Тема 4: Проектирование ремонтного участка сервисного центра

4.1 Структура и схема организации сервисного центра по ремонту офисного оборудования 4.2 Формирование структуры и состава ремонтных участков, проектирование рабочих мест

- 4.1 Структура и схема организации сервисного центра по ремонту офисного оборудования –

Рассмотрим типовой вариант структуры и схему организации СЦ (рис. 3).

Рис. 3 - Типовая структура и схема организации сервисного центра

Для удобства организации работ производственное по­мещение СЦ разделено на рабочие зоны по их предназначению:

1. ремонтную зону;

2. складскую зону.

В ремонтной зоне производятся работы по диагностике и ремонту (замене) неисправного клиентского оборудования.

В складской зоне обеспечивается весь комплекс операций по хранению клиентской продукции, поступившей с приемных центров и от других поставщиков, а также другого оборудования, обеспече­ние ремонтного процесса запасными частями, аппаратами обменного фонда и расходными материалами.

Ремонтная зона СЦ содержит следующие элементы:

1. Участки ремонта клиентской техники (по продуктовым линиям) с рабочими местами для диагностики и ремонта. Каждый из назван­ных участков включает несколько унифицированных по составу (для данной продуктовой группы оборудования) рабочих мест.

2. Участок чистки и мойки оборудования.

3. Участок управления и контроля (рабочие места менеджера и инженера службы качества).

4. Другие участки, по необходимости.

Иногда в ремонтной зоне создают локальный склад сервисного обо­рудования, инструмента и расходных материалов, используемых для диагностики и ремонта клиентской техники (на рисунке не показан).

Для обеспечения ремонтного процесса в складской зонеСЦ име­ются:

1. склад клиентского оборудования;

2. склад запасных частей и продукции обменного (ремонтного) фонда;

3. склад дефектной продукции, компонентов и материалов (склад брака).

4. операционный участок обработки (процессирования) служеб­ной информации;

5. транспортный терминал (участок доставки клиентской продук­ции, запасных частей и расходных материалов).

Через транспортный терминал в СЦ производится обмен гру­зами, он обеспечивает все погрузочно-разгрузочные работы.

Клиентское оборудование, требующее ремонта, доставляется с приемок СЦ или непосредственно от заказчика спецтранспортом, снабженным контейнерами и приспособленным для перевозок тех­ники.

Отремонтированное клиентское оборудование по такой же схеме доставляется на Приемные центры (приемки) или непосредственно по адресу заказчика.

В крупных сервисных предприятиях ежемесячный поток ремон­тируемой клиентской продукции составляет несколько тысяч единиц оборудования, поэтому организации транспортных работ уделяется серьезное значение.

Кроме клиентского оборудования через транспортный терми­нал проходят потоки запасных частей и продукции обменного фонда, поступающих с заводов-изготовителей, а в обратном направлении -дефектная продукция, узлы и компоненты.

Обмен клиентским оборудованием и запасными частями между ремонтной и складской зонами выполняется через операцион­ную зону (участок).

Сотрудники операционного участка, кроме выполнения складс­ких операций, отвечают за внесение информации в компьютерную базу данных СЦ, содержащую все необходимые сведения по выпол­няемым ремонтам и использованным запчастям.