3 Данные расчетов по операциям необходимые для проектирования коробки скоростей

Операция	Технологический маршрут	Частота вращения шпинделя,	Мощность двигателя главного движения, кВт
005	Фрезеровать плоскость выдерживая размер 45.	2000	1,41
010	Центровать отв. (12 отв.),(3 отв.), а также отв. под резьбу М10-2Н5С (16 отв.), М12-5Н6С (3 отв.), М10х1-7Н (1 отв.)	2000	0,1
015	Сверлить отв. под резьбу М10-2Н5С (16 отв.)	2500	0,21
020	Сверлить отв. под резьбу М12-5Н6С (3 отв.)	2000	0,23
025	Сверлить отв.	2500	0,1
030	Рассверлить отв. до отв.под резьбу М10х1-7Н (1 отв.)	2500	0,29
035	Сверлить отв. (12 отв.)	1600	0,27
040	Сверлить 3 отв. предварительно оставляя припуск под развертывание 0,2	1600	0,23
045	Расточить 2 отв. предварительно до	1600	3,39
050	Расточить 2 отв. окончательно	2500	0,64
055	Развернуть 3 отв.	2500	0,32

4 Проектировочный расчет

Исходные данные:

1. Тип станка: вертикальный фрезерно-расточной обрабатывающий центр.

2. Число скоростей шпинделя: .

3. Минимальное число оборотов шпинделя: .

()

4. Мощность двигателя:

5. Принимаем число оборотов электродвигателя: .

4.1 Построение структурной сетки

Знаменатель ряда геометрических прогрессий определяется по формуле:

Принимаем ближайшее стандартное .

Для девяти ступеней частот вращения полная структурная формула с характеристиками групп имеет вид:

Данная структурная формула обозначает, что проектируемый привод имеет две группы передач:

(три передачи в первой группе);

(три передачи во второй группе).

- является основной группой, её характеристика;

- является первой переборной группой, её характеристика.

4.2 Порядок построения структурной сетки

Структурную сетку начинают строить:

- с проведения такого количества горизонтальных линий на равном расстоянии друг от друга, которое равно числу валов в упрощенной кинематической схеме,

- вертикальных линий, число которых равно числу реальных частот вращения шпинделя. Расстояние между вертикальными линиями равно ℓgφ. Практически берут произвольное расстояние, но так, чтобы между смежными частотами вращения оно было одинаковым.

- в середине верхней горизонтали ставим точку О, из которой симметрично проводим лучи в количестве равном числу передач в группе . Расхождение лучей равно ℓgφ.

- аналогично строятся лучи до каждой следующей горизонтали.

Структурная сетка представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 - Структурная сетка

4.3 Построение графика частот вращения

Структурная сетка не дает фактических значений частот вращения и передаточных отношений передач в группах. Для определения этих параметров строят график частот вращения.

Исходными величинами для построения графика служат:

- знаменатель ;

- частоты вращения и.

Руководствуясь допустимыми пределами передаточных чисел (0,25 ≤ ≤ 2) задаемся максимальным количеством интервалов.

Для число интервалов понижающих передач 6, повышающих - 3.

4.4 Порядок построения графика

- на равных расстояниях проводим столько вертикальных линий, сколько валов в проектируемой коробке - 4 вала (0 - вал двигателя);

- на равных расстояниях проводим горизонтальные линии и присваиваем им порядковые числа оборотов, начиная с , при построении графика придерживаемся допустимых пределов передаточных отношений (0,25 ≤≤ 2)

- линия, соединяющая на графике две точки валов, обозначает передачу с передаточным числом i = φ^m, где m – число интервалов ℓgφ, перекрываемых лучом. Если луч отклоняется вниз, то m < 0.

График частот вращения представлен на рисунке 2.

Рисунок 2 - График частот вращения