8733
.pdfПродолжение таблицы
1 |
2 |
|
|
3 |
4 |
|
|
5 |
|
|
20 |
Доля открытых |
|
I20 = S откр. |
% |
|
S откр.пространств – площадь |
||||
|
территории в |
|
пространств/S общ.озел. |
|
|
территорий общего пользования |
||||
|
системе |
|
|
|
|
|
|
S общ.озел.– общая площадь |
||
|
озеленения города |
|
|
|
|
|
|
озеленения, в которую входит |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
естественный и |
искусственный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ландшафт |
|
|
21 |
Индекс |
|
I21 = S откр. |
% |
|
S откр.пространств – площадь |
||||
|
застроенности |
|
пространств/S застройки |
|
|
территорий общего пользования |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
S застройки.– общая площадь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
жилой, |
общественно-деловой, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промышленной застройки |
||
22 |
Развитость |
|
I22 = T/S |
% |
|
T – |
площадь учреждений |
|||
|
сервисов и |
|
откр.пространств |
|
|
торговли |
и |
коммунального |
||
|
открытых |
|
|
|
|
|
|
обслуживания |
|
|
|
пространств |
|
|
|
|
|
|
S откр.пространств – площадь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
территорий общего пользования |
||
23 |
Доступность |
|
I23 = S откр.пространств/ |
ед. |
|
S откр.пространств – площадь |
||||
|
открытых |
|
S жилой застройки |
|
|
территорий общего пользования |
||||
|
пространств |
|
|
|
|
|
|
S жилой застройки – площадь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
жилой застройки |
|
|
24 |
Доля открытых |
|
I24 = S откр.пространств/ |
|
|
S откр.пространств – площадь |
||||
|
пространств, |
|
N0 |
|
|
Кв.м./ |
|
территорий общего пользования |
||
|
приходящихся на |
|
|
|
|
чел. |
|
N0 – численность населения |
||
|
1 человека |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Развитость |
|
I25 = L улиц/S города |
Км/га |
|
L улиц – общая протяженность |
||||
|
улично-дорожной |
|
|
|
|
|
|
дорог общего пользования |
||
|
сети |
|
|
|
|
|
|
S города – общая площадь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
города |
|
|
26 |
Соотношение с |
|
I26 = L улиц / S общ.озел. |
Км/га |
|
L улиц – общая протяженность |
||||
|
природным |
|
|
|
|
|
|
дорог общего пользования |
||
|
каркасом |
|
|
|
|
|
|
S общ.озел.– общая площадь |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
озеленения, в которую входит |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
естественный и искусственный |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
ландшафт |
|
|
27 |
Обеспеченность |
|
I27 = |
1000/ 1 |
ед. |
|
k1 – шаг сети улиц и дорог, м |
|||
|
дорогами |
|
0.1 2 |
|
|
|
k2 – плотность населения, чел/га |
|||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
28 |
Благоустроенность |
|
I28 = La/ L0 |
% |
|
La – протяженность улиц с |
||||
|
улиц |
|
|
|
|
|
|
твердым покрытием и |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
развитыми инженерными |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
системами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L0 – общая протяженность улиц |
||
29 |
Доля |
|
I29 |
= Sr/ S жилой |
% |
|
Sr – площадь жилых зон в |
|||
|
обслуживаемого |
|
застройки |
|
|
радиусе 500 м от остановок |
||||
|
населения |
|
|
|
общественного транспорта |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
общественным |
|
|
|
|
|
|
S жилой застройки – площадь |
||
|
транспортом |
|
|
|
|
|
|
жилых зон |
|
|
Продолжение таблицы
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
|
|
||
30 |
Индекс |
|
I30 = |
∑ × |
% |
|
Li – длина улицы |
|
|
|||
|
пешеходной |
|
∑ /2 |
|
|
|
|
Ni – количество перекрестков |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
доступности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
Развитость |
|
I31 = S жд /S города |
% |
|
S жд – территория, отведенная |
||||||
|
коммуникационны |
|
|
|
|
|
|
|
под железную дорогу |
|
||
|
х узлов |
|
|
|
|
|
|
|
S города – общая площадь |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
города |
|
|
|
32 |
Уровень |
|
I32 = S жд / S общ.озел. |
% |
|
S жд – территория, отведенная |
||||||
|
негативного |
|
|
|
|
|
|
|
под железную дорогу |
|
||
|
воздействия на |
|
|
|
|
|
|
|
S общ.озел.– общая площадь |
|||
|
природный каркас |
|
|
|
|
|
|
|
озеленения, в которую входит |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
естественный |
и |
искусственный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ландшафт |
|
|
|
33 |
Развитость сети |
|
I33 = Np/ Lp |
% |
|
Np – количество транспортных |
||||||
|
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
узлов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lp – средняя удаленность узлов |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
друг от друга |
|
|
|
34 |
Связанность |
|
I34 = Sпром/ Sобщ пром |
% |
|
Sпром – площадь промышленных |
||||||
|
промышленных |
|
|
|
|
|
|
|
зон в радиусе 800 м от |
|||
|
территорий |
|
|
|
|
|
|
|
железнодорожных станций |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S общ пром – общая площадь |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промышленных территорий |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
35 |
Доступность |
|
I35 = Sp/ S застройки |
% |
|
Sp – площадь жилых зон в |
||||||
|
железнодорожных |
|
|
|
|
|
|
|
радиусе |
800 |
м |
от |
|
станций для |
|
|
|
|
|
|
|
железнодорожных станций |
|
||
|
населения |
|
|
|
|
|
|
|
S застройки – площадь жилой |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
застройки |
|
|
|
36 |
Удаленность |
|
I36 = |
∑ (+1) |
км |
|
Si – площадь |
жилых зон |
в |
|||
|
населения от |
|
застройки |
|
|
|
радиусе удаленности |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
транспортных |
|
|
|
|
|
|
|
Li – средняя удаленность |
|
||
|
узлов |
|
|
|
|
|
|
|
S застройки – площадь жилой |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
застройки |
|
|
|
Приложение 4. Пример расчета индикаторов для генеральных планов города Самара 2008 и 2019 годов