МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
Кафедра эксплуатации
машинно-тракторного парка
и автомобилей
СД.07, ДС.01.04, ОД.С.04 ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА
СД 05.01 ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ
Лабораторная работа. Диагностирование технического состояния автотракторного электрооборудования
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Специальности: 190601 Автомобили и автомобильное хозяйство
110301 Механизация сельского хозяйства
050501 Профессиональное обучение (агроинженерия)
Уфа 2010
УДК 378.147:629.066
ББК 74.58:39.33-04
Рекомендовано к изданию методической комиссией факультета механизации сельского хозяйства (протокол № 4 от 28 апреля 2010г.)
Составители: ст. преподаватель Султанов М.С.,
ассистент Зайнуллин А.Р.
Рецензент: к.т.н., доцент кафедры «Технология металлов и ремонт
машин» Юнусбаев Н.М.
Ответственный за выпуск: зав. кафедрой эксплуатации машинно-тракторного парка и автомобилей, к.т.н., доцент Бакиев И.Т.
г.Уфа, БГАУ, Кафедра эксплуатации машинно-тракторного парка
и автомобилей
Введение
Электрооборудование современных тракторов, комбайнов и автомобилей состоит из ряда систем: зажигания, пуска двигателя, освещения, световой и звуковой сигнализации, подогрева и включает в себя генератор со вспомогательными устройствами, аккумуляторные батареи, регулирующие и контрольно-измерительные устройства и т.д. Нормальная эксплуатация любой машины во многом зависит от исправной работы систем электрооборудования. Опыт показывает, что до 25...30% всех неисправностей машин приходится на электрооборудование.
Излишняя разборка и сборка уменьшают срок службы агрегатов электрооборудования. Поэтому техническое состояние электрооборудования при соответствующем техобслуживании проверяют без разборки – путем диагностирования.
1 Цель работы
Приобрести практические навыки обнаружения и устранения неисправностей автотракторного электрооборудования переносным прибором КИ-1093 ГОСНИТИ.
2 Содержание работы
2.1 Изучить назначение, устройство и работу переносного вольтамперметра КИ-1093 ГОСНИТИ.
2.2 Изучить основные неисправности автотракторного электрооборудования и способы их устранения.
2.3 Проверить техническое состояние автотракторного электрооборудования:
аккумуляторной батареи;
генераторов постоянного и переменного тока;
интегрального регулятора напряжения Я112;
стартера;
освещения, сигнализации и вспомогательного оборудования.
Приборы и оборудование
1) Схемы и плакаты по электрооборудованию тракторов и автомобилей.
2) Трактор МТЗ-80Л, автомобиль ГАЗ-52-04, ИЖ-2715.
3) Переносной вольтамперметр КИ-1093-ГОСНИТИ.
4) Приспособление для проверки натяжения ремней ки-8920.
5) Ареометр аккумуляторный.
6) Нагрузочная вилка ЛЭ-2 или аккумуляторный пробник Э-107.
7) Аккумуляторная батарея 6СТ 55ЭМ, 6СТ 75ЭМ.
8) Контрольная лампа 12 В.
9) Набор слесарного инструмента.
10) Тестер.
11) Стеклянная трубка ø 3...5 мм и длиной 100-180 мм для проверки уровня электролита в аккумуляторных батареях.
4 Указания по технике безопасности
4.1 К выполнению работы допускаются лица, ознакомившиеся с настоящими требованиями, изучившие устройство приборов и оборудования. Работа выполняется с разрешения преподавателя в присутствии учебного мастера или лаборанта.
4.2 Все операции, за исключением тех, выполнение которых возможно только при работающем генераторе трактора (автомобиля), следует выполнять при выключенном двигателе. При работающем двигателе выполняются операции только в том случае, если рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.
4.3 Особую осторожность следует проявлять при контроле технического состояния аккумуляторных батарей.
4.4 Запрещается проверка электрооборудования при подтекании топлива и масел, скоплении их в противне.
4.5 При пуске и работе автомобиля, трактора не стоять против вращающихся частей.