- •Введение
- •1 Краткие сведения о предприятии и видах выполняемых работ
- •2 Климат и инженерно- геологические условия
- •2.1 Климатические условия
- •2.2 Инженерно - геологические условия
- •3 Характеристика автомобильной дороги
- •4 Проектные решения
- •5 Охрана труда и окружающей среды
- •6 Метрология и контроль качества продукции
- •6.1 Метрология
- •6.2 Контроль качества продукции
- •Заключение
- •Список использованных источников
4 Проектные решения
Состав работ в соответствии с ТКП 068-2011 (02191) предусматривает :
по дорожным одеждам:
усиление дорожных одежд с исправлением продольных неровностей и устройством дополнительных слоев основания и покрытия;
по искусственным сооружениям:
удлинение водопропускных труб;
по инженерному оборудованию и обустройству дорог:
устройство и переустройство остановочных и посадочных площадок, тротуаров, пешеходных дорожек, автопавильонов на автобусных остановках;
устройство постоянных технических средств организации дорожного движения, устройство и демонтаж временных технических средств организации дорожного движения;
прочие работы:
устройство и ликвидация площадок для складирования дорожно-строительных материалов для выполнения работ по капитальному ремонту;
природоохранные мероприятия занятых земель.
5 Охрана труда и окружающей среды
Все виды строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных и транспортных работ должны выполняться с соблюдением правил по технике безопасности, охране труда и производственной санитарии.
Для обеспечения наименьшего вмешательства в окружающую природную среду решения ПОС предусматривают максимально возможное сокращение сроков строительства мостовых сооружений.
Строительство путепровода осуществляется по малоотходной технологии с вывозом отходов по мере их накопления для утилизации и на свалку.
Для предотвращения и максимального снижения концентрации выбросов вредных веществ в атмосферу от работающих на объекте строительных машин и механизмов проектом предусматривается их работу осуществлять на электроприводе, двигатели внутреннего сгорания автотранспорта должны быть отрегулированы и проверены на токсичность выхлопных газов.
Растительный грунт на территории рабочих площадок должен быть снят и складирован в штабель для последующей рекультивации.
На территории строящегося объекта не допускается не предусмотренное проектной документацией сведение древесно-кустарниковой растительности и засыпка грунтом корневых шеек и стволов растущих деревьев и кустарника.
В процессе работ заправка строительной техники осуществляется от автоцистерн, при необходимости слив отработки и остатков ГСМ производится в специально предназначенные контейнеры для последующей сдачи на регенерацию, не допуская пролива на поверхность площадки. При развертывании строительства объекта у санитарных служб района необходимо уточнить места и условия переработки строительного мусора, а также места утилизации осадков, скапливающихся в аккумулирующих емкостях.
После окончания строительства рабочие и строительная площадки, а также проезды к ним очищаются от мусора, планируются в соответствии с «Основными положениями по восстановлению земель, нарушенных при разработке месторождений полезных ископаемых, проведении геологоразведочных, строительных и иных работ» и передаются заказчику.
На стройплощадке предусмотрены биотуалет и контейнеры для мусора. Обогрев служебных и бытовых помещений в холодный период года предусматривается обогревателями.
В сметно-финансовом расчете проекта учитываются затраты на временный отвод земель, занятых под строительство, восстановление площадей, занятых под строительные, рабочие площадки и подъезды к ним.
Детальные условия и мероприятия по охране окружающей среды прорабатываются и выдаются в проекте производства работ.