Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Andreev Задачи по РЗА

.pdf
Скачиваний:
677
Добавлен:
11.05.2015
Размер:
7.31 Mб
Скачать

Ток срабатывания защиты должен отстраиваться от максимального тока небаланса, возникающего при пусках электродвигателя. Обычно ток срабатывания выражают через номинальный ток электродвигателя

Защита от замыкания на землю предусматривается на электродвигателях мощностью Sд 2000 кВт при токе замыкания на землю Iз 10 А. На электродвигателях мощностью более 2000 кВт такая защита предусматривается при токах замыкания на землю Iз 5 А [2]. Реле тока подключается к однотранс-

форматорному фильтру тока нулевой последовательности. Ток срабатывания защиты отстраивается от бросков собственного емкостного тока электродвигателя при внешних замыканиях на землю.

Защита от перегрузки. В соответствии с [2] защита от перегрузки предусматривается на электродвигателях, подверженных перегрузке по технологическим причинам, а также на электродвигателях с особо тяжелыми условиями пуска и самозапуска длительностью 20 с и более. Перегрузка является симметричным режимом, поэтому защита от нее может быть выполнена одним реле, включенным в любую фазу электродвигателя. Выдержка времени защиты отстраивается от длительности пуска электродвигателя в нормальных режимах и самозапуска после действия АВР и АПВ. Защита от перегрузки обычно осуществляется индукционными элементами реле типа РТ-80, электромагнитные элементы которых используются для выполнения токовой отсечки.

Минимальная защита напряжения. В общем случае защита выполняется двухступенчатой. Первая ступень предназначена для облегчения самозапуска ответственных электродвигателей; она отключает электродвигатели неответственных механизмов. Напряжение срабатывания первой ступени устанавливает-

ся примерно равным UсI0,7Uном , а выдержка времени принимается на ступень селективности больше времени действия быстродействующих защит от многофазных коротких замыканий; tс.з = 0,5...1,5 с. Вторая ступень защиты от-

ключает часть электродвигателей ответственных механизмов, самозапуск которых недопустим по условиям техники безопасности из-за особенностей технологического процесса.

4.2. Защита синхронных электродвигателей напряжением выше 1 кВ

Для синхронных электродвигателей предусматриваются те же защиты, что и для асинхронных. Однако при выборе параметров токовой отсечки и продольной дифференциальной защиты учитываются дополнительные условия. Кроме того, синхронные электродвигатели должны иметь защиту от асинхронного режима.

181

4.3.Защита асинхронных электродвигателей напряжением до 1 кВ

Защита от КЗ и перегрузки таких электродвигателей должна отличаться простотой устройства и обслуживания, малой трудоемкостью ремонта, экономичностью и надежностью. Этим требованиям удовлетворяют устройства защиты и автоматики, выполненные наиболее простыми средствами: плавкими предохранителями, расцепителями автоматических выключателей и тепловыми реле магнитных пускателей. Если коммутационным аппаратом служит контактор, то устройства защиты и автоматики выполняют на оперативном переменном токе, используя первичные и вторичные реле косвенного действия.

В задачах для выполнения указанных защит использованы плавкие предохранители электромеханические и аналоговые реле (сведения о них даны в первой главе), а также микропроцессорное комплектное устройство SPAC 802.01 [1]. Оно содержит измерительный модуль SPCJ4D34, выполняющий функции следующих токовых защит:

от междуфазных КЗ;

от пускового режима;

от тепловой перегрузки;

от замыкания на землю;

от потери нагрузки;

от несимметричных режимов работы и обратного чередования фазы.

ПРИМЕРЫ И ЗАДАЧИ

4.1.

