- •Организация и планирование погрузо-разгрузочных работ на автомобильном транспорте.
- •Содержание.
- •Введение
- •1.1.Выбор транспортной тары:
- •1.2.Выбор погрузо-разгрузочных механизмов:
- •1.3.Выбор автотранспортного средства:
- •КамАз 65116
- •Schmitz Cargobull scs 24/l - 13.62 e в
- •2.Расчет технико-эксплуатационных показателей погрузо-разгрузочных механизмов.
- •Эп-103кас:
- •Komatsu ae30 fb15ex-11:
- •Эп-103ко:
- •Toyota 5fbe10:
- •3.Технико-экономическое обоснование выбора погрузо-разгрузочного механизма.
- •4.Планирование работы пункта погрузки/разгрузки.
- •5.Расчет параметров склада.
- •6. Электробезопасность погрузо-разгрузочных механизмов.
- •7. Охрана труда при погрузо-разгрузочных работах.
- •Заключение.
Эп-103ко:
Тц = 10 + 15 + 4·1 / 0,25 + 30 /2,5 + 30/3,1 = 63 с;
Wэ = 3600 / (63/250·1) = 14,286 т/час;
Wдн = 14,286·10 = 142,860 т/смену;
Nп(р) = 150 / 142,860 = 1,05 – 2 погрузчика;
Toyota 5fbe10:
Тц = 10 + 15 + 4·1 / 0,37 + 30 /3,5 + 30/4 = 52 с;
Wэ = 3600 / (52/250·1) = 17,308 т/час;
Wдн = 17,308·10 = 173,080 т/смену;
Nп(р) = 150 / 173,980 = 0,9 – 1 погрузчик;
N п/п |
Показатели |
Погрузка |
Разгрузка | ||
ЭП-103КАС |
Komatsu |
ЭП-103КО |
Toyota | ||
1. |
Тц |
53 |
52 |
63 |
52 |
2. |
Wэ |
16,981 |
17,307 |
14,286 |
17,308 |
3. |
Wдн |
169,810 |
173,070 |
142,860 |
173,080 |
4. |
Nп(р) |
1 |
1 |
2 |
1 |
5. |
tп(р) |
0,35 |
0,35 |
0,42 |
0,35 |
3.Технико-экономическое обоснование выбора погрузо-разгрузочного механизма.
N п/п |
Показатели |
Погрузка |
Разгрузка | ||
ЭП-103КАС |
Komatsu |
ЭП-103КО |
Toyota | ||
1. |
Стоимость погрузчика |
516 тыс. |
467 тыс. |
452 тыс. |
484 тыс. |
2. |
Количество механизмов |
1 |
1 |
2 |
1 |
3.1.Расчет текущих эксплуатационных затрат:
для ЭП-103КАС:
1) на зарплату:
= Nп(р)·ЗПмес·12 = 1·15 000·12 = 180 000 руб;
ЗПмес = 15 000 руб;
2) затраты на социальные отчисления:
Зотч = Ззп ·0,362 = 65 160 руб;
3) на электроэнергию:
=
4) на смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
Зсмаз = 0,1·120 000 = 12 000 руб
5) на шины:
Зш = 0,1·120 000 = 12 000 руб
6) на ТО и ремонт:
7) на амортизацию:
НА=10%
ЗА = 516 000·0,1 =51 600 руб
8) накладные затраты:
Знакл=0,2·180 000=36 000 руб
9) Общие годовые затраты
Згод = 606 760 руб
для Komatsu AE30 FB15EX-11:
1) на зарплату:
= Nп(р)·ЗПмес·12 = 1·15 000·12 = 180 000 руб;
ЗПмес = 15 000 руб;
2) затраты на социальные отчисления:
Зотч = Ззп ·0,362 = 65 160 руб;
3) на электроэнергию:
=
4) на смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
Зсмаз = 0,1·146 000 = 14 600 руб
5) на шины:
Зш = 0,1·146 000 = 14 600 руб
