Экономические реформы середины 60-х годов.

Причины проведения реформ - падение темпов экономического развития.

Преобразования в сельском хозяйстве.

• твердые планы закупок.

• повышение закупочных цен на зерновые культуры.

• прямое банковское кредитование колхозов (без вмешательства министерства).

• гарантированная оплата труда.

• снятие ограничений с личных хозяйств колхозников.

Интенсификация сельскохозяйственного производства, создание АПК.

С конца 60-х и особенно в 70-е годы с целью интенсификации сельскохозяйственного производства стали создаваться интегрированные хозяйства - агропромышленные объединения, комбинаты, агрофирмы. В их состав включались колхозы и совхозы, предприятия по переработке сельхозсырья, организации транспорта и торговли. К середине 80-х годов в агросфере экономики действовали 4,8 тыс. межхозяйственных предприятий. Однако агропромышленная интеграция в условиях нарастающего экономического кризиса не принесла ожидаемого эффекта.

Результаты к середине 70-х годов.

Новые управленческие структуры не улучшили положения дел в земледелии и животноводстве. Объем валовой продукции сельского хозяйства сокращался. В 1971-1975 гг. он составлял 13% совокупного общественного продукта, а в 1981-1985 гг. - лишь 6%;

Реформы в промышленности (а.Н.Косыгин).

Введение элементов хозрасчета в деятельность предприятий:.

• сокращение количества плановых показателей, вводимых государством - главный показатель объем реализованной продукции.

• создание на предприятиях специальных фондов за счет прибыли для развития производства и поощрения работников.

• изменения в системе управления промышленностью (восстановление отраслевого управления, ликвидация совнархозов).

Результаты, судьба, значение реформ.

Реформа, таким образом, повышала роль экономических методов управления. Но она не затрагивала основ командно-административной системы.

Индустриальное развитие в новых экономических условиях.

Строительство новых производственных мощностей.

В больших масштабах велись капитальное строительство и реконструкция действующих производств. Было возведено 1900 промышленных предприятий. Завершилось сооружение первой очереди Волжского автомобильного завода в Тольятти. Начали действовать Западно-Сибирский металлургический комбинат, тепловые электростанции в Криворожье и Конакове. Окончилась прокладка газопровода Средняя Азия — Центр протяженностью 2750 км. Общая длина построенных нефте- и газопроводов превысила 35 тыс. км.

Укрупнение производства, производственная кооперация.

В процессе осуществления реформы развернулось слияние мелких предприятий с крупными. Создавались производственные объединения (ПО). Входившие в их состав заводы и фабрики были связаны производственной кооперацией по выпуску готовой продукции или комплексной переработкой сырья. Одним из крупнейших объединений стал "АвтоЗИЛ". В его состав вошли Московский автомобильный завод им. И.А. Лихачева и несколько заводов-филиалов в других городах (в частности, в Рославле и Мценске). Подразделения некоторых производственных объединений размещались в разных экономических районах и союзных республиках.

Создание территориально-производственных комплексов.

Осуществлялись программы создания территориально-производственных комплексов. С их помощью также предполагалось укрепить хозяйственные связи республик. В эти годы сформировались Саянский, Красноярско-Ачинский, Чимкентско-Джамбулский комплексы. Курс на интеграцию экономик союзных республик, директивное управление республиканскими хозяйствами из центра вызывали диспропорции в их структуре. Одним из последствий этого стали общественное недовольство и рост оппозиционных настроений в союзных республиках. В Прибалтике на почве экономических противоречий усилилось стремление к выходу республик из состава СССР. Сепаратистские настроения в них особенно активизировались в 80-е годы.

Рационализаторское движение.

Как и в предшествующие десятилетия, труженики промышленности выступали с многочисленными трудовыми начинаниями. Десятки тысяч рабочих участвовали в движении изобретателей и рационализаторов, соревновались за высокую производительность труда.

Восьмая пятилетка и ее результаты.

Восьмая пятилетка (1966-1970 гг.) была временем наиболее стабильного развития послевоенной экономики. Валовой общественный продукт вырос на 13%, промышленная продукция - на 50% (официальные данные). В больших масштабах велись капитальное строительство и реконструкция действующих производств. Было возведено 1900 промышленных предприятий. Завершилось сооружение первой очереди Волжского автомобильного завода в Тольятти. Начали действовать Западно-Сибирский металлургический комбинат, тепловые электростанции в Криворожье и Конакове. Окончилась прокладка газопровода Средняя Азия — Центр протяженностью 2750 км. Общая длина построенных нефте- и газопроводов превысила 35 тыс. км.

Самая эффективная пятилетка и наивысшие темпы роста.

Итоги социально-экономического развития СССР в данный период.

• повышение роли экономических методов управления, но при сохранении командно-административной системы.

• период наиболее стабильного развития послевоенной экономики.

• командно-административные методы не позволили развиться положительным тенденциям в экономической и социальной сферах и привели к периоду застоя.