Подсчет эксплуатационных расходов
|
Сос-тояния |
Эксплуа-тационные расходы |
Расчетные годы | ||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | ||
|
αt | ||||||||||||||||
|
0.909 |
0.827 |
0.751 |
0.683 |
0.621 |
0.565 |
0.513 |
0.467 |
0.424 |
0.386 |
0.351 |
0.319 |
0.290 |
0.263 |
0.239 | ||
|
1 |
С1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С1t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
2 |
C2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C2t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
3 |
C3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C3t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
4 |
C4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C4t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
5 |
C4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C5t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
6 |
C4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C6t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
7 |
C4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C7t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
8 |
C4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C8t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
9 |
C4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C9t |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Примечание: норма дисконта Е принята равной 0.1
Пошаговая процедура формирования оптимальной схемы.
1-й шаг. Переходы с первого состояния
Эпр____=
Эпр____=
Эпр____=
2-й шаг. Переходы со второго состояния.
Эпр____= min
Эпр____= min
3-й шаг. Переходы с третьего состояния.
Эпр____= min
4-й шаг. Восстановление оптимальной схемы этапного наращивания мощности ж.д.