6) на ТО и ремонт:
7) на амортизацию:
НА=10%
ЗА = 467 000·0,1 =46 700 руб
8) накладные затраты:
Знакл=0,2·180 000=36 000 руб
9) Общие годовые затраты
Згод = 633 060 руб
для ЭП-103КО:
1) на зарплату:
= Nп(р)·ЗПмес·12 = 2·15 000·12 = 360 000 руб;
ЗПмес = 15 000 руб;
2) затраты на социальные отчисления:
Зотч = Ззп ·0,362 = 130 320 руб;
3) на электроэнергию:
=
4) на смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
Зсмаз = 0,1·70 000 = 7000 руб
5) на шины:
Зш = 0,1·70 000 = 7000 руб
6) на ТО и ремонт:
7) на амортизацию:
НА=10%
ЗА = 452 000·0,1 =45 200 руб
8) накладные затраты:
Знакл=0,2·360 000=72 000 руб
9) Общие годовые затраты
Згод = 821 520 руб
для Toyota 5FBE10:
1) на зарплату:
= Nп(р)·ЗПмес·12 = 1·15 000·12 = 180 000 руб;
ЗПмес = 15 000 руб;
2) затраты на социальные отчисления:
Зотч = Ззп ·0,362 = 65 160 руб;
3) на электроэнергию:
=
4) на смазочные и прочие эксплуатационные материалы:
Зсмаз = 0,1·66 000 = 6600 руб
5) на шины:
Зш = 0,1·66 000 = 6600 руб
6) на ТО и ремонт:
7) на амортизацию:
НА=10%
ЗА = 484 000·0,1 =48 400 руб
8) накладные затраты:
Знакл=0,2·180 000=36 000 руб
9) Общие годовые затраты
Згод = 538 760 руб
3.2.Оценка затрат на эксплуатацию за расчетный период срока службы:
αi = 1 / (1+Е)т - коэффициент дисконтирования;
Е – норма дисконтирования – 24 %;
α0 = 1/ (1 + 0,24)0 = 1
α1 =1/ (1 + 0,24)1 = 0,806
α2 =1/ (1 + 0,24)2 = 0,650
α3 =1/ (1 + 0,24)3 = 0,524
α4 =1/ (1 + 0,24)4 = 0,423
α5 =1/ (1 + 0,24)5 = 0,341
α6 =1/ (1 + 0,24)6 = 0,275
α7 =1/ (1 + 0,24)7 = 0,222
α8 =1/ (1 + 0,24)8 = 0,179
α9 =1/ (1 + 0,24)9 = 0,144
α10 =1/ (1 + 0,24)10 = 0,116
ЭП-103КАС:
N п/п |
Состав затрат |
Т=0 |
Т=1 |
Т=2 |
Т=3 |
Т=4 |
Т=5 |
Т=6 |
Т=7 |
Т=8 |
Т=9 |
Т=10 |
1. |
Стоимость погрузчика |
516 000 | ||||||||||
2. |
Годовые эксплуатационные затраты |
606 760 | ||||||||||
3. |
Суммарные затраты по каждому году |
1 122 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
606 760 |
4. |
Коэффициент дисконтирования |
1 |
0,806 |
0,650 |
0,524 |
0,423 |
0,341 |
0,275 |
0,222 |
0,179 |
0,144 |
0,116 |
5. |
Затраты по годам с учетом дисконтирования |
1 122 760 |
489 049 |
394 394 |
317 942 |
256 659 |
206 905 |
166 859 |
134 701 |
108 610 |
87 373 |
70 384 |
6. |
Затраты прив-е к нач. году |
3 355 637 |
Показатели |
ЭП-103КАС |
Ц |
516 000 |
Ззп |
180 000 |
Зотч |
65 160 |
Зэл |
120 000 |
Зсмаз |
12 000 |
Зто и р |
130 000 |
Зш |
12 000 |
Замморт-я |
51 600 |
Знакл |
36 000 |
ƩЗ |
606 760 |
Komatsu AE30 FB15EX-11:
N п/п |
Состав затрат |
Т=0 |
Т=1 |
Т=2 |
Т=3 |
Т=4 |
Т=5 |
Т=6 |
Т=7 |
Т=8 |
Т=9 |
Т=10 |
1. |
Стоимость погрузчика |
