород: Изд-во БГТУ им. В.Г. Шухова, 2004. – 65 с.
8. Достовалов, А. В. Методическое пособие пользователю программного комплекса «ГРАНД-Смета», в вопросах и ответах, версия 5. / А. В. Достовалов, В. А.Тюков / Центр по разработке и внедрению информационных технологий «ГРАНД». – М., 2010. – 86 с