На асинхронном электродвигателе напряжением 6 кВ и мощностью 400 кВт необходимо установить защиту от КЗ - токовую отсечку, которая может выполняться с помощью вторичных токовых реле разных типов: РТ-40, РСТ-11, ЯРЭ-2201, РТ-80, РТМ. Краткость пускового тока электродвигателя

Iпск Iд.ном 4,3 . Ток двухфазного КЗ на шинах, к которым подключен элек-

тродвигатель (на его выводах), Iк(2) 1430 А. Сравнить по чувствительности защиты, выполненные реле РТ-40, РТ-80 и РТМ. Принять для реле РТ-40 коэффициент отстройки kотсI 1,4 , для реле РТ-80 – kотсI 1,8 и для реле РТМ - kотсI 2 , cos 0,9, h=0,95.

182

Решение.

1. Определим номинальный ток электродвигателя и его пусковой ток

Iд.ном

 

400

45,5

А ,

3

6 0,95 0,9

 

 

 

Iпскmax 45,5 4,3 196 А

2.

Определим ток срабатывания зашиты, используя выражение

IсIkотсI Iпскmax :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

для реле РТ-40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IсI1,4 196 274,4 А;

 

 

для реле РТ-80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IсI1,8 196 352,8 А;

 

 

для реле РТМ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IсI2 196 392 А.

 

 

3.

Определим

коэффициенты чувствительности по выражению

kч(m) kсх(2) Iк(2). min kсх(3)

 

Iс.з . Для электродвигателей

мощностью 2000 кВт

защита выполняется однорелейной,

т.е. с включением реле на разность токов

двух фаз [1]. В этом случае коэффициент схемы kсх(3)

3 , а при двухфазном

КЗ в худшем случае kсх(m) kсх(2) 1.

 

 

С учетом этого для защиты:

 

 

с реле РТ-40

kч(2)

 

 

1 1430

 

3;

 

 

3 274,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с реле РТ-80

kч(2)

 

 

1 1430

 

2,3;

 

 

3 352,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с реле РТМ

kч(2)

 

1 1430

2,1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 392

 

 

Из анализа следует, что любое реле можно использовать для выполнения токовой отсечки, так как во всех случаях kч(2) 2, но, имея в виду, что на элек-

тродвигателе должна быть защита и от перегрузок, целесообразно использовать реле РТ-80.

4.2

В примере 4.1 для токовой отсечки использован электромагнитный элемент реле РТ-80. С помощью этого реле выполнена и защита от перегрузки.

183

Необходимо выбрать ее параметры и уточнить ток срабатывания отсечки. В расчетах принять коэффициент отстройки kотсIII 1,1, коэффициент возврата

kв=0,8 и коэффициент трансформации трансформаторов тока KI = 50/5 (10).

Решение.

1. Ток срабатывания реле защиты от перегрузки выбирается, исходя из следующих требований [1]:

реле не должно срабатывать в нормальном режиме работы электродвигателя, т.е.

IсIIIkотсIII

kсх(3)

I д. ном

kв K I ;

реле должно приходить в действие при пусках электродвигателя, т.е.

I сIII

0,75 kсх(3) I пск K I

Используя эти выражения, найдем

IсIII

1,1

3 45,5 (0,8

10) 10 А и

IсIII

0,75

3 196 10

25,43 А.

Принимаем ток срабатывания реле IсIII=10 А.

Используем реле РТ-82/1 с уставкой времени срабатывания 16 с, чем обеспечивается несрабатывание реле при нормальных режимах пуска и самозапуска электродвигателя,

2. У реле РТ-80 ток срабатывания отсечки IсIсвязан с током IсIII. Отношение IсIIсIII= 2...8 . Из примера 4.1 IсI= 352,8 А.

Найдем ток срабатывания реле

IсIkсх(3) IсIKI 3 352,810 60А

и кратность IсIIсIII6010 6.

Принятое реле позволяет установить такую кратность. При этом ток срабатывания отсечки остается равным расчетному.

4.3

Группа асинхронных электродвигателей напряжением 6 кВ питается от системы бесконечной мощности через трансформатор.

