Раздел 3

Вагоны и вагонное хозяйство. Локомотивы и локомотивное хозяйство.

Габариты, применяемые на сети ж.д. России.

Основы планирования грузовых и пассажирских перевозок.

27. Думпкар это:

    1. подъемный кран;

    2. автопогрузчик;

    3. вагон-цистерна;

    4. вагон с подогревом;

    5. вагон-самосвал.

28. Хоппер это:

    1. профессия на ж. д.;

    2. вагон с откидным дном;

    3. аппаратура компьютерной сети;

    4. экскаватор;

    5. бульдозер.

29. На боковой стене у всех грузовых вагонов надпись из:

    1. 4 цифр;

    2. 6 цифр;

    3. 8 цифр;

    4. 12 цифр;

    5. 16 цифр.

30. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого, помимо подвижного состава, не должны заходить никакие части сооружений и устройств называется:

    1. габаритом приближения строений;

    2. габаритом погрузки;

    3. габаритом подвижного состава;

    4. габаритом пути;

    5. габаритными воротами.

31. Предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном пути называется:

    1. габаритом приближения строений;

    2. габаритом погрузки;

    3. габаритом подвижного состава;

    4. габаритом пути;

    5. габаритными воротами.

32. Ширина габарита приближения строений С составляет:

    1. 4950 мм;

    2. 4900 мм;

    3. 5000 мм;

    4. 4500 мм;

    5. 4850 мм.

Раздел 4

Основы сигнализации, требования ПТЭ к сигналам.

33. Движение руки перед собой по горизонтальной линии требует от машиниста:

    1. остановиться;

    2. отпустить тормоза;

    3. включить компрессор;

    4. уменьшить скорость перед автосцепкой;

    5. начать движение хвостом вперед.

34. Пригласительный сигнал согласно инструкции по сигнализации это:

    1. ручной диск белого цвета с черным окаймлением;

    2. один лунно-белый огонь;

    3. один лунно-белый мигающий огонь;

    4. один лунно-белый мигающий и красный огонь;

    5. ручной фонарь с огнем белого цвета.

35. Проходные, это светофоры предназначенные для:

    1. служебного прохода людей через ж. д. пути;

    2. прохода поездов по станции;

    3. прохода поездов по перегону;

    4. регулирования движения в месте пересечения автомобильных и ж. д. дорог в одном уровне;

    5. маневровых работ по станции.

36. Какой цвет, запрещающий на маневровых карликовых светофорах?

    1. красный;

    2. желтый;

    3. белый;

    4. синий;

    5. красный с белым.

37. Как называется устройство звуковой сигнализации, устанавливаемое на рельсы и требующее от машиниста немедленной остановки поезда?

    1. башмак;

    2. рожок;

    3. петарда;

    4. костыль;

    5. свисток.

38. Где устанавливается локомотивный светофор?

    1. с правой стороны на мачтах по ходу поезда или консольно над осью пути;

    2. в кабине машиниста;

    3. в отсеке двигателя локомотива для контроля работы АЛС;

    4. в помещении ДСП;

    5. в тоннелях.

39. Желтый мигающий огонь на входном светофоре сообщает машинисту:

    1. внимание, светофор скоро переключится на красный;

    2. внимание, светофор скоро переключится на зеленый;

    3. можно проследовать с установленной скоростью с отклонением;

    4. можно проследовать с установленной скоростью прямо, на проход без отклонения;

    5. можно проследовать с установленной скоростью после следующего светофора отклонение.

40. Если на проходном светофоре красный огонь, а впереди поезда не должно быть, что должен делать машинист?

    1. остановиться и ждать желтый огонь;

    2. если впереди не видно поезда, отправить помощника вперед для уточнения;

    3. отпустить тормоза и вести поезд до следующего светофора со скоростью =< 20 км/ч;

    4. руководствоваться показаниями локомотивного светофора.

41. Нормальное показание проходных светофоров:

    1. запрещающее;

    2. разрешающее;

    3. погашенное;

    4. в зависимости от АБ.

42. Нормальное показание входных светофоров:

    1. запрещающее;

    2. разрешающее;

    3. погашенное;

    4. в зависимости от ЭЦ.

43. Зеленая светящаяся полоса на входном светофоре совместно с другими разрешающими показаниями означает, что:

    1. поезд следует по главному пути без остановки с установленной скоростью;

    2. станция оборудована тональными рельсовыми цепями, и входной светофор имеет дополнительные показания;

    3. поезд следует с отклонением со скоростью не более 60 км/ч, следующий светофор открыт;

    4. поезд следует с отклонением со скоростью не более 80 км/ч.

44. Отдельный оптический комплект на каждый цвет имеет:

    1. линзовый светофор

    2. прожекторный светофор

    3. семафор

45. Входной светофор на электрифицированных участках устанавливается на расстоянии от остряка противошерстной или предельного столбика пошерсной первой стрелки на расстоянии не менее (м):

    1. 50;

    2. 150;

    3. 200;

    4. 250;

    5. 300;

46. Отклоняющая вставка в оптической системе светофора:

    1. улучшает видимость показаний вблизи светофора;

    2. рассеивает луч по всей линзе;

    3. отклоняет часть лучей света на 30 градусов;

    4. окрашивает свет в нужный цвет за счет интерференции света;

    5. позволяет регулировать направление светового потока в кривых участках.