- •Московский Государственный Университет Путей Сообщения
- •Контрольная работа
- •Вопрос №12 Неразрывная связь между уровнем цен, издержками и прибылью
- •Вопрос №26 Государственное регулирование железнодорожных тарифов
- •Вопрос №37 Доходы, не связанные с основной деятельностью железных дорог
- •Теоретические основы ценообразования Задача №1
- •Решение:
- •Задача №2
- •Решение:
- •Задача №3
- •Исходные данные:
- •Решение:
- •Задача №4
- •Исходные данные:
- •Решение:
- •Ценообразование на транспорте Задача №1
- •Исходные данные:
- •Решение:
- •Задача №2
- •Исходные данные:
- •Решение:
- •Задача №3
- •Исходные данные:
- •Решение:
- •Список литературы:
Задача №3
Определить ставку сбора за переадресовку груза.
Исходные данные:
Средний фактический простой вагона -18,42 ч;
Число переадресованных вагонов – 5 шт.
Решение:
Ставка сбора за переадресовку 5 вагонов определяется по формуле:
П=5∙(Емр +Епр +Етз )
где Емр – затраты на маневровые операции, вызванные переадресовкой;
Епр – затраты, связанные с дополнительным простоем вагонов при переадресовке;
Етз – дополнительные трудозатраты.
Расходы на маневровые операции определяются по формуле:
Емр = Елмч ∙tмр∙кинф ,
где Елмч – расходная ставка 1 локомотиво-часа, руб. (783,05 руб.);
tмр – дополнительная маневровая работа в связи с изменением маршрута при переадресовке (1,3 часа);
кинф - коэффициент прогноза изменений основных показателей (принять равным 1,217).
Емр = 783,05∙1,3∙1,217=1238,86 руб.
Расходы, связанные с дополнительным простоем вагонов рассчитываем в соответствии с формулой:
Епр = Евч ∙tпр∙ кинф ,
где Евч – расходная ставка 1 ваг.-час. грузового вагона (9,897 руб.);
tпр – средний фактический простой вагона, час.
Епр = 9,897∙18,42∙1,217=221,86 руб.
Расходы на дополнительную оплату труда определяем по формуле:
Е фот= (Есп + ЕСН + Накл.расх) ∙ кинф ,
где Есп – часовая расходная ставка;
ЕСН - единый социальный налог в соответствии с суммой з/пл.;
Накл.расх – накладные расходы (составляют 190%);
кинф - коэффициент прогноза изменений основных показателей дороги (принять равным 1,085).
В расходы на дополнительную оплату труда входят расходы по фонду оплаты труда специалиста коммерческой работы в сфере грузовых перевозок (час.р.с.=105,88 руб., временные затраты составляют 0,5 часа); начальника службы коммерческой работы в сфере грузовых перевозок (час.р.с.=263,05 руб., временные затраты составляют 0,25 часа).
Е фот= (118,7·3164) ∙ 1,085=407,49руб.
Ставка сбора за переадресовку 5 вагонов:
П=5·(1238,86+221,86+407,49)=9341,05 руб.
Список литературы:
Цены и ценообразование: Учеб. Для вузов/Под ред.д-р экон. наук В.Е.Есипова изд.4-е, доп. – Питер, 2004.
Ценообразование и налогообложение: Уч.пос./Под.ред. И.К. Салимжанова – изд.4-е, доп. – М.:Финстатинформ, 2003.
Смехова Н.Г., Купоров А.И., Кожевников Ю.Н. Себестоимость железнодорожных перевозок: Электронный учебник для вузов железнодорожного транспорта – М.: Маршрут, 2003.
Герасименко В.В. Ценообразование. Уч.пос. – М.: Инфра-М, 2005.
Терешина Н.П., Лапидус Б.М., Трихунков М.Ф. Экономика железнодорожного транспорта: Электронный учебник для вузов железнодорожного транспорта – М.: Маршрут, 2005.