Проверить наличие условия самозапуска электродвигателей после отключения токовой отсечкой наиболее мощного электродвигателя и есть ли необходимость в минимальной защите напряжения. Самозапуск обеспечивается при Uост 0,6Uном . При определении сопротивления электродвигателя в режиме

184

самозапуска принять скольжение s = 1.

 

 

 

 

 

 

Данные для расчета указаны в табл. 4.1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4.1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Электродвигатели

 

 

Трансформатор

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pд.ном , кВт

Iпск ,А.

Sном , МВ А

 

 

Uк , %

 

 

1

630

 

369

 

6,3

 

10,5

 

 

2

800

 

468

 

 

 

 

 

 

 

3

1000

 

575

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

1250

 

753

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

1600

 

990

 

 

 

 

 

 

Решение.

Расчет самозапуска сводится к определению остаточного напряжения на выводах электродвигателя в режиме, который соответствует трехфазному КЗ за сопротивлением электродвигателя. А поэтому прежде всего необходимо определить расчетные сопротивления элементов схемы, т.е. трансформатора и самозапускающихся электродвигателей, составить расчетную схему, упростить ее относительно точки КЗ, т.е. выполнять обычный расчет трехфазного КЗ с определением остаточного напряжения на секции шин (на выводах электродвигателей).

1. Определим расчетные сопротивления.

Для упрощения расчета в режиме самозапуска допустим, что электродвигатель остановлен (скольжение s = 1).

Самозапускаются электродвигатели № 1…4 после отключения поврежденного электродвигателя № 5 токовой отсечкой.

При этом сопротивление электродвигателя №1

Zд1

Uном

 

6

9,4 Ом.

 

3 0,369

 

3 Iпск1

 

Аналогично определяются сопротивления других электродвигателей

Zд2 7,4 Ом; Zд3

6 Ом; Zд4 4,6 Ом.

Сопротивление трансформатора

X т

U

 

%

 

U 2

 

10,5

 

6

2

 

0,6 Ом.

 

к

 

ном

 

 

 

 

 

 

Sт. ном

100

6,3

 

100

 

 

 

 

Результирующее сопротивление всех самозапускающихся электродвигателей

185

Z д

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

1

1,6

Ом.

1

Z д1 1 Zд2

 

 

 

1 9,4

1 7,4 1 6 1 4,6

 

1 Z д3 1 Z д4

 

 

Остаточное напряжение на выводах электродвигателей

 

 

U ост

 

Zд U ном

 

 

1,6 U ном

0,73U ном .

 

 

 

 

Zд Z т

1,6 0,6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Следовательно, самозапуск обеспечивается и минимальная защита напряжения не нужна.

4.4

На рис. 4.1, а дана защита синхронного электродвигателя от асинхронного режима. В схему защиты включено промежуточное реле KLT с задержкой при

возврате. Время задержки tв.р обеспечивает срабатывание защиты при асинхронном режиме, когда через реле проходит уравнительный ток Iур , изменяющийся так, как показано на рис. 4.1, б.

Рис. 4.1. К примеру 4.4. Защита синхронного электродвигателя от асинхронного режима

Выбрать ток срабатывания защиты Iс.з , время задержки tв.р реле KLT и

определить коэффициент чувствительности kч при асинхронном режиме работы электродвигателя. Выдержка времени реле КТ принимается, как обычно, больше времени пуска и самозапуска электродвигателя.

Принять коэффициент отстройки kотс =1,2, коэффициент возврата kв = 0,85. При определении tв.р принять коэффициент отстройки kотс =1,5. В асинхронном

186

режиме частота в системе fном =50 Гц, сопротивление системы X с= 4 Ом, угловая скорость вращения ротора электродвигателя соответствует частоте электрического тока fд = 45 Гц, ЭДС системы Eс и двигателя Eд равны по величи-

не фазному напряжению сети Uс 6 3 , угол δ сдвига фаз векторов ЭДС Eс и Eд изменяется от 0 до 360°. Параметры синхронного электродвигателя:

Pд.ном =630 кВт, Uном = 6 кВ, Iд. ном = 71 A, Iпск = 400А. Сопротивление электродвигателя при асинхронном режиме принять равным его сопротивлению при пуске. Характер изменения уравнительного тока в зависимости от угла δ показан на рис. 4.1, б. Здесь же указаны ток срабатывания Iс.р и ток возврата реле

Iв.р .