467 000 | ||||||||||
2. |
Годовые эксплуатационные затраты |
633 060 | ||||||||||
3. |
Суммарные затраты по каждому году |
1 100 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
633 060 |
4. |
Коэффициент дисконтирования |
1 |
0,806 |
0,650 |
0,524 |
0,423 |
0,341 |
0,275 |
0,222 |
0,179 |
0,144 |
0,116 |
5. |
Затраты по годам с учетом дисконтирования |
1 100 060 |
510 246 |
411 489 |
331 723 |
267 784 |
215 873 |
174 092 |
140 539 |
113 318 |
91 161 |
73 435 |
6. |
Затраты прив-е к нач. году |
3 429 721 |
Показатели |
Komatsu AE30 FB15EX-11 |
Ц |
467 000 |
Ззп |
180 000 |
Зотч |
65 160 |
Зэл |
146 000 |
Зсмаз |
14 600 |
Зто и р |
130 000 |
Зш |
14 600 |
Замморт-я |
46 700 |
Знакл |
36 000 |
ƩЗ |
633 060 |
ЭП-103КО:
N п/п |
Состав затрат |
Т=0 |
Т=1 |
Т=2 |
Т=3 |
Т=4 |
Т=5 |
Т=6 |
Т=7 |
Т=8 |
Т=9 |
Т=10 |
1. |
Стоимость погрузчика |
452 000 | ||||||||||
2. |
Годовые эксплуатационные затраты |
821 520 | ||||||||||
3. |
Суммарные затраты по каждому году |
1 725 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
821 520 |
4. |
Коэффициент дисконтирования |
1 |
0,806 |
0,650 |
0,524 |
0,423 |
0,341 |
0,275 |
0,222 |
0,179 |
0,144 |
0,116 |
5. |
Затраты по годам с учетом дисконтирования |
1 725 520 |
662 145 |
533 988 |
430 476 |
347 503 |
280 138 |
225 918 |
182 377 |
147 052 |
118 299 |
95 296 |
6. |
Затраты прив-е к нач. году |
4 748 714 |
Показатели |
ЭП-103КО |
Ц |
452 000 |
Ззп |
360 000 |
Зотч |
130 320 |
Зэл |
70 000 |
Зсмаз |
7 000 |
Зто и р |
130 000 |
Зш |
7 000 |
Замморт-я |
45 200 |
Знакл |
7 2 000 |
ƩЗ |
821 520 |
Toyota 5FBE10:
N п/п |
Состав затрат |
Т=0 |
Т=1 |
Т=2 |
Т=3 |
Т=4 |
Т=5 |
Т=6 |
Т=7 |
Т=8 |
Т=9 |
Т=10 |
1. |
Стоимость погрузчика |
484 000 | ||||||||||
2. |
Годовые эксплуатационные затраты |
538 760 | ||||||||||
3. |
Суммарные затраты по каждому году |
1 022 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
538 760 |
4. |
Коэффициент дисконтирования |
1 |
0,806 |
0,650 |
0,524 |
0,423 |
0,341 |
0,275 |
0,222 |
0,179 |
0,144 |
0,116 |
5. |
Затраты по годам с учетом дисконтирования |
1 022 760 |
434 241 |
350 194 |
282 310 |
227 895 |
183 717 |
148 159 |
119 605 |
96 438 |
77 581 |
62 496 |
6. |
Затраты прив-е к нач. году |
3 005 397
|
Показатели |
Toyota 5FBE10 |
Ц |
484 000 |
Ззп |
180 000 |
Зотч |
65 160 |
Зэл |
66 000 |
Зсмаз |
6 600 |
Зто и р |
130 000 |
Зш |
6 600 |
Замморт-я |
48 400 |
Знакл |
36 000 |
ƩЗ |
538 760 |
В результате расчетов получаем, что экономически целесообразно использование электропогрузчиков:
ЭП-103КАС (для погрузки) и Toyota 5FBE10 (для разгрузки)