- •Практическая работа
- •Задание 1. Модель цепи поставок
- •Задание 2. Модель прикрепления поставщика к потребителю
- •Исходные данные: Вариант №5
- •Работа 3. Применение сетевых графиков для планирования международных интермодальных перевозок грузов
- •4. Выбор логистической схемы доставки груза в зависимости от времени его продвижения
- •Сводная таблица расчетов
- •Работа № 5. Оценка эффективности функционирования звеньев цепи поставок.
Сводная таблица расчетов
Вывод: рациональной схемой доставки груза для объема продаж 80 тыс.ед.в год является транспортировка самолетом до места розничной торговли., объема продаж 60 тыс.ед.в год и 50 тыс.ед в год является транспортировка автомобильным транспортом в крупнотоннажных контейнерах до места розничной торговли,. объема продаж 25 тыс.ед.в год является транспортировка по железной дороге в крупнотоннажных контейнерах до склада и от него мелкими партиями до места розничной торговли.
Работа № 5. Оценка эффективности функционирования звеньев цепи поставок.
Постановка задачи: Определить эффективность деятельности звеньев цепи поставок и эффективность функционирования звена в цепи поставок.
Исходные данные:
Звено ЦП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Затраты звена (тыс. руб.) |
1420 |
1350 |
1580 |
1820 |
1610 |
Чистая прибыль звена (тыс. руб.) |
520 |
470 |
500 |
310 |
650 |
Валовые активы (тыс.руб.) |
2310 |
2830 |
2430 |
2610 |
2010 |
Решение:
Вычисляется доля затрат каждого звена:
Вычисляется доля каждого звена в совокупной прибыли цепи поставок:
Рассчитывается коэффициент эффективности деятельности для каждого звена.
Все звенья ранжируются по максимальному значению коэффициента эффективности.
- 2
- 3
- 4
- 5
- 1
Определяется рентабельность каждого звена:
6.Рассчитывается рентабельность всей цепи:
Вычисляется средневзвешенный показатель рентабельности цепи.
Определяется показатель эффективности функционирования звена в составе цепи.
Вывод: из полученного значения эффективности можно сделать вывод, что цепь поставок в совокупности всех ее звеньев работает эффективно.