Из рисунка следует, что при асинхронном режиме реле тока КА периодически размыкает контакты в пределах каждого цикла и держит их разомкнутыми в течение времени t . Поэтому для обеспечения беспрерывной подачи напряжения на обмотку реле времени КТ необходимо, чтобы промежуточное реле

KLT имело выдержку времени на размыкание своего контакта tв.р большую,

чем время t .

Решение.

Рассчитаем уравнительный ток и определим время t . 1. Из рис. 4.1, б следует, что мгновенное значение тока

iур

 

2 2 Uс

 

sin

2 iур. max sin

2 .

3

X д Xс

 

 

 

 

2. Сопротивление электродвигателя при асинхронном режиме

X д

Uном

 

6

8,65Ом

3 Iпск

3 0,4

 

 

 

3. Максимальный уравнительный ток

iур. max

 

 

2 2 Uс

 

 

 

 

2 2 6

 

775 А

 

3

X д X с

 

3

8,65 4

 

 

 

 

 

4.

Ток срабатывания защиты

 

 

 

Iс.з kотс Iд.ном

1,2

71 100А

 

 

 

 

kв

 

0,85

 

 

 

 

 

 

 

5.

Ток возврата защиты

 

 

 

 

 

Iв.з kвIс.з 0,85 100 85А

187

6. Коэффициент чувствительности защиты

kч iур.max 775 7,75

Iс.з 100

7. Из выражения пункта 1 углы δ и соответствующие им времена:

- при iур

Iв.з

sin

2

Iв.з

 

 

85

 

0,11,

δ=12,63О

iур. max

775

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t1

 

TS

12,63

TS

0,035 TS с;

 

 

 

360

 

 

360

 

 

 

Iс..з

 

 

 

 

 

 

- при iур

Iс.з

sin

2

 

 

100

0,13,

δ=14,94О

iур. max

 

775

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t2 14360,94 TS 0,0415 TS с;

8. Время t t1

t2

0,035 TS

0,0415 TS

0,0765 TS

Продолжительность одного периода уравнительного тока

T

1

 

1

 

0,2 с.

 

 

 

 

 

 

 

S

fном fд

 

50 45

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким образом, время t 0,2 0,0765 = 0,0153 с, а выдержка времени

tв.р реле KLT tв.р 1,5 0,0153 0,023с.

4.5

В четырехпроводной электрической сети с заземленной нейтралью напряжением 380/220 В на электродвигателе мощностью 38 кВт (cos φ = 0,9; h% = 95) установлен магнитный пускатель с тепловыми реле от перегрузки и предохранители от КЗ. Выбрать номинальный ток плавкой вставки предохранителя, магнитный пускатель и параметры его тепловых реле.

Ток однофазного КЗ на выводах электродвигателя Iк1. = 2150 А. Кратность пускового тока Iпск Iд.ном 7 . Принять коэффициент отстройки kотс =1,2 и коэффициент перегрузки kпер = 2,5.

Решение.

1. Определим номинальный ток электродвигателя

Iд.ном 38 3 0,38 0,9 0,95 68А

2. Используя выражения [1]:

188

Iвс.ном kотс Iд.ном ;

Iвс.ном Iпер kпер ; Iвс.ном Iк. min 10 ,

определим номинальный ток плавкой вставки

Iвс.ном 1,2 68 81,6 А;

Iвс.ном 7 682,5 190 А;

Iвс.ном 215010 215 А.

Выбираем предохранитель ПН-2 с номинальным током патрона 250 А и плавкую вставку с Iвс.ном 200 А. (табл. 2.1)

3. Номинальный ток магнитного пускателя Iмп.ном должен быть не меньше номинального тока электродвигателя. Этому соответствует магнитный пускатель ПМЛ5 с Iмп.ном = 80 A. В него встраиваются тепловые реле PTJI. Необходимо, чтобы ток несрабатывания реле Iн.р был не менее номинального тока

электродвигателя [1]. Этому соответствует реле РТЛ206304, которое позволяет регулировать ток Iн.р пределах 63...86 А [15].

4.6

На асинхронном электродвигателе с легкими условиями пуска мощностью 37 кВт напряжением 660 В (cos φ = 0,91; h% = 91,5) в качестве устройства защиты и коммутации установлен автоматический выключатель А3700 с полупроводниковым и электромагнитным расцепителями. (§ 2.2.2, табл. 2.3.)

Полупроводниковый расцепитель содержит две ступени: первую и третью. Выбрать параметры этих ступеней. Кратность пускового тока равна 7,5.

Минимальный ток однофазного КЗ на выводах электродвигателя Iк(1) 1750 А. Принять коэффициент отстройки kотсI = 1,5.

Решение.

1 . Определим номинальный ток электродвигателя

Iд.ном 37 3 0,66 0,91 0,915 39,4А

2. Выбираем номинальный ток расцепителя, используя выражение

[15]: Iрц.ном 1,1 Iд.ном; Iрц.ном 1,1 39,4 43,3 А.

Выбираем выключатель А3714Б с номинальным током Ia,ном=160 А и

Iрц.ном 50 А.

3. Найдем ток срабатывания первой ступени (отсечки)

189

IсIkотсI

Iпск. max 1,5 7,5 39,4 443 А.

4. Уточним ток срабатывания отсечки, предварительно определив крат-

ность kсIIсIIрц.ном 44350 8,86. Принимаем kсI10 . При этом ток срабатывания отсечки IсI10 50 500 А, а коэффициент чувствительности kчI 1750 / 500 3,5, что удовлетворяет требованиям [1].

5. Ток срабатывания максимальной токовой защиты (третьей ступени) тоже связан с номинальным током расцепителя коэффициентом

kсIII1,25.

IсIII1,25 50 62,5 А.

 

Выбираем характеристику выдержки времени, равную 4 с при 6 Iрц.ном . В

этом случае

при

пусках

электродвигателя, когда

пусковой ток

Iпск 7,5 39,4 296

А, а его

кратность Iпск Iрц.ном 296

50 5,9, защита

может сработать, если такой ток будет продолжаться не менее 5 с (рис. 2.3.). При легких условиях пуска его продолжительность менее 5 с, и защита не успевает сработать.

4.7

Для защиты асинхронного электродвигателя напряжением до 1 кВ от коротких замыканий использованы предохранители. В этом случае следует считаться с возможным возникновением неполнофазных режимов вследствие перегорания предохранителя в одной из фаз защищаемого электродвигателя и

предусматривать его защиту от работы на двух

 

фазах. В данном случае защита основана на кон-

 

троле целости плавких вставок предохранителей

 

всех трех фаз. Контроль осуществляется с помо-

 

щью реле напряжения KV1…KV3, обмотки кото-

 

рых включаются параллельно плавким предо-

 

хранителям и шунтируются ими (рис. 4.2). При

 

перегорании плавкой вставки на обмотке соот-

 

ветствующего реле

 

появляется напряжение

 

Uразр, реле срабатывает, защита отключает элек-

 

тродвигатель. Необходимо определить коэффи-

Рис. 4.2. К примеру 4.7.

циент чувствительности реле, если его напряже-

Защита асинхронного

ние срабатывания U

с.р

0,7U

ф

. При определе-

электродвигателя на-

 

 

 

пряжением до 1 кВ.

нии напряжения Uразр

сопротивлением системы

 

